Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1958
Inauguracja | 8 lutego |
---|---|
Zakończenie | 7 września |
Mistrzowie | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Ten artykuł dotyczy sezonu 1958 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W tym roku w RSMP we wszystkich klasach startować mogły samochody turystyczne produkowane w ilości co najmniej 1000 sztuk w ciągu roku. Wyjątek zrobiono tylko dla Syreny, której w roku 1957 wyprodukowano tylko ok. 100 sztuk. W tym roku samochody startujące w RSMP podzielone były na sześć klas:
- Klasa VIII – do 2600cm³.
- Klasa VII – do 2000cm³.
- Klasa VI – do 1600cm³.
- Klasa V – do 1300cm³.
- Klasa IV – do 1000cm³.
- Klasa III – do 750cm³
Kalendarz[1]
Runda | Data | Nazwa rajdu | Raport |
1 | 8-9 lutego | 4. Ogólnopolski Raid Zimowy | Wyniki |
---|---|---|---|
2 | 24-25 maja | 3. Raid Łódzki | Wyniki |
3 | 5-6 sierpnia | 2. Raid Dolnośląski | Wyniki |
4 | 5-7 września | 8. Ogólnopolski Górski Raid Samochodowy w Wiśle | Wyniki |
Klasyfikacja generalna kierowców[2]
Punkty do RSMP przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 8-6-4-3-2-1. Wyniki pierwszych dwóch kierowców w swojej klasie:
Miejsce | Kierowca | Samochód | Pkt |
Klasa VIII | |||
---|---|---|---|
1 | Ksawery Frank | Opel Kapitan | 22 |
2 | Mieczysław Sochacki | Warszawa M 20 | 20 |
Klasa VII | |||
1 | Edward Kuszewski | Citroen BL 11 | 24 |
2 | Michał Bieder | Citroen BL 11 | 16 |
Klasa V | |||
1 | Aleksander Sobański | Simca Aronde | 20 |
2 | Antoni Weiner | Simca Aronde | 16 |
Klasa IV | |||
1 | Kazimierz Tarczyński | Renault Dauphine | 30 |
2 | Stanisław Rusiniak | Renault Dauphine | 22 |
Klasa III | |||
1 | Jerzy Zaczeniuk | Renault 4CV | 22 |
2 | Marek Varisella | Syrena | 18 |
Przypisy
- ↑ Rajdowe Mistrzostwa Polski, www.kwa-kwa.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1958, www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20] .