Raymond Sommer
![]() Raymond Sommer (1932) | |
Państwo | ![]() |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | 31 sierpnia 1906 Mouzon |
Data i miejsce śmierci | 10 września 1950 Cadours |
Raymond Sommer (ur. 31 sierpnia 1906 roku w Mouzon, zm. 10 września 1950 roku w Cadours) – francuski kierowca wyścigowy.
Pierwsze swoje zwycięstwo odniósł w 1932 roku podczas Grand Prix Marsylii za kierownicą Alfa Romeo „Monza”, kupionym na własny koszt. Pokonał wówczas fabrycznych kierowców Alfa Romeo i Maserati.
W latach 1932-1933 dwukrotnie wygrał 24-godzinny wyścig w Le Mans. Jego partnerami byli Luigi Chinetti oraz Tazio Nuvolari.
Karierę sportową kontynuował po II wojnie światowej. W 1950 roku brał udział w pięciu wyścigach zaliczanych do Mistrzostw Świata Formuły 1. W Grand Prix Monako w 1950 roku zajął czwarte miejsce.
Zginął na torze Cadours. Przyczyną wypadku była awaria układu kierowniczego.
Wyniki
Formuła 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 Ferrari 166 | ![]() GBR | ![]() MCO | ![]() USA | ![]() SUI | ![]() BEL | ![]() FRA | ![]() ITA | 3 | 15 |
– | 4 | – | NU | – | – | – | |||||
Raymond Sommer | Talbot-Lago T26C | – | – | – | – | NU | – | NU | |||
Automobiles Talbot-Darracq | Talbot-Lago T26C | – | – | – | – | – | NU | – |
Bibliografia
- DRIVERS: RAYMOND SOMMER (ang.). grandprix.com. [dostęp 2012-05-14].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
French Grand Prix motor racing driver Raymond Sommer (1906-1950).