Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1996

Sezon 1996 Mistrzostw Polski
Inauguracja

23 lutego

Zakończenie

21 września

Mistrzowie
Kierowcy

Krzysztof Hołowczyc

Poprzedni sezonNastępny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1996 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz[1]

RundaDataNazwa rajduBaza rajduNawierzchniaZwycięzcaRaport
123-24 lutego10. Zimowy Rajd DolnośląskiKłodzkośnieg/asfaltPolska Krzysztof HołowczycWyniki
225-27 kwietnia21. Rajd KrakowskiKrakówasfaltPolska Krzysztof HołowczycWyniki
317-18 maja24. Rajd ElmotŚwidnicaasfaltPolska Krzysztof HołowczycWyniki
46-8 czerwca54. Rajd PolskiWrocławasfaltPolska Krzysztof HołowczycWyniki
55-6 lipca23. Rajd KormoranOlsztynszuterPolska Krzysztof HołowczycWyniki
65-7 września16. Rajd KarkonoskiJelenia GóraasfaltPolska Robert HerbaWyniki
720-21 września44. Rajd WisłyWisłaasfaltPolska Robert HerbaWyniki

Klasyfikacja generalna kierowców[1]

Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników. Aby zostać Mistrzem Polski trzeba było być sklasyfikowanym w co najmniej czterech eliminacjach.

Pogrubioną czcionką wyróżniono zawodników, którym przyznano tytuły Mistrzów i Wicemistrzów Polski.

Grupa N[2]

Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Punkty w grupie N przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Piotr ŚwiebodaMitsubishi Lancer Evo III41
2Polska Wiesław StecMitsubishi Lancer Evo III/Ford Escort RS Cosworth31
3Polska Leszek KuzajMitsubishi Lancer Evo III25

Formuła 2[2]

Formuła 2 - Samochody gr. A lub N z napędem na jedną oś, o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3, bez turbodoładowania. Do kategorii tej zaliczano też tzw. "kit cars" - pojazdy oparte o grupę A (lecz z większym zakresem dozwolonych modyfikacji) z napędem na jedną oś, o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3, bez turbodoładowania, produkowane w ilości co najmniej 25 tysięcy egzemplarzy w ciągu roku, zaś roczna produkcja silników danej wersji nie mogła być mniejsza niż 2500. Producent miał obowiązek przygotowania minimum 50 zestawów ("kitów") pozwalających zamienić seryjny samochód w kit car. Punkty w grupie F2 przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Waldemar DoskoczRenault Maxi Clio/Renault Clio Williams45
2Polska Janusz KuligOpel Astra GSi 16V/Renault Maxi Clio26
3Polska Jarosław PinelesOpel Astra GSi 16V23

Klasa A8[2]

kl. A-8 - pow. 2000 cm3

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Krzysztof HołowczycToyota Celica 4WD45
2Polska Robert HerbaToyota Celica 4WD34
3Polska Robert GryczyńskiToyota Celica 4WD28

Klasa A7[2]

kl. A-7 - do 2000 cm3

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Waldemar DoskoczRenault Clio Maxi/Renault Clio Williams15
1Polska Bogdan HerinkRenault Clio Maxi15
3Polska Janusz KuligOpel Astra GSi 16V8

Klasa A6[2]

kl. A-6 - do 1600 cm3

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Jacek JerschinaPeugeot 106 XSi31
2Polska Piotr GadomskiHonda Civic VTEC22
3Polska Janusz DamentkoToyota Corolla GTi 1622

Klasa N4[2]

kl. N-4 - powyżej 2000 cm3

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Piotr ŚwiebodaMitsubishi Lancer Evo III36
2Polska Wiesław StecMitsubishi Lancer Evo III/Ford Escort RS Cosworth31
3Polska Leszek KuzajMitsubishi Lancer Evo III25

Klasa N3[2]

kl. N-3 - do 2000 cm3

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Jarosław PinelesOpel Astra GSi 16V36
2Polska Cezary ZaleskiOpel Kadett GSi 16V29
3Polska Włodzimierz SkrodzkiRenault Clio Williams24

Puchar Cinquecento / Klasa A-PCA[2]

Puchar Cinquecento (kl. A-PCA) - samochody Fiat Cinquecento Abarth gr. A przygotowane z wykorzystaniem zestawu ("kitu") firmy Abarth.

MscKierowcaSamochódPunkty
1Polska Mariusz FicońFiat Cinquecento Abarth39
2Polska Jacek SikoraFiat Cinquecento Abarth31
3Polska Marek SkrzypkowskiFiat Cinquecento Abarth22

Klasyfikacja zespołów sponsorskich[2]

MscDrużynaPunkty
1Racer Rally Team21
2Mobil Oil Poland Rally Team18

Przypisy

  1. a b Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1996, www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20].
  2. a b c d e f g h i Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1996 (pol.). www.scr.civ.pl. [dostęp 2021-08-09].

Media użyte na tej stronie