| Poz. | Kierowca | KOR | KRA | ELM | POL | KAR | WIS | DOL | Suma punktów |
|---|
| 1 |  Paweł Przybylski | 1 | 1 | 3 | NU | 1 | 1 | NU | 92 |
|---|
| 2 | Bogdan Herink | (5) | 2 | (5) | 1 | 4 | 4 | 1 | 75 |
|---|
| 3 | Krzysztof Hołowczyc | 2 | NU | NU | NU | 3 | 3 | 2 | 54 |
|---|
| 4 | Andrzej Chojnacki | | 3 | 2 | 2 | NU | NU | 6 | 48 |
|---|
| 5 | Robert Herba | NU | NU | 1 | NU | 2 | NU | 3 | 47 |
|---|
| 6 | Wiesław Stec | 4 | NU | 9 | 3 | NU | NU | 4 | 34 |
|---|
| 7 | Waldemar Doskocz | 6 | 4 | 8 | NU | 10 | NU | 5 | 28 |
|---|
| 8 | Robert Gryczyński | | 9 | 4 | NU | | 2 | 11 | 27 |
|---|
| 9 | Piotr Świeboda | | NU | 14 | 4 | 7 | 6 | 12 | 20 |
|---|
| 10 | Romuald Chałas | | 6 | 7 | NU | 8 | 7 | NU | 17 |
|---|
| 11 | Cezary Fuchs | | 5 | 6 | NU | | | 9 | 16 |
|---|
| 12 | Andrzej Koper | | | | NU | 5 | 8 | 7 | 15 |
|---|
| 13 | Robert Kępka | 7 | 7 | 12 | 6 | 11 | NU | NU | 14 |
|---|
| 14 | Sławomir Szaflicki | 3 | NU | NU | NU | | | | 12 |
|---|
| 15 | Janusz Kulig | | 12 | 15 | 5 | NU | 9 | NU | 10 |
|---|
| 16 | Maciej Kołomyjski | 9 | 11 | NU | 9 | 9 | NU | 8 | 9 |
|---|
| 17 | Dariusz Wirkijowski | NU | NU | 10 | NU | 13 | 5 | NU | 9 |
|---|
| 18 | Mariusz Ficoń | | | NU | NU | 6 | NU | | 6 |
|---|
| 19 | Marek Sadowski | | | | 7 | NU | 11 | | 4 |
|---|
| 20 | Lesław Orski | 8 | NU | NU | NU | NU | NU | 14 | 3 |
|---|
| 21 | Ryszard Granica | | 8 | NU | NU | NU | | | 3 |
|---|
| 22 | Krzysztof Wołkowyski | NU | 21 | NU | 8 | NU | | NU | 3 |
|---|
| 23 | Bohdan Ludwiczak | 10 | 10 | 17 | NU | 28 | NU | 18 | 2 |
|---|
| 24 | Piotr Cekiera | | 18 | 16 | 10 | 18 | 19 | 19 | 1 |
|---|
| 25 | Jacek Jerschina | | 13 | NU | NU | 12 | 10 | 13 | 1 |
|---|
| 26 | Zenon Sawicki | NU | NU | 11 | NU | | NU | 10 | 1 |
|---|
| Klucz punktacji: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 |
|---|
| Oznaczenia: NU – nie ukończył DK – dyskwalifikacja |
|---|
Klasyfikacja grupy A[2]Grupa A – Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu. Punkty w grupie A przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników. Klasyfikacja grupy N[2]Grupa N – Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Punkty w grupie N przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników. | | Kolor | Opis |
|---|
| Złoty | Zwycięzca | | Srebrny | 2. miejsce | | Brązowy | 3. miejsce | | Zielony | Punktowane miejsce | | Niebieski | Ukończył nie punktował | | Fioletowy | Nie ukończył NU | | Czarny | Wykluczony X | | Biały | Nie wystartował NW | | Puste | Nie brał udziału |
|
Paweł Przybylski