Rajdowe Mistrzostwa Świata 1974
 | |
| Liczba rajdów | 8 |
|---|---|
| Pierwsza runda | |
| Ostatnia runda | |
| Konstruktorzy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
_(cropped).jpg)
Rezultaty Rajdowych Mistrzostw Świata w 1974 roku, drugim sezonie mistrzostw organizowanych przez Fédération Internationale de l'Automobile FIA (Międzynarodową Federację Samochodową).
Kalendarz
W sezonie 1974 z powodu kryzysu naftowego kalendarz WRC został zmniejszony z 13 do 8 rajdów. Rajdy w Maroku, Polsce i Austrii wypadły z kalendarza, natomiast rajdy w Monte Carlo, Szwecji i Grecji były planowane, ale w końcu się nie odbyły.
| Runda | Data | Nazwa rajdu | Nawierzchnia | Zwycięzca | Samochód |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20–23 marca |  Rajd Portugalii 1974 | asfalt/szuter |  Raffaele Pinto | Fiat Abarth 124 Rallye |
| 2 | 11–15 kwietnia |  Rajd Safari 1974 | szuter | Joginder Singh | Mitsubishi Colt Lancer |
| 3 | 2–4 sierpień |  Rajd Tysiąca Jezior 1974 | szuter | Hannu Mikkola | Ford Escort RS1600 |
| 4 | 2–5 październik | Rajd San Remo 1974 | asfalt/szuter | Sandro Munari | Lancia Stratos HF |
| 5 | 16–20 październik |  Rajd of the Rideau Lakes 1974 | szuter | Sandro Munari | Lancia Stratos HF |
| 6 | 30 październik–3 listopada |  Rajd Press-on-Regardless 1974 | szuter |  Jean-Luc Thérier | Renault 17 Gordini |
| 7 | 16–20 listopada |  Rajd Wielkiej Brytanii 1974 | szuter | Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 |
| 8 | 30 listopada–1 grudnia | Rajd Francji 1974 | asfalt | Jean-Claude Andruet | Lancia Stratos HF |
Wyniki
W latach 1973–1976 w Rajdowych Mistrzostwach Świata uwzględniana była tylko klasyfikacja producentów, nie prowadzono klasyfikacji kierowców.
Klasyfikacja generalna producentów
Punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Liczyło się rzeczywiste miejsce w klasyfikacji rajdu (przykładowo pierwsze trzy miejsca w rajdzie zajęło Renault, więc następny w klasyfikacji Ford otrzymał punkty za czwarte miejsce, a Renault otrzymywał tylko punkty za pierwsze miejsce).
|
|
Linki zewnętrzne
- Wyniki sezonuna stronie rallybase.nl
- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
.svg)
Flaga Finlandii
.svg)
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Map of World Rally Championship rallies held in 1974. Color coding is black for tarmac events, brown for gravel, blue for snow/ice, and red for mixed surface events.
Italian rally driver Giulio Bisulli and his co-driver Francesco Rossetti on a Fiat 124 Abarth Rally (Group 4) at the 1974 Rallye Sanremo.