Renault 4CV
 | |
| Inne nazwy | Hino 4CV |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | 1946 |
| Okres produkcji | 1947–1961 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | R4: 747 cm³, 760 cm³ |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 3607 mm |
| Szerokość | 1430 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2095 mm |
| Masa własna | 560 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Volkswagen Garbus |
Renault 4CV – samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1947–1961.
Dostępny był jako 4-drzwiowy fastback. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w 3-biegową manualną skrzynię biegów.
Historia i opis samochodu
Był to tani samochód po II wojnie światowej dla każdego, zainspirowany „Garbusem” niemieckiego Volkswagena, który jako pierwszy model we Francji sprzedał się w liczbie większej niż milion egzemplarzy.
W roku 1946 zaprezentowano prototyp opracowany jeszcze w czasie wojny: Renault 4CV – czterodrzwiową limuzynę z silnikiem z tyłu (pojemność 747 cm³) i trzybiegową przekładnią. Przednia para drzwi była otwierana „pod wiatr”.
Pierre Lefaucheux chciał nadać temu samochodowi jedną spośród tych trzech nazw: Régine, Réginette albo Régiquatre, ale pracownicy z fabryki nazwali go 4CV. Pierwszy Renault 4CV opuścił linię montażową 12 sierpnia 1947 roku. Samochód cieszył się popularnością (do 1961 r. wyprodukowano aż 1 105 547 egzemplarzy).
Dane techniczne
Silnik
- R4 0,7 l (747 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Średnica × skok tłoka: 54,50 × 80,00 mm
- Stopień sprężania: 7,25:1
- Moc maksymalna: 21 KM (15,7 kW) przy 4100 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 45 N·m przy 2000 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d.
- Prędkość maksymalna: 95 km/h
Galeria
Renault 4CV
Renault 4CV – tył pojazdu, widoczne szczeliny wentylacyjne silnika
Renault 4CV découvrable (kabriolet)
Przednie drzwi otwierane „pod wiatr”
Silnik
Jeden z dwóch wlotów chłodzenia silnika, umieszczonych po jednym przed tylnymi błotnikami
Hino 4CV (wersja japońska)
Bibliografia
- Renault 4CV 750 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-22]. (ang.).
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945–1949 | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| B | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 / 5 Turbo | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4 / F4 / F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
.svg)
.svg)
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Autor: Berthold Werner, Licencja: CC BY-SA 3.0
Renault 4CV, Baujahr 1955, Leistung 21 PS
Autor: Clément Bucco-Lechat, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sortie Soupapes dégrippées 07-04-2013 - Renault 4CV verte
.jpg)
Autor: Andrew Bone from Weymouth, England, Licencja: CC BY 2.0
My classic car 1992-1994. When I first had it, it had a non-standard steering wheel and Renault 9 seats!
.JPG)
.jpg)
Autor: Cjp24, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moteur Ventoux de 845 cm3, puissance 31 ch SAE, d'une Renault 4CV de 1955, type R 1062, du club autos et motos de Bergerac « Les Chevaliers de l'arbre à cames ».
.jpg)
Autor: Rex Gray from Southern California, Licencja: CC BY 2.0
1960 Renault 4CV - turquoise - fvr