Renault 18

Renault 18
Ilustracja
Producent

Renault

Okres produkcji

1978–1986[1]

Miejsce produkcji

Francja Flins-sur-Seine
Kolumbia Envigado
Meksyk Ciudad Sahagùn
Argentyna Santa Isabel
Wenezuela Mariara
Novo Mesto
Australia Melbourne
Maroko Casablanca
Urugwaj Colón
Wybrzeże Kości Słoniowej Abidżan

Poprzednik

Renault 12
AMC Concord

Następca

Renault 21

Dane techniczne
Segment

D[1]

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Silniki

Benzynowe:
R4 1,4 l
R4 1,6 l
R4 1,6 l Turbo
R4 2,0 l
R4 2,2 l
Wysokoprężne:
R4 2,1 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4390 mm

Szerokość

1690 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2440 mm

Masa własna

920 - 1040 kg

Zbiornik paliwa

53 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Renault Fuego

Renault 18 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1978–1993 (produkcja na rynek europejski zakończyła się w 1989). Był następcą modelu 12 obecnego na rynku od 1969 r. Montaż samochodu odbywał się w wielu krajach.

Kalendarium

  • kwiecień 1978: Renault 18 weszło do produkcji.
  • lipiec 1980: Wprowadzenie wersji 18 Diesel.
  • 1981: Wprowadzenie wersji 18 Turbo.
  • 1982: Wprowadzenie zmian konstrukcyjnych.
  • 1984: Wprowadzenie na rynek francuski wersji 18 GTX.
  • 1986: Uruchomienie produkcji następcy, modelu 21, koniec sprzedaży 18 na terenie Wielkiej Brytanii.
  • 1989: Koniec produkcji na rynku europejskim.
  • 1993: Koniec produkcji w Argentynie, ostatni egzemplarz 18 opuszcza fabrykę.

Dane techniczne

WersjaSilnik:Układ zasilania:Średnica × skok tłoka:St. sprężania:Moc maksymalna:Maks. moment obrotowy0-100 km/h:V-max:
Silniki benzynowe:
1.4 TL[2]R4 1,4 l (1397 cm³), OHVgaźnik Solex76,00 mm × 77,00 mm9,2:165 KM (48 kW) przy 5500 obr./min103 N•m przy 3000 obr./minb/d156 km/h
1.6 TS[3]R4 1,6 l (1647 cm³), OHVgaźnik Solex79,00 mm × 84,00 mm9,3:180 KM (59 kW) przy 5500 obr./min122 N•m przy 3000 obr./minb/db/d
1.6 Turbo[4]R4 1,6 l (1565 cm³), OHV, turbogaźnik Solex77,00 mm × 84,00 mm8,6:1127 KM (93 kW) przy 5500 obr./min181 N•m przy 2500 obr./min10,0 s195 km/h
2.0 GTX[5]R4 2,0 l (1995 cm³), SOHCgaźnik Solex88,00 mm × 82,00 mmb/d105 KM (78 kW) przy 5500 obr./min160 N•m przy 3000 obr./min10,9 s171 km/h

Galeria

  • Wersja kombi

    Wersja kombi

  • Sedan - tył nadwozia

    Sedan - tył nadwozia

  • Wersja na rynek USA

    Wersja na rynek USA

  • R18 Turbo

    R18 Turbo

Przypisy

  1. ↑ a b Renault 18 versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  2. ↑ 1978 Renault 18 TL technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  3. ↑ 1978 Renault 18 TS technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  4. ↑ 1980 Renault 18 Turbo technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
  5. ↑ 1978 Renault 18 GTX technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of SFR Yugoslavia.svg
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of Yugoslavia (1946-1992).svg
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of Côte d'Ivoire.svg
Flag of the Ivory Coast, written by Jon Harald Søby, modified by Zscout370. The colors match to what is reported at http://fotw.vexillum.com/flags/ci.html.
Renault18break.jpg
Autor: unknown, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Renault 18 Turbo 001.jpg
Autor: Tennen-Gas, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Renault 18 Turbo
Renault 18 (vert) en Espagne.jpg
Autor: Charles01, Licencja: CC BY-SA 3.0
Renault 18 from Madrid in Spain. This one probably was built in Spain