Rajdowe Mistrzostwa Świata 1980
![]() | |
Liczba rajdów | 12 |
---|---|
Pierwsza runda | |
Ostatnia runda | |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Konstruktorzy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1980 były 8. sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 12 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1980 został niemiecki kierowca Walter Röhrl startujący samochodem Fiat 131 Abarth, drugi był Fin Hannu Mikkola a trzeci Szwed Björn Waldegård. Tytuł konstruktorów wygrał Fiat przed Datsunem i Fordem.
Kalendarz[1]
Kalendarz w tym sezonie, jak i w ubiegłym liczył dwanaście rajdów, drobną zmianą było brak kanadyjskiej rundy Kryterium Quebecu, w zamian odbył się pierwszy rajd WRC w Ameryce południowej Rajd Argentyny.
Runda | Data | Nazwa rajdu | Zwycięzca | Wyniki |
---|---|---|---|---|
1 | 19–25 stycznia | ![]() | ![]() | Wyniki |
2 | 15–17 lutego | ![]() | ![]() | Wyniki |
3 | 4–9 marca | ![]() | ![]() | Wyniki |
4 | 3–7 kwietnia | ![]() | ![]() | Wyniki |
5 | 25–29 maja | ![]() | ![]() | Wyniki |
6 | 19–24 lipca | ![]() | ![]() | Wyniki |
7 | 29–31 sierpnia | ![]() | ![]() | Wyniki |
8 | 13–17 września | ![]() | ![]() | Wyniki |
9 | 6–11 października | ![]() | ![]() | Wyniki |
10 | 24–25 października | ![]() | ![]() | Wyniki |
11 | 16–19 listopada | ![]() | ![]() | Wyniki |
12 | 9–14 grudnia | ![]() | ![]() | Wyniki |
Wyniki
Klasyfikacja kierowców
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1980 zaliczane było pierwszych dziesięć miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
W klasyfikacji na koniec sezonu uwzględniane było siedem z dwunastu najlepszych występów.
Miejsce | Kierowca | MCO![]() | SWE![]() | POR![]() | KEN![]() | GRE![]() | ARG![]() | FIN![]() | NZL![]() | ITA![]() | FRA![]() | GBR![]() | CIV![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 20 | - | 20 | - | 8 | 20 | - | 15 | 20 | 15 | - | - | 118 |
2 | ![]() | - | 10 | - | - | - | 15 | - | 12 | 12 | - | 15 | - | 64 |
3 | ![]() | 12 | 12 | 10 | 1 | - | - | - | 8 | - | - | - | 20 | 63 |
4 | ![]() | - | - | - | - | 20 | - | 15 | - | 15 | - | - | - | 50 |
5 | ![]() | 10 | 20 | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 8 | - | 48 |
6 | ![]() | - | - | 15 | - | 12 | - | 20 | - | - | - | - | - | 47 |
7 | ![]() | - | 4 | - | - | 15 | - | 6 | 20 | - | - | - | - | 45 |
8 | ![]() | - | - | 12 | - | - | - | - | - | 10 | - | 12 | - | 34 |
9 | ![]() | - | - | - | 20 | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 30 |
10 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | 20 | - | 28 |
11 | ![]() | 8 | 3 | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | 4 | 27 |
12 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | - | - | 20 |
13 | ![]() | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 20 |
14 | ![]() | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 18 |
15 | ![]() | - | 8 | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 18 |
16 | ![]() | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
![]() | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
![]() | - | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
19 | ![]() | 6 | - | - | - | 3 | - | - | - | 6 | - | - | - | 15 |
20 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 14 |
21 | ![]() | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | 12 |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 12 | |
23 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 12 |
24 | ![]() | - | - | 6 | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
25 | ![]() | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 3 | 11 |
26 | ![]() | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 10 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 10 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | 10 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 10 | |
31 | ![]() | - | 1 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 |
32 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 3 | - | 9 |
33 | ![]() | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
![]() | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 8 | |
35 | ![]() | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 6 | - | 7 |
36 | ![]() | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
![]() | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
![]() | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 6 | |
41 | ![]() | 3 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
42 | ![]() | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
![]() | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 4 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 4 | |
51 | ![]() | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
![]() | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 | |
57 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
![]() | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 2 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 | |
68 | ![]() | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
![]() | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
Klasyfikacja zespołowa
W sezonie 1980 system punktacji producentów był taki sam jak w zeszłym roku. Składał się on z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do końcowego wyniku było zaliczanych siedem z dziesięciu najlepszych występów. Wyniki rajdów nie brane pod uwagę w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach. Rajdy skandynawskie: Rajd Szwecji i Rajd Finlandii nie były brane pod uwagę w tej klasyfikacji.
Miejsce | Zespół | MCO![]() | POR![]() | KEN![]() | GRE![]() | ARG![]() | NZL![]() | ITA![]() | FRA![]() | GBR![]() | CIV![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 18 | 18 | - | 15 | 18 | 17 | 18 | 16 | - | (11) | 120 |
2 | ![]() | - | - | 18 | 17 | 14 | 18 | - | 13 | 8 | 5 | 93 |
3 | ![]() | 8 | 12 | - | 18 | 11 | 8 | 16 | - | 17 | - | 90 |
4 | ![]() | - | 13 | 16 | - | 17 | 15 | - | - | - | 18 | 79 |
5 | ![]() | 12 | - | 13 | 13 | - | - | 10 | 10 | 13 | - | 71 |
6 | ![]() | - | 16 | - | - | - | - | 15 | - | 18 | - | 49 |
7 | ![]() | - | 9 | - | 9 | - | - | - | - | - | 14 | 32 |
8 | ![]() | - | - | - | 2 | 12 | - | - | - | - | 16 | 30 |
9 | ![]() | 10 | - | - | - | - | - | - | 18 | - | - | 28 |
10 | ![]() | 16 | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 20 |
11 | ![]() | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 4 | - | 16 |
12 | ![]() | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
13 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 12 |
14 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 |
15 | ![]() | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 7 | 9 |
16 | ![]() | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
Linki zewnętrzne
- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
Przypisy
- ↑ Season 1980. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-22]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of the Ivory Coast, written by Jon Harald Søby, modified by Zscout370. The colors match to what is reported at http://fotw.vexillum.com/flags/ci.html.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Map of World Rally Championship rallies held in 1980. Color coding is black for tarmac events, brown for gravel, blue for snow/ice, and red for mixed surface events.