Rajd Turcji 2008
| ||
8 runda RSMŚ 2008 | ||
Państwo | Turcja | |
Baza | Antalya | |
Od | 12 czerwca 2008 | |
Do | 15 czerwca 2008 | |
Dł. całkowita | 1263.74 km | |
Dł. odcinków | 360.74 km (19 OS) | |
Nawierzchnia | szuter | |
Meta | ||
Zgł. załóg | 60 | |
Sklas. załóg | 38 | |
Zwycięzca | Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC) |
Rezultaty Rajdu Turcji (9th Rally of Turkey), eliminacji mistrzostw świata w 2008 roku, który odbył się w dniach 12 czerwca - 15 czerwca. Była to ósma runda mistrzostw w tamtym roku oraz piąta szutrowa, a także ósma w Production Cars WRC. Bazą rajdu było miasto Antalya. Zwycięzcami rajdu została fińska załoga Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen jadąca Fordem Focusem WRC. Wyprzedzili oni rodaków Jariego-Mattiego Latvalę i Miikkę Antillę w Fordzie Focusie WRC oraz francusko-monakijską załogę Sébastiena Loeba i Daniela Élenę w Citroënie C4 WRC. Z kolei w Production Cars WRC zwyciężyła niemiecko-austriacka załoga Andreas Aigner i Klaus Wicha w Mitsubishi Lancerze Evo IX.
Rajdu nie ukończyło 23 kierowców. Włoch Gianluigi Galli (Ford Focus WRC) wycofał się na 17. oesie. Na 11. oesie na skutek awarii silnika odpadł Fin Toni Gardemeister (Suzuki SX4 WRC). Na tym samym oesie wycofał się jego partner z zespołu Suzuki, Szwed Per-Gunnar Andersson, który miał awarię układu elektrycznego. Na 17. oesie awarię silnika miał Japończyk Toshihiro Arai w Subaru Imprezie WRX STi. Na 11. oesie wykluczony został Czech Martin Prokop (Mitsubishi Lancer Evo IX), który korzystał z nielegalnej pomocy na trasie rajdu. Odpadli również między innymi tacy zawodnicy jak: Rosjanin Jewgienij Nowikow (Mitsubishi Lancer Evo IX, wypadek na 2. oesie), Norweg Eyvind Brynildsen (Mitsubishi Lancer Evo IX, awaria zawieszenia na 15. oesie) i Niemiec Uwe Nittel (Mitsubishi Lancer Evo IX, awaria silnika na 17. oesie).
Klasyfikacja ostateczna
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WRC | |||||||
1. | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Focus WRC | 4:42:07.1 | - | A8 M | 10 |
2 | Jari-Matti Latvala | Miikka Antilla | Ford Focus WRC | 4:42:15.0 | +7.9 | A8 M | 8 |
3 | Sébastien Loeb | Daniel Élena | Citroën C4 WRC | 4:42:32.8 | +25.7 | A8 M | 6 |
4 | Daniel Sordo | Marc Marti | Citroën C4 WRC | 4:44:32.7 | +2:25.6 | A8 M | 5 |
5 | Henning Solberg | Cato Menkerud | Ford Focus WRC | 4:44:40.8 | +2:33.7 | A8 M | 4 |
6 | Petter Solberg | Phil Mills | Subaru Impreza WRC | 4:44:55.3 | +2:48.2 | A8 M | 3 |
7 | Matthew Wilson | Scott Martin | Ford Focus WRC | 4:46:31.3 | +4:24.2 | A8 | 2 |
8 | Conrad Rautenbach | David Senior | Citroën C4 WRC | 4:49:53.8 | +7:46.7 | A8 | 1 |
9. | Federico Villagra | Jorge Pérez Companc | Ford Focus WRC | 4:51:41.2 | +9:34.1 | A8 M | |
10. | Barry Clark | Paul Nagle | Ford Focus WRC | 4:56:55.9 | +14:48.8 | A8 M | |
PWRC | |||||||
1. (11.) | Andreas Aigner | Klaus Wicha | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5:02:21.6 | - | N4 | 10 |
2. (12.) | Patrik Sandell | Emil Axelsson | Peugeot 207 S2000 | 5:03:10.3 | +48.7 | N4 | 8 |
3. (14.) | Mirco Baldacci | Giovanni Agnese | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5:05:22.6 | +3:01.0 | N4 | 6 |
4. (15.) | Martin Raum | Silver Kutt | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5:07:52.6 | +5:31.0 | N4 | 5 |
5. (16.) | Armindo Araújo | Miguel Ramalho | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5:08:45.4 | +6:23.8 | N4 | 4 |
6. (17.) | Jewgienij Wertunow | Gieorgij Troszkin | Subaru Impreza WRX STi | 5:09:14.6 | +6:53.0 | N4 | 3 |
7. (18.) | Simone Campedelli | Danilo Fappani | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5:14:40.7 | +12:19.10 | N4 | 2 |
8. (20.) | Giorgio Bacco | Silvio Stefanelli | Subaru Impreza WRX STi | 5:25:14.3 | +22:52.7 | N4 | 1 |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (12 CZE) | SS1 | 17:25 | Antalya SSS 1 | 2.60 km | Sébastien Loeb | 2:07.6 | Sébastien Loeb |
2 (13 CZE) | SS2 | 08:38 | Perge 1 | 22.43 km | Urmo Aava | 16:03.6 | Mikko Hirvonen |
SS3 | 09:21 | Myra 1 | 24.15 km | Jari-Matti Latvala | 21:05.3 | ||
SS4 | 09:59 | Kumluca 1 | 9.90 km | Gianluigi Galli | 7:47.4 | ||
SS5 | 12:57 | Perge 2 | 22.43 km | Gianluigi Galli | 15:42.8 | ||
SS6 | 13:40 | Myra 2 | 24.15 km | Jari-Matti Latvala | 20:46.0 | Jari-Matti Latvala | |
SS7 | 14:18 | Kumluca 2 | 9.90 km | Sébastien Loeb | 7:38.9 | Mikko Hirvonen | |
SS8 | 17:01 | Chimera 1 | 16.94 km | Gianluigi Galli | 12:21.5 | ||
SS9 | 17:47 | Phaselis 1 | 22.40 km | Henning Solberg | 17:49.3 | Sébastien Loeb | |
3 (14 CZE) | SS10 | 09:28 | Chimera 2 | 16.94 km | Mikko Hirvonen | 11:57.3 | |
SS11 | 10:16 | Silyon 1 | 27.36 km | Mikko Hirvonen | 21:53.5 | Mikko Hirvonen | |
SS12 | 12:59 | Kemer 1 | 20.50 km | Urmo Aava | 15:06.9 | ||
SS13 | 13:49 | Silyon 2 | 27.36 km | Mikko Hirvonen | 21:36.8 | ||
SS14 | 16:32 | Kemer 2 | 20.50 km | Jari-Matti Latvala | 14:49.4 | ||
SS15 | 18:23 | Phaselis 2 | 22.40 km | Mikko Hirvonen Sébastien Loeb | 17:19.2 | ||
SS16 | 19:01 | Antalya SSS 2 | 2.60 km | Sébastien Loeb | 2:06.3 | ||
4 (15 CZE) | SS17 | 09:38 | Olympos 1 | 31.03 km | Urmo Aava | 25:07.5 | |
SS18 | 12:04 | Camyuva | 5.50 km | Sébastien Loeb | 4:11.2 | ||
SS19 | 13:07 | Olympos 2 | 31.03 km | Jari-Matti Latvala | 24:48.9 |
Klasyfikacja po 8 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | Mikko Hirvonen | 59 |
2 | Sébastien Loeb | 56 |
3 | Jari-Matti Latvala | 34 |
4 | Chris Atkinson | 31 |
5 | Daniel Sordo | 30 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team | 99 |
2 | Citroën Total WRT | 90 |
3 | Subaru World Rally Team | 53 |
4 | Stobart VK Ford Rally Team | 41 |
5 | Munchi's Ford WRT | 19 |
Linki zewnętrzne
- Wyniki rajdu na stronie eWRC.com
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)