Renault 9/11
Renault 9 seria pierwsza | |
Producent | Renault |
---|---|
Okres produkcji | 1981 – 1999 |
Poprzednik | Renault 14 |
Następca | Renault 19 |
Dane techniczne | |
Segment | C |
Typy nadwozia | 3-drzwiowe hatchback 5-drzwiowe hatchback 2-drzwiowe saloon 4-drzwiowe saloon 2-drzwiowe convertible |
Skrzynia biegów | manualna 4- lub 5-biegowa, synchronizowana |
Długość | 4065 mm |
Szerokość | 1650 mm |
Wysokość | 1405 mm |
Rozstaw osi | 2475 mm |
Masa własna | 820-915 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja | Daihatsu Charmant Ford Escort Ford Orion Peugeot 309 Rover 200 Opel Kadett Vauxhall Belmont Volkswagen Golf II Volkswagen Jetta |
Renault 9 i Renault 11 to samochody osobowe klasy kompaktowej (segment C), różniące się jedynie rodzajem nadwozia, produkowane przez firmę Renault w latach 1981–1988 oraz przez tureckie zakłady Oyak-Renault w latach 1986–1999.
Historia modeli
R9 i R11 zastąpiły w 1982 roku model Renault 14. Renault 9 miał nadwozie typu sedan (dwu lub czterodrzwiowe) lub kabriolet a Renault 11 typu hatchback (trzy lub pięciodrzwiowe). Renault 9 został wybrany samochodem roku 1982[1].
Renault 9 i Renault 11 były również sprzedawane w Ameryce Północnej pod nazwami Alliance i Encore. W obu modelach montowano silnik 1,4 l. (1983-1986) oraz silniki 1,7 i 2.0 l. (1985-1987). Oba modele były produkowane również w Turcji przez firmę Oyak-Renault, Renault 9 w latach 1986–1999 a Renault 11 w latach 1987–1995.
Na rynkach europejskich oba modele zostały zastąpione przez model Renault 19 w 1988 roku.
Renault 11 ELECTRONIC
W latach 1983-85 została wypuszczona na rynek europejski wersja Electronic. Początkowo bazowała na wersji TSE z silnikiem 1.4l, później na TXE z silnikiem 1.7l. Wersja ta wyróżniała się jak na owe czasy bardzo bogatym i nowoczesnym wyposażeniem:
- elektryczne szyby przednie
- elektryczne lusterka
- zegary DIGITAL w formie wyświetlacza ciekłokrystalicznego
- komputer spalania
- komputer głośnomówiący
- radiomagnetofon Hi-Fi z pilotem przy kierownicy i wyświetlaczem w desce rozdzielczej
- centralny zamek z pilotem
- specjalne oznaczenia
Dostępny był w dwóch kolorach niebieskim i srebrnym
Stosowane silniki
- 1108 cm³ OHV, 48 KM (1982-1986) C/TC
- 1237 cm³ OHV, 55 KM (1986-1988) TC
- 1397 cm³ OHV, 60 KM (1982–1985) TL/GTL
- 1397 cm³ OHV, 68 KM (1982-1988) TL/GTL/TLE/ TSE, Automatic
- 1397 cm³ OHV, 72 KM (1982-1985) GTS
- 1397 cm³ OHV, 105 KM (1983–1986) Turbo
- 1397 cm³ OHV, 115 KM (1986-1988) Turbo
- 1721 cm³ OHC, 82 KM (1985-1986) TXE
- 1721 cm³ OHC, 90 KM (1987-1988) TXE
- 1965 cm³ OHC, 96 KM (1985-1987) Alliance GTA
- 1595 cm³ OHC, 55 KM (1983-1988) TD/GTD
Przypisy
- ↑ Previous winners – Car of the Year 1982 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-22)].