Rajdowe Mistrzostwa Świata 1991

Sezon 1991
Rajdowych mistrzostw świata
ilustracja
Liczba rajdów

14

Pierwsza runda

Rajd Monte Carlo

Ostatnia runda

Rajd Wielkiej Brytanii

Mistrzowie
Kierowcy

Juha Kankkunen

Konstruktorzy

Lancia

Poprzedni sezonNastępny sezon
(c) espinya, CC BY-SA 3.0
Armin Schwarz podczas rajdu Rajdu Hiszpanii 1991

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1991 były 19. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1991 został fiński kierowca Juha Kankkunen startujący samochodem Lancia Delta Integrale 16V, wyprzedził on Hiszpana Carlosa Sainza i Francuza Didiera Auriola. Tytuł konstruktorów wygrała Lancia przed Toyotą i Mitsubishi.

Kalendarz

W sezonie 1991 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów, to o dwa więcej niż w poprzednim sezonie, nowymi w kalendarzu były rajdy Szwecji i Hiszpanii.

RundaDataNazwa rajduZwycięzcaWyniki
124–30 styczniaMonako 59. Rajd Monte CarloHiszpania Carlos SainzWyniki
216–18 lutegoSzwecja 40. Rajd SzwecjiSzwecja Kenneth ErikssonWyniki
35–9 marcaPortugalia 25. Rajd PortugaliiHiszpania Carlos SainzWyniki
427 marca – 1 kwietniaKenia 39. Rajd SafariFinlandia Juha KankkunenWyniki
528 kwietnia – 1 majaFrancja 35. Rajd FrancjiHiszpania Carlos SainzWyniki
62–5 czerwcaGrecja 38. Rajd GrecjiFinlandia Juha KankkunenWyniki
726–30 czerwcaNowa Zelandia 21. Rajd Nowej ZelandiiHiszpania Carlos SainzWyniki
823–27 lipcaArgentyna 11. Rajd ArgentynyHiszpania Carlos SainzWyniki
922–25 sierpniaFinlandia 41. Rajd FinlandiiFinlandia Juha KankkunenWyniki
1020–24 wrześniaAustralia 4. Rajd AustraliiFinlandia Juha KankkunenWyniki
1113–17 październikaWłochy 33. Rajd San RemoFrancja Didier AuriolWyniki
1227–31 październikaWybrzeże Kości Słoniowej 23. Rajd Wybrzeża Kości SłoniowejJaponia Kenjiro ShinozukaWyniki
1310–13 listopadaHiszpania 27. Rajd HiszpaniiNiemcy Armin SchwarzWyniki
1424–27 listopadaWielka Brytania 47. Rajd Wielkiej BrytaniiFinlandia Juha KankkunenWyniki

Zespoły i kierowcy

ZespółProducentSamochódOponyKierowcaRundy
Włochy Jolly ClubLanciaDelta Integrale 16VMFrancja Didier Auriol1–3, 5–11, 14
Włochy Dario Cerrato11
Włochy Andrea Aghini11, 13
Urugwaj Gustavo Trelles13
Japonia Toyota Team EuropeToyotaCelica GT-Four ST165PHiszpania Carlos Sainz1, 3–11, 13–14
Niemcy Armin Schwarz1, 3, 5–6, 9–11, 13
Belgia Marc Duez1, 3, 5, 14
Szwecja Mats Jonsson2, 9, 14
Szwecja Leif Asterhag2
Szwecja Björn Waldegård4
Szwecja Mikael Ericsson4, 6, 8, 14
Zjednoczone Emiraty Arabskie Mohammed bin Sulayem8
Australia Neal Bates10
Belgia Renaud Verreydt11
Włochy Martini LanciaLanciaDelta HF Integrale 16VMWłochy Miki Biasion1, 3–4, 6, 8, 11, 14
Francja Bruno Saby1, 5, 14
Finlandia Juha Kankkunen1, 3–4, 6–11, 13–14
Francja Yves Loubet1, 5
Argentyna Jorge Recalde4, 8, 10
Japonia Mitsubishi Ralliart EuropeMitsubishiGalant VR-4MFinlandia Timo Salonen1–2, 6, 9–10, 14
Szwecja Kenneth Eriksson1–2, 6, 9–10, 14
Japonia Kenjiro Shinozuka4, 12
Australia Ross Dunkerton7, 10
Francja Patrick Tauziac12
Wielka Brytania Ford Motor CoFordSierra RS Cosworth 4x4PWłochy Alex Fiorio1, 3, 6, 11
Francja François Delecour1, 3, 5–6, 11, 13–14
Wielka Brytania Malcolm Wilson1, 3, 5–6, 11, 14
Wielka Brytania Gwyndaf Evans2, 14
Francja Bernard Béguin5
Włochy Gianfranco Cunico5, 11
Finlandia Ari Vatanen9
Hiszpania Mía Bardolet13
Japonia Mazda Rally Team EuropeMazda323 GT-XMFinlandia Hannu Mikkola1–3, 6, 9, 14
Hiszpania Jesús Puras1, 3
Belgia Grégoire de Mévius1, 3, 6, 8, 11, 14
Szwecja Ingvar Carlsson2, 7, 10
Nowa Zelandia Rod Millen7, 10
Finlandia Tommi Mäkinen9, 14
Finlandia Mikael Sundstöm9
Japonia Subaru Rally Team EuropeSubaruLegacy RSMFinlandia Markku Alén2–3, 6–7, 9, 14
Francja François Chatriot2–3, 5
Kenia Ian Duncan4
Kenia Patrick Njiru4, 10
Nowa Zelandia Peter Bourne7, 10
Finlandia Ari Vatanen14
Wielka Brytania Colin McRae14
Japonia Nissan Motorsports EuropeNissanSunny GTi-RDSzwecja Stig Blomqvist4, 6, 9, 14
Kenia Mike Kirkland4
Wielka Brytania David Llewellin4, 6, 9, 14
Grecja Stratis Hatzipanayiotou6
Niemcy Audi SportAudi90 QuattroMAustria Rudi Stohl4, 8, 12
Francja Patrice Servant12
Francja Société DiacRenaultClio 16SMFrancja Jean Ragnotti5
Francja Philippe Bugalski5
Wielka Brytania Prodrive BMWBMWM3PFrancja Patrick Bernardini5
Francja Frédéric Dor5

Wyniki

Klasyfikacja kierowców

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1991 zaliczane było pierwszych dziesięć miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja10º
Punkty20151210864321

Do końcowego wyniku liczone było dziewięć najlepszych startów, aby zostać mistrzem co najmniej jeden start musiał odbyć się poza Europą[1]. Wyniki rajdów nie liczone w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach.

Klasyfikacja zespołowa

W sezonie 1991 system punktacji producentów składał się z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:

Pozycja10º
Punkty10987654321

Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:

Pozycja
Punkty87654321

Do klasyfikacji końcowej sezonu było branych siedem najlepszych występów. Aby zostać mistrzem co najmniej jeden start musiał odbyć się poza Europą i należało wystartować w co najmniej ośmiu rajdach. Wyniki rajdów nie brane pod uwagę w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach. Rajdy Szwecji, Nowej Zelandii, Wybrzeża Kości Słoniowej i Hiszpanii nie był brane pod uwagę w klasyfikacji zespołowej[1].

MiejsceZespółMCO
Monako
PRT
Portugalia
KEN
Kenia
FRA
Francja
GRE
Grecja
ARG
Argentyna
FIN
Finlandia
AUS
Australia
ITA
Włochy
GBR
Wielka Brytania
 Pkt 
1Włochy Lancia(2)(2)1(2)121111137
2Japonia Toyota112121(4)3(6)(3)128
3Japonia Mitsubishi88732262
4Wielka Brytania Ford3374654
5Japonia Mazda78956744
6Japonia Subaru5694542
7Japonia Nissan59816
8Niemcy BMW76
9Francja Renault84
10Japonia Daihatsu92
MiejsceZespółMCO
Monako
PRT
Portugalia
KEN
Kenia
FRA
Francja
GRE
Grecja
ARG
Argentyna
FIN
Finlandia
AUS
Australia
ITA
Włochy
GBR
Wielka Brytania
 Pkt 

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)

Do końcowej klasyfikacji brano pod uwagę sześć najlepszych startów, aby zawodnik mógł być sklasyfikowany co najmniej jeden ze startów musiał odbyć się poza Europą[1].

MiejsceKierowcaMCO
Monako
SWE
Szwecja
PRT
Portugalia
KEN
Kenia
FRA
Francja
GRE
Grecja
NZL
Nowa Zelandia
ARG
Argentyna
FIN
Finlandia
AUS
Australia
ITA
Włochy
CIV
Wybrzeże Kości Słoniowej
ESP
Hiszpania
GBR
Wielka Brytania
 Pkt. 
1Belgia Gregoire de Mevius13101310551
2Szwecja Stig-Olov Walfridsson131023
3Hiszpania Fernando Capdevila51318
4Włochy Piergiorgio Bedini10717
5Australia Ed Ordynski211316
6Nowa Zelandia Dave Strong8715
7Argentyna Carlos Saúl Facundo Menem7714
8Monako Christophe Spiliotis1313
8=Kenia Michael Hughes1313
8=Francja Jean-Pierre Manzagol1313
8=Grecja Stratis Hatzipanayiotou1313
8=Nowa Zelandia Ross Meekings1313
8=Finlandia Jouko Puhakka1313
8=Włochy Giovanni Manfrinato1313
8=Francja Philippe Doué1313
8=Wielka Brytania Robbie Head1313
17Monako Auguste Turiani10313

Przypisy

  1. a b c Home > Seasons > Season 1991 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-01]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Côte d'Ivoire.svg
Flag of the Ivory Coast, written by Jon Harald Søby, modified by Zscout370. The colors match to what is reported at http://fotw.vexillum.com/flags/ci.html.
WRC-1991.png
Map of World Rally Championship rallies held in 1991. Color coding is black for tarmac events, brown for gravel, blue for snow/ice, and red for mixed surface events.
Schwarz, Rallye Catalunya 1991. - panoramio.jpg
(c) espinya, CC BY-SA 3.0
Schwarz, Rallye Catalunya 1991.