Rajdowe Mistrzostwa Świata 1976
Liczba rajdów | 10 |
---|---|
Pierwsza runda | Rajd Monte Carlo |
Ostatnia runda | Wielkiej Brytanii |
Konstruktorzy | Lancia |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1976 były 4 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 10 rajdów. Tytuł konstruktorów wygrała Lancia przed Fordem i Oplem. W roku tym nie przyznawano tytułów indywidualnych.
Kalendarz[1]
W porównaniu do ubiegłego sezonu kalendarz rajdów prawie się nie zmienił, pozostały te same rajdy, tylko Rajd Portugalii przesunięto z terminu lipcowego na marcowy.
Runda | Data | Nazwa rajdu | Zwycięzca | Wyniki |
---|---|---|---|---|
1 | 17–24 stycznia | 44. Rajd Monte Carlo | Sandro Munari | Wyniki |
2 | 20–22 lutego | 26. Rajd Szwecji | Per Eklund | Wyniki |
3 | 10–14 marca | 9. Rajd Portugalii | Sandro Munari | Wyniki |
4 | 15–19 kwietnia | 24. Rajd Safari | Joginder Singh | Wyniki |
5 | 22–28 maja | 23. Rajd Grecji | Harry Källström | Wyniki |
6 | 22–27 czerwca | 19. Rajd Maroka | Jean-Pierre Nicolas | Wyniki |
7 | 27–29 sierpnia | 26. Rajd Finlandii | Markku Alén | Wyniki |
8 | 6–9 października | 18. Rajd San Remo | Björn Waldegård | Wyniki |
9 | 6–7 listopada | 20. Rajd Francji | Sandro Munari | Wyniki |
10 | 27–30 listopada | 25. Rajd Wielkiej Brytanii | Roger Clark | Wyniki |
Wyniki
W latach 1973–1976 w Rajdowych Mistrzostwach Świata uwzględniana była tylko klasyfikacja producentów, nie prowadzono klasyfikacji kierowców.
Klasyfikacja generalna producentów
Punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Liczyło się rzeczywiste miejsce w klasyfikacji rajdu (przykładowo pierwsze trzy miejsca w rajdzie zajęło Renault, więc następny w klasyfikacji Ford otrzymał punkty za czwarte miejsce, a Renault otrzymywał tylko punkty za pierwsze miejsce).
Klasyfikacja zespołowa
Miejsce | Zespół | MCO | SWE | POR | KEN | GRE | MAR | FIN | ITA | FRA | GBR | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lancia | 20 | 10 | 20 | - | - | 12 | - | 20 | 20 | 10 | 112 |
2 | Opel | 10 | 12 | 12 | - | 8 | - | - | 8 | 3 | 4 | 57 |
3 | Ford | 8 | - | 4 | - | - | - | 15 | - | - | 20 | 47 |
4 | Saab | - | 20 | - | - | - | - | 8 | - | - | 15 | 43 |
5 | Datsun | - | - | 6 | 4 | 20 | - | 6 | - | - | 3 | 39 |
6 | Toyota | - | - | 15 | - | - | - | 12 | - | - | 8 | 35 |
7 | Fiat | 6 | - | - | - | - | - | 20 | 6 | - | - | 32 |
8 | Peugeot | - | - | - | 10 | - | 20 | - | - | 1 | - | 31 |
9 | Renault Alpine | - | - | - | - | 15 | - | - | - | 12 | - | 27 |
10 | Mitsubishi | - | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 20 |
11 | Porsche | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 | 8 | - | 14 |
12 | Alfa Romeo | 1 | - | - | 1 | 10 | - | - | - | - | - | 12 |
13 | Citroën | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 10 |
14 | Lada | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
Renault | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 | |
16 | Volvo | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
BMW | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 4 | |
18 | Mazda | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
Volkswagen | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
20 | British Leyland | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 |
21 | Wartburg | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
Linki zewnętrzne
- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
Przypisy
- ↑ Season 1976 (ang.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-23].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii
Map of World Rally Championship rallies held in 1976. Color coding is black for tarmac events, brown for gravel, blue for snow/ice, and red for mixed surface events.
Raffaele "Lele" Pinto and co-driver Arnaldo Bernacchini on a Lancia Stratos HF sponsored Alitalia at the 1976 Rallye Sanremo.