Renault 12
 Renault R12 TL | |
| Inne nazwy | Dacia 1300 |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | 1969–2000[1] |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | R4 1,3 l |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4345 mm (sedan) |
| Szerokość | 1616 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2440 mm |
| Masa własna | 900–930 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Dacia 1300 |
| Konkurencja | |
Renault 12 – samochód osobowy klasy niższej średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 1969-2000[1]. Dostępny jako sedan (Berline) oraz kombi (Break), produkowany był na licencji w wielu krajach, aż do początku XXI wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1970 zajął 3. pozycję (za Fiatem 128 i Autobianchi A112)[2].
Historia i opis modelu
Początkowo model 12 chwalony był przez europejską prasę za przestronne i wygodne wnętrze, stylistykę, dobre osiągi oraz niskie zużycie paliwa. W testach przeprowadzonych przez amerykańską prasę samochód wypadł gorzej; rocznik '74 został skrytykowany w magazynie Road & Track za "natrętny[3]" dźwięk silnika, skrytykowano także ciężkie sterowanie oraz brak wspomagania kierownicy, co nazwano "poważnym błędem w projekcie"[4]. Redaktorzy przyznali także "bardzo niskie oceny[5]" za system wentylacji kabiny.
Produkcja oraz sprzedaż Renault 12 w zachodniej Europie zakończyła się w roku 1980, samochód produkowany był jednak nadal w innych częściach świata. Ostatni Renault 12 opuścił turecką fabrykę w roku 1999. Rumuńska Dacia kontynuowała produkcję modelu 1310 sedan oraz kombi do 21 lipca 2004 roku, a oparty na niej pick-up (Dacia Pick-Up) przestał być produkowany dopiero 8 grudnia 2006 roku.
Łącznie sprzedano około 2 500 000 egzemplarzy[6].
Galeria
Renault 12 sedan
Renault 12 Gordini
Renault 12 Break (kombi)
Renault 12 van
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1.3[7] | R4 1,3 l (1289 cm³), OHV | gaźnik | 73,00 mm × 77,00 mm | 8,5:1 | 55 KM (40 kW) przy 5250 obr./min | 94 N•m przy 3000 obr./min | 16,5 s | 143 km/h |
| 1.3 L[8] | R4 1,3 l (1289 cm³), OHV | gaźnik | 73,00 mm × 77,00 mm | 8,5:1 | 51 KM (37 kW) przy 5000 obr./min | 87 N•m przy 3000 obr./min | b/d | b/d |
| 1.3 TS[9] | R4 1,3 l (1289 cm³), OHV | gaźnik | 73,00 mm × 77,00 mm | 9,5:1 | 61 KM (45 kW) przy 5500 obr./min | 96 N•m przy 3500 obr./min | 12,9 s | 154 km/h |
| Gordini[10] | R4 1,6 l (1565 cm³), OHV | dwa gaźniki | 77,00 mm × 84,00 mm | 10,25:1 | 113 KM (83 kW) przy 6250 obr./min | 140 N•m przy 4500 obr./min | b/d | 185 km/h |
Przypisy
- ↑ a b c Renault 12 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ Previous winners - Car of the Year 1970. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. (ang.).
- ↑ Jęz. ang obtrusive.
- ↑ Jęz. ang a serious design flaw
- ↑ Jęz. ang very poor marks
- ↑ Andrew Roberts: Classic Car: Renault 12, artykuł z "The Independent". 04-09-2007. [dostęp 2007-09-24].
- ↑ 1969 Renault 12 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- ↑ 1976 Renault 12 L technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- ↑ 1969 Renault 12 TS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
- ↑ 1970 Renault 12 Gordini technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
Linki zewnętrzne
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945–1949 | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| B | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 / 5 Turbo | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4 / F4 / F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
.svg)
.svg)
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
_(construction).png)
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
.svg)
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
.svg)
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
.svg)
Renault 12 TL
Autor: Tomas Forsman, Licencja: CC-BY-SA-3.0
A 1974 Renault 12 L (chassis number R11703774895)in Denmark. Out of traffic since 2000, according to the Danish registration authorities.
Renault 12 Gordini
Autor: User Ruizo on fr.wikipedia, Licencja: CC BY-SA 2.5
Rare carrosserie break-service.
Interior
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
Renault 12 Break (Oyak-built) in Istanbul.