Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Mistrzowie | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Ten artykuł dotyczy sezonu 1957 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W tym roku samochody startujące w RSMP podzielone były na dwie kategorie:
- I – turystyczna normalna (bez przeróbek),
- II – turystyczna specjalna (z przeróbkami).
Samochody obu kategorii podzielone były na klasy:
- Klasa VIII – do 2600 cm³,
- Klasa VII – do 2000 cm³,
- Klasa VI – do 1600 cm³,
- Klasa V – do 1300 cm³,
- Klasa IV – do 1000 cm³,
- Klasa III – do 750 cm³.
Kalendarz[1]
| Runda | Data | Nazwa rajdu | Raport |
| 1 | 11–12 maja | 2. Łódzki Raid Samochodowy | Wyniki |
|---|---|---|---|
| 2 | 6–7 lipca | 1. Raid Dolnośląski | Wyniki |
| 3 | 12–17 sierpnia | 18. Ogólnopolski Raid Samochodowy | Wyniki |
| 4 | 7–8 września | 7. Ogólnopolski Górski Raid Samochodowy w Wiśle | Wyniki |
Klasyfikacja generalna kierowców[2]
Punkty do RSMP przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu 8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji sezonu zaliczano zawodnikom 3 najlepsze wyniki. Wyniki pierwszych trzech kierowców w swojej klasie:
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Pkt |
| Kategoria turystyczna specjalna, klasa VII | |||
|---|---|---|---|
| 1 | Walerian Waryszewski | BMW 328; BMW 327 | 24 |
| 2 | Jerzy Zaczeniuk | SAM-Citroën | 12 |
| 3 | Michał Nahorski | Triumph TR2 | 12 |
| Kategoria turystyczna specjalna, klasa V | |||
| 1 | Kazimierz Osiński | Simca 8 | 24 |
| 2 | Aleksander Sobański | Simca 8; Fiat 1100 | 15 |
| 3 | Zygmunt Filus | Skoda | 14 |
| Kategoria turystyczna specjalna, klasa III | |||
| 1 | Stanisław Wierzba | Syrena | 22 |
| 2 | Marek Varisella | DKW F8 | 20 |
| 3 | Marian Zatoń | Syrena | 16 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa IX | |||
| 1 | Ksawery Frank | Ford V8, Ford Custom | 24 |
| 2 | Konstanty Krajewski | Warszawa M 20, Fiat 1100 | 16 |
| 3 | Jerzy Lewandowski | Chevrolet, Plymouth | 10 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa VIII | |||
| 1 | Mieczysław Sochacki | Warszawa M 20 | 22 |
| 2 | Tadeusz Dubas | Warszawa M 20 | 13 |
| 3 | Mieczysław Snigurowicz | Pobieda M 20, Warszawa M 20 | 12 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa VII | |||
| 1 | Antoni Weiner | Citroen BL 11 | 22 |
| 2 | Władysław Paszkowski | Opel Olympia | 20 |
| 3 | Michał Bieder | Citroen BL 11 | 12 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa VI | |||
| 1 | Władysław Paszkowski | Opel Olympia | 8 |
| 2 | Maria Szmechta | Mercedes-Benz 170 V | 6 |
| 3 | Władysław Olszak | Opel Olympia | 4 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa V | |||
| 1 | Henryk Olszewski | Skoda 1100 | 22 |
| 2 | Andrzej Dąbrowski | Simca 8 | 16 |
| 3 | Sobiesław Zasada | Simca Aronde | 12 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa IV | |||
| 1 | Zbigniew Pawlak | Wartburg | 18 |
| 2 | Stanisław Cencora | Wartburg | 16 |
| 3 | Kazimierz Maziarski | IFA F9 | 11 |
| Kategoria turystyczna normalna, klasa III | |||
| 1 | Adam Wędrychowski | Zwickau P 70, Fiat 600 | 24 |
| 2 | Jerzy Opiela | DKW F8, Renault 4CV | 20 |
| 3 | Renata Jonderko | DKW, IFA F9 | 12 |
Przypisy
- ↑ Rajdowe Mistrzostwa Polski, www.kwa-kwa.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957, www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20].