Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1988

Sezon 1988 Mistrzostw Polski
Inauguracja

29 stycznia

Zakończenie

30 października

Mistrzowie
Kierowcy

Andrzej Koper

Poprzedni sezonNastępny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1988 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz[1]

RundaDataNazwa rajduBaza rajduNawierzchniaZwycięzcaRaport
129-31 stycznia4. Zimowy Rajd DolnośląskiWrocławasfaltPolska Marian BublewiczWyniki
215-17 kwietnia16. Rajd ElmotŚwidnicaasfalt/szuterPolska Andrzej KoperWyniki
39-10 września16. Rajd KormoranOlsztynasfalt/szuterPolska Marian BublewiczWyniki
423-25 września37. Rajd WisłyKatowiceszuter/asfaltPolska Andrzej KoperWyniki
57-9 października22. Rajd WarszawskiPomiechówekszuterPolska Marian BublewiczWyniki
628-30 października13. Rajd KrakowskiMyśleniceszuter/asfaltPolska Marian BublewiczWyniki

Klasyfikacja generalna kierowców[1][2]

Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1.

Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA:

  • Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
  • Grupa A - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu.
  • Grupa B - Samochody GT wyprodukowane w ilości co najmniej 200 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Dopuszczalne takie same przeróbki jak dla wozów grupy A.

W RSMP grupy N i A podzielone były na klasy:

  • N-01 - markowa Polski Fiat 126p gr. N
  • N-02 - samochody gr. N do 1600 cm3
  • N-04 - samochody gr. N z silnikami powyżej 1600 cm3
  • A-11 - samochody gr. A do 700 cm3
  • A-12 - samochody gr. A do 1300 cm3
  • A-13 - samochody gr. A powyżej 1300 cm3
  • A-14 - markowa FSO 1600 i Polonez 1600 gr. A

Samochody grupy B mogły zdobywać punkty tylko w klasyfikacji generalnej.

Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.

Klasa P-31[1]

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Paweł PetrysPolonez 160026
2Polska Marek SadowskiFSO 1500/FSO 1600/Polonez 160025
3Polska Bogdan HerinkFSO 150022

Klasa A-12[1]

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Jerzy DyszyŁada 2105 MTX33
2Polska Andrzej MocieŁada 2105/Polski Fiat 125p24
3Polska Juraj CsikSkoda 130 LR17

Klasa A-11[1]

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Robert HerbaPolski Fiat 126p31
2Polska Witold SmolarczykPolski Fiat 126p22
3Polska Krzysztof KilkaPolski Fiat 126p13

Klasa N-02[1]

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Andrzej ChojnackiFSO 150028
2Polska Ryszard GranicaFSO 150024
3Polska Janusz MakówkaFSO 150021

Klasa N-01[1]

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Jacek SikoraPolski Fiat 126p28
2Polska Mariusz FicońPolski Fiat 126p28
3Polska Krzysztof GeritzPolski Fiat 126p22

Klasyfikacja zespołowa[1]

MscZespół
1Autoklub Rzemieślnik Warszawa
2Automobilklub Warszawski
3Automobilklub Krakowski

Przypisy

  1. a b c d e f g h Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1988, www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20].
  2. Sezon 1988. www.ewrc-results.com. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).

Media użyte na tej stronie