Rajd Szwecji 1979
2 runda RSMŚ 1979 | |
Państwo | Szwecja |
---|---|
Baza | Karlstad |
Od | 16 lutego 1979 |
Do | 18 lutego 1979 |
Dł. odcinków | 630,00 km (38 OS) |
Nawierzchnia | śnieg, lód |
Meta | |
Zgł. załóg | 113 |
Sklas. załóg | 39 |
Zwycięzca | Stig Blomqvist (Saab 99 Turbo) |
Rezultaty Rajdu Szwecji (29. International Swedish Rally), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1979 roku, który odbył się w dniach 16–18 lutego. Była to druga runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Karlstad.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]
Etap | OS | Godzina | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śred. pręd. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (16 lut) | 1 | Segmon - Borgvik 1 | 14,40 km | Markku Alén | 8:28 | 102,05 km/h | Markku Alén | |
2 | Bysjön 1 | 4,00 km | Stig Blomqvist | 4:59 | 48,16 km/h | Hannu Mikkola | ||
3 | Liane - Snarkil 1 | 12,40 km | Ari Vatanen | 9:59 | 74,52 km/h | |||
4 | Häljebyn - Stomme 1 | 58,60 km | Anders Kulläng | 34:32 | 101,81 km/h | Anders Kulläng | ||
5 | Röräng 1 | 12,20 km | Stig Blomqvist | 7:13 | 101,43 km/h | |||
6 | Backarna - Fagerås 1 | 6,70 km | Ari Vatanen | 3:53 | 103,52 km/h | |||
7 | Trangärd - Skåre | 7,70 km | Björn Waldegård | 6:14 | 74,12 km/h | |||
8 | Annedal - Renstad 1 | 9,30 km | Björn Waldegård | 6:00 | 93,00 km/h | |||
9 | Åsen - Langjohanstorp 1 | 81,80 km | Ari Vatanen | 12:33 | 104,22 km/h | |||
10 | Fjäll - Arbotten 1 | 7,80 km | Björn Waldegård | 4:54 | 95,51 km/h | Ari Vatanen | ||
11 | Trehörningen - Borrsjön 1 | 22,00 km | Björn Waldegård | 15:08 | 87,22 km/h | |||
12 | Granan - Lönnhöjden 1 | 20,30 km | Björn Waldegård | 13:15 | 91,92 km/h | |||
13 | Gräsmark - Stöpafors 1 | 22,60 km | Björn Waldegård | 14:08 | 95,94 km/h | |||
14 | Östanbjörke - Bäckalund 1 | 9,20 km | Ari Vatanen | 5:20 | 103,50 km/h | |||
15 | Lövåsen - Kullarna 1 | 24,20 km | Stig Blomqvist | 14:42 | 98,78 km/h | |||
16 | Bergsäng - Malta 1 | 12,00 km | Stig Blomqvist | 6:42 | 107,46 km/h | Stig Blomqvist | ||
17 | Hagfors - Sunnemo 1 | 25,40 km | Stig Blomqvist | 14:33 | 104,74 km/h | |||
18 | Godåsen - Östanås 1 | 16,10 km | Stig Blomqvist | 10:07 | 95,49 km/h | |||
19 | Torsked - Mölnbacka 1 | 10,20 km | Björn Waldegård | 5:25 | 112,98 km/h | |||
2 (17-18 lut) | 20 | Färjestads Hippodrome | 3,00 km | Björn Waldegård | 1:48 | 100,00 km/h | ||
21 | Segmon - Borgvik 2 | 14,40 km | Anders Kulläng | 8:23 | 103,06 km/h | |||
22 | Bysjön 2 | 4,00 km | Stig Blomqvist | 4:58 | 48,32 km/h | |||
23 | Liane - Snarkil 2 | 12,40 km | Björn Waldegård | 8:56 | 83,28 km/h | |||
24 | Häljebyn - Stomme 2 | 58,60 km | Björn Waldegård | 33:49 | 103,97 km/h | |||
25 | Röräng 2 | 12,20 km | Björn Waldegård | 7:05 | 103,34 km/h | |||
26 | Backarna - Fagerås 2 | 6,70 km | Pentti Airikkala | 3:49 | 105,33 km/h | |||
27 | Annedal - Renstad 2 | 9,30 km | Pentti Airikkala | 5:52 | 95,11 km/h | |||
28 | Åsen - Langjohanstorp 2 | 81,80 km | Björn Waldegård | 12:17 | 106,49 km/h | |||
29 | Fjäll - Arbotten 2 | 7,80 km | Björn Waldegård | 4:50 | 96,83 km/h | |||
30 | Trehörningen - Borrsjön 2 | 22,00 km | Björn Waldegård | 14:52 | 92,42 km/h | |||
31 | Granan - Lönnhöjden 2 | 20,30 km | Björn Waldegård | 13:00 | 93,69 km/h | |||
32 | Gräsmark - Stöpafors 2 | 22,60 km | Björn Waldegård | 13:37 | 99,58 km/h | |||
33 | Östanbjörke - Bäckalund 2 | 9,20 km | Pentti Airikkala | 5:18 | 104,15 km/h | |||
34 | Lövåsen - Kullarna 2 | 24,20 km | Stig Blomqvist | 14:28 | 100,37 km/h | |||
35 | Bergsäng - Malta 2 | 12,00 km | Björn Waldegård | 6:30 | 110,77 km/h | |||
36 | Hagfors - Sunnemo 2 | 25,40 km | Björn Waldegård | 14:21 | 106,20 km/h | |||
37 | Godåsen - Östanås 2 | 16,10 km | Hannu Mikkola | 10:02 | 96,28 km/h | |||
38 | Torsked - Mölnbacka 2 | 10,20 km | Hannu Mikkola | 5:27 | 112,29 km/h |
Wyniki końcowe rajdu[2]
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Saab 99 Turbo | 6:34.49 | 0.0 | 4 |
2. | Björn Waldegård | Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 | 6:36.09 | +1.20 | 4 |
3. | Pentti Airikkala | Risto Virtanen | Vauxhall Chevette 2300 HS | 6:39.31 | +4.42 | 4 |
4. | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 6:40.42 | +5.53 | 4 |
5. | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Ford Escort RS1800 | 6:45.19 | +10.30 | 4 |
6. | Björn Johansson | Ragnar Spjuth | Opel Kadett GT/E | 6:56.07 | +21.18 | 2 |
7. | Ola Strömberg | Hansjöran Ericson | Saab 99 EMS | 7:05.55 | +31.06 | 2 |
8. | Lars Carlsson | Mats Nordström | Ford Escort RS2000 | 7:10.27 | +35.38 | 1 |
9. | John Haugland | Martin Holmes | Datsun 160J | 7:11.25 | +36.36 | 2 |
10. | Sven-Inge Neby | Lars Bäckman | Volvo 142 | 7:12.37 | +37.48 | 2 |
Wyniki po 2 rundach
Wyniki podają tylko pięć pierwszych miejsc.
Klasyfikacja producentów
Lp | Producent | Pkt. |
---|---|---|
1 | Ford | 32 |
2 | Fiat | 26 |
3 | Lancia | 18 |
3 | Saab | 18 |
5 | Vauxhall | 14 |
Klasyfikacja kierowców
Lp | Producent | Pkt. |
---|---|---|
1 | Björn Waldegård | 30 |
2 | Markku Alén | 22 |
3 | Bernard Darniche | 20 |
3 | Stig Blomqvist | 20 |
5 | Hannu Mikkola | 16 |
Przypisy
- ↑ 29. International Swedish Rally 1979 Statystyki (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-12-13].
- ↑ 29. International Swedish Rally 1979 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-01].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.