Rajdowe Mistrzostwa Świata 1999

Sezon 1999
Rajdowych mistrzostw świata
ilustracja
Liczba rajdów

14

Pierwsza runda

Rajd Monte Carlo

Ostatnia runda

Rajd Wielkiej Brytanii

Mistrzowie
Kierowcy

Tommi Mäkinen

Konstruktorzy

Toyota

Poprzedni sezonNastępny sezon

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1999 były 27 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1999 został po raz czwarty z rzędu fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo VI, wyprzedzając Brytyjczyka Richarda Burnsa i Francuza Didiera Auriola. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Toyoty, który wyprzedził zespoły Subaru i Mitsubishi.

Kalendarz

W sezonie 1999 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów (czyli o jeden więcej niż w roku ubiegłym), nowością był Rajd Chin (po raz pierwszy w kalendarzu WRC), który zastąpił planowany w roku 1998, a nie doszły do skutku Rajd Indonezji[1][2].

RundaDataRajdZwycięzca
117.01 - 20.01Monako Rajd Monte CarloFinlandia Tommi MäkinenWyniki
212.02 - 14.02Szwecja Rajd SzwecjiFinlandia Tommi MäkinenWyniki
326.02 - 28.02Kenia Rajd SafariWielka Brytania Colin McRaeWyniki
421.03 - 24.03Portugalia Rajd PortugaliiWielka Brytania Colin McRaeWyniki
519.04 - 21.04Hiszpania Rajd HiszpaniiFrancja Philippe BugalskiWyniki
67.05 - 9.05Francja Rajd FrancjiFrancja Philippe BugalskiWyniki
722.05 - 25.05Argentyna Rajd ArgentynyFinlandia Juha KankkunenWyniki
86.06 - 9.06Grecja Rajd GrecjiWielka Brytania Richard BurnsWyniki
915.07 - 18.07Nowa Zelandia Rajd Nowej ZelandiiFinlandia Tommi MäkinenWyniki
1020.08 - 22.08Finlandia Rajd FinlandiiFinlandia Juha KankkunenWyniki
1117.09 - 19.09 Rajd ChinFrancja Didier AuriolWyniki
1211.10 - 13.10Włochy Rajd WłochFinlandia Tommi MäkinenWyniki
134.11 - 7.11Australia Rajd AustraliiWielka Brytania Richard BurnsWyniki
1423.11 - 26.11Wielka Brytania Rajd Wielkiej BrytaniiWielka Brytania Richard BurnsWyniki

Zgłoszone zespoły i kierowcy

ZespółSamochódOponyNumerKierowcaRundy
MitsubishiMitsubishi Lancer Evo VIM1Finlandia Tommi Mäkinen1-14
2Belgia Freddy Loix1-3, 5-14
Finlandia Marcus Grönholm4
ToyotaToyota Corolla WRCM3Hiszpania Carlos Sainz1-14
4Francja Didier Auriol1-14
12Kenia Ian Duncan3
18Australia Neal Bates13
20Niemcy Isolde Holderied1
45Wielka Brytania Martin Brundle14
SubaruSubaru Impreza WRCP5Wielka Brytania Richard Burns1-14
6Finlandia Juha Kankkunen1-4, 7-14
Belgia Bruno Thiry5-6
14Belgia Bruno Thiry1-4
Finlandia Juha Kankkunen5
FordFord Focus WRCM7Wielka Brytania Colin McRae1-14
8Francja Simon Jean-Joseph1, 5-6, 12
Szwecja Thomas Rådström2, 7-11, 13-14
Norwegia Petter Solberg3-4
20Norwegia Petter Solberg10, 12, 14
SEATSEAT Córdoba WRCP9Finlandia Harri Rovanperä1-14
10Włochy Piero Liatti1, 3-8, 11-12
Finlandia Marcus Grönholm2
Finlandia Toni Gardemeister9-10, 13-14
16Wielka Brytania Gwyndaf Evans14
20Finlandia Toni Gardemeister12
ŠkodaŠkoda Octavia WRCM11Niemcy Armin Schwarz1, 4-5, 8, 10, 12, 14
12Czechy Pavel Sibera1, 5
Czechy Emil Triner4, 8, 10, 12
Belgia Bruno Thiry14
PeugeotPeugeot 206 WRCM14Francja François Delecour6, 8, 10, 12-14
15Francja Gilles Panizzi6, 12
Finlandia Marcus Grönholm8, 10, 13-14
21Finlandia Marcus Grönholm12
22Francja Gilles Panizzi10, 14
CitroënCitroën Xsara F2M18Francja Philippe Bugalski5-6, 12
19Hiszpania Jesús Puras5-6, 12

Klasyfikacje

Klasyfikacja generalna kierowców

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1999 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja
Punkty1064321

Indeksem górnym oznaczono miejsca jakie zawodnicy zajęli na rajdach Francji i Finlandii w dodatkowo punktowanym ostatnim odcinku specjalnym, za 1 miejsce przyznano 3 pkt, za 2 - 2 pkt i za 3 - 1 pkt.

Poz.KierowcaMON
Monako
SWE
Szwecja
KEN
Kenia
POR
Portugalia
ESP
Hiszpania
FRA
Francja
ARG
Argentyna
GRC
Grecja
NZL
Nowa Zelandia
FIN
Finlandia
CHI
ITA
Włochy
AUS
Australia
GBR
Wielka Brytania
Suma punktów
1Finlandia Tommi Mäkinen11DK536 2431NU2NU13NU62
2Wielka Brytania Richard Burns85NU45721NU22NU1155
3Francja Didier Auriol342325 13NU4NU113NUNU52
4Finlandia Juha Kankkunen26NUNU61NU2146NU244
5Hiszpania Carlos SainzNU232NU3 352633NU2NU44
6Wielka Brytania Colin McRaeDKNU11NU4NUNUNUNUNUNUNUNU23
7Francja Philippe BugalskiNU11NU20
8Belgia Freddy LoixNU9NU48NU4810NU44514
9Finlandia Harri Rovanperä7166NU1413NUNUNU55166310
10Francja Gilles PanizziNUNU33276
11Hiszpania Jesús PurasNUNU2NUNUNU166
12Szwecja Thomas Rådström36NUNUNUNU766
13Finlandia Toni Gardemeister1433NU36 3NU16NU6
14Belgia Bruno Thiry510NU67NU46
15Finlandia Marcus GrönholmNUNUNU485NU5
16Francja François Delecour4NUNU9NUNUNU3
17Kenia Ian Duncan43
18Estonia Markko Märtin8NU5NUNU82
19Norwegia Petter Solberg11511122792
20Nowa Zelandia Possum Bourne5NU2
21Włochy Andrea Aghini52
22Turcja Volkan Işık711NUNU156151
23Włochy Piero Liatti6NUNU109NUNUNUNU1
24Grecja Leonídas Kyrkos61
Oznaczenia: NU - nie ukończył DK - dyskwalifikacja

Klasyfikacja generalna producentów

Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 1999 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja
Punkty1064321

Punkty zdobywał tylko zespół, którego kierowcy byli do tego nominowani przed rajdem. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów. Nowością w tym sezonie był to, iż zawodnicy nie nominowani do punktacji zespołowej nie blokowali już punktów zawodnikom nominowanym[3]. W rajdzie Francji i Finlandii dodatkowe punkty dla zespołów zdobyli trzej pierwsi nominowani zawodnicy, kończący ostatni odcinek specjalny rajdu. Załogi nominowane do zdobywania punktów dla producenta startowały z dwoma najniższymi numerami (a więc w Mitsubishi były to 1 i 2, w Toyocie 3 i 4 itd).

Poz.ProducentMON
Monako
SWE
Szwecja
KEN
Kenia
POR
Portugalia
ESP
Hiszpania
FRA
Francja
ARG
Argentyna
GRC
Grecja
NZL
Nowa Zelandia
FIN
Finlandia
CHI
ITA
Włochy
AUS
Australia
GBR
Wielka Brytania
Suma punktów
1Toyota4910101014+46654+314460109
2Subaru7303521610616921016105
3Mitsubishi101002104+237110+20137283
4Ford041311061000010137
5SEAT5020100043+1201423
6Peugeot00362011
7Škoda00030036

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)

Aby zostać sklasyfikowanym należało wziąć udział w jednym rajdzie poza Europą[4].

Msc.KierowcaMON
Monako
SWE
Szwecja
KEN
Kenia
POR
Portugalia
ESP
Hiszpania
FRA
Francja
ARG
Argentyna
GRC
Grecja
NZL
Nowa Zelandia
FIN
Finlandia
CHI
ITA
Włochy
AUS
Australia
GBR
Wielka Brytania
 Pkt 
1Urugwaj Gustavo Trelles8185131313869
2Oman Hamed Al-Wahaibi13135138153
3Japonia Toshi Arai3131329
4Austria Manfred StohlNU44NUNU2NUNU32NU27
5Finlandia Jouko Puhakka1NUNUNU126
6Peru Ramón Ferreyros42NU124
7Włochy Gianluigi Galli7NUNUNU6124
8Belgia Marc Duez113
9Portugalia Miguel Campos113
10Finlandia Jani Paasonen3213
11Japonia Katsuhiko Taguchi33413
12Szwecja Stig-Olov Walfridson28
13Hiszpania Luis ClimentNU828
14Włochy Giovanni Manfrinato28
15Argentyna Jorge Recalde28
16Australia Ed Ordynski28
17Wielka Brytania Richard Tuthill28
18Monako Christophe Spiliotis35
19Japonia Hideaki Miyoshi35
20Finlandia Juha KangasNU38NUNU5
21Argentyna Claudio Menzi35
22Belgia Gaby Goudezeune35
23Włochy Mario Stagni35
24Niemcy Uwe Nittel35
21Wielka Brytania Gavin Cox35

Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata[5]

Msc.ProducentPunkty
1Francja Renault102
2Korea Południowa Hyundai95
NCNiemcy Volkswagen25

Przypisy

  1. Home > Seasons > Season 1999 > WRC Calendar (ang.). www.juwra.com. [dostęp 2020-05-09].
  2. Home > Seasons > Season 1999 > Rule changes (ang.). www.juwra.com. [dostęp 2020-05-09].
  3. Manufacturer points (ang.). www.juwra.com. [dostęp 2020-05-09].
  4. Home > Seasons > Season 1999 > Championship standings (ang.). www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07].
  5. 1999 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification (ang.). www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
WRC-1999.png
Map of World Rally Championship rallies held in 1999. Color coding is black for tarmac events, brown for gravel, blue for snow/ice, and red for mixed surface events.