Ten artykuł dotyczy sezonu 1995 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kalendarz
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna kierowców
W klasyfikacji uwzględniane są tylko wyniki kierowców zgłoszonych do RSMP. Do klasyfikacji wliczanych było 5 z 7 najlepszych wyników. Pogrubioną czcionką wyróżniono zdobywców tytułów Mistrzów i Wicemistrzów Polski.
Formuła 2[1]
Formuła 2 – Samochody gr. A lub N z napędem na jedną oś, o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3, bez turbodoładowania. Do kategorii tej zaliczano też tzw. "kit cars". Punkty w grupie F2 przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.
Klasa A-8[1]
Klasa A-8 – powyżej 2000 cm3
Klasa A-7[1]
Klasa A-7 – do 2000 cm3
Klasa A-6[1]
Klasa A-6 – do 1600 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|
1 | Piotr Gadomski | Fiat Cinquecento 900 | 15 |
---|
2 | Janusz Damentko | Toyota Corolla GTi | 9 |
---|
3 | Jacek Sikora | Fiat Cinquecento 900 | 6 |
---|
Klasa A-5[1]
Klasa A-5 – do 1300 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|
1 | Ireneusz Wrzesiński | Peugeot 205 Rallye | 27 |
---|
2 | Aleksander Bubel | Fiat Cinquecento 900 | 10 |
---|
3 | Dariusz Gałecki | Łada 2105 | 6 |
---|
Klasa A-0[1]
Klasa A-0 – do 1000 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|
1 | Jacek Sikora | Fiat Cinquecento 900 | 9 |
---|
2 | Piotr Gadomski | Fiat Cinquecento 900 | 6 |
---|
3 | Włodzimierz Pawluczuk | Fiat Cinquecento 900 | 4 |
---|
Klasa N-4[1]
Klasa N-4 – powyżej 2000 cm3
Klasa N-3[1]
Klasa N-3 – do 2000 cm3
Klasa N-2[1]
Klasa N-2 – do 1600 cm3
Puchar Cinquecento / Klasa A-PCA[1]
Puchar Cinquecento (kl. A-PCA) – samochody Fiat Cinquecento Abarth przydzielane zawodnikom drogą losowania. Nie posiadały one homologacji i dlatego nie były uwzględniane w międzynarodowych klasyfikacjach rajdów.
Msc | Zespół | Punkty |
---|
1 | Mobil Motor Rally Team | 36 |
---|
2 | Rafineria Czechowice | 27 |
---|
Przypisy
Linki zewnętrzne