Renault Captur
Renault Captur – samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2013 roku. Od 2019 produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
Wersja europejska
 (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Renault Captur I na rynek europejski | |
| Inne nazwy | Samsung QM3 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | Julio Lozano |
| Zaprezentowany | Maj 2013 |
| Okres produkcji | 2013 – 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Renault Captur II |
| Dane techniczne | |
| Segment | crossover segmentu B |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4122 mm |
| Szerokość | 1778 mm |
| Wysokość | 1556 mm |
| Rozstaw osi | 2606 mm |
| Masa własna | 1170 – 1180 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 377–455/1235 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Renault Clio |
| Konkurencja | Fiat 500X |
.jpg)
Renault Captur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
Pierwszy raz nazwa Captur została użyta dla koncepcyjnego crossovera marki zaprezentowanego na salonie w Genewie w marcu 2011 roku[1]. Renault wtedy nosiło się już z zamiarem prezentacji seryjnej wersji modelu, która zadebiutowała w 2013 roku jako odpowiedź marki na szybko rosnący popyt w segmencie miejskich Crossoverów[2].
Pojazd zbudowano na płycie podłogowej Renault Clio czwartej generacji, do którego Captur nawiązuje stylistyką i estetyką kabiny pasażerskiej. Znakiem szczególnym stało się opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia[3]. W gamie nowy crossover marki zastąpił miejskiego minivana Modus, którego popularność okazała się dużo niższa, niż zakładał producent[4].
Lifting
W czerwcu 2017 roku Renault Captur pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację[5], która objęła głównie pas przedni. Pojawił się nowy układ reflektorów wykonanych w technologii LED, a także zmodyfikowany zderzak i większa atrapa chłodnicy nawiązująca do modelu Talisman.
Korea Południowa
Pierwsza generacja Renault Captura, podobnie jak inne wybrane modele Renault z drugiej dekady XXI wieku, była sprzedawana w Korea Południowa pod marką Samsung jako Samsung QM3, stając się jednych z najpopularniejszych modeli w ofercie[6].
Wersje wyposażeniowe[7]
- Life
- Alize
- Zen
- Intens
- XMod
- Helly Hansen Edition
- Winter Edition
- Red Edition
Samochód standardowo wyposażone jest w m.in. w system HSA, przesuwaną tylną kanapę, Bluetooth, tempomat oraz pełną regulację kierownicy[8], kartę zamiast kluczyka, system wspomagania ruszania pod górę, kamerę oraz radar cofania[9]. Dodatkowo pojazd wyposażyć można w pakiet R-Link z wbudowanym tabletem z ekranem multimedialnym o przekątnej 7 cali, nawigacją i dostępem do internetu, system audio z sześcioma głośnikami.
Silniki
Benzynowe:
- 0.9 TCe 90 KM
- 1.2 TCe 120 KM
- 1.2 TCe 120 KM EDC
- 1.3 TCe 140 KM EDC
- 1.3 TCe 160 KM EDC
Wysokoprężne:
- 1.5 dCi 90 KM
- 1.5 dCi 90 KM EDC
- 1.5 dCi 110 KM
Wersja globalna
_(cropped).jpg) globalny Renault Captur | |
| Inne nazwy | Renault Kaptur |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | Julio Lozano |
| Zaprezentowany | Kwiecień 2016 |
| Okres produkcji | 2016 – 2022 (Rosja) |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4333 mm |
| Szerokość | 1813 mm |
| Wysokość | 1613-1619 mm |
| Rozstaw osi | 2673 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Renault Duster |
| Konkurencja | Kia Seltos |
Renault Captur został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
W 2016 roku Renault zaprezentowało oryginalną wariację na temat modelu Captur, która powstała pierwotnie specjalnie z myślą o rynku rosyjskim – dłuższy i wyższy względem europejskiego modelu samochód o nazwie Kaptur[11], który odznacza się przede wszystkim inną platformą i co za tym idzie – innymi wymiarami. Samochód jest dłuższy, szerszy i wyższy, a także ma większy rozstaw osi w stosunku do wersji na rynek Europejski. Samochód ma także przestylizowany pas przedni i większą powierzchnię za słupkiem C.
Od 2016 roku powstały z myślą o Rosji Kaptur sprzedawany jest także w Ameryce Południowej i Indiach pod nazwą Captur[12].
Lifting
W maju 2020 roku Renault przedstawiło globalny wariant Captura po restylizacji, która objęła układ reflektorów, a także wypełnienie atrapy chłodnicy i kształt zderzaków[13]. W lipcu 2021 ruszyła produkcja w fabryce Allur Auto w Kustanaju.
Silniki
- R4 1.3 H5Ht
- R4 1.4 H4K
- R4 1.6 K4M
- R4 2.0 F4R
- R4 1.5 dCi
Druga generacja
.jpg) Renault Captur II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Lipiec 2019 |
| Okres produkcji | od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Renault Captur I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4230 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1593 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 422-536 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Renault Captur II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
Drugie wcielenie Captura na rynek europejski i australijski, podobnie jak przedstawione kilka miesięcy wcześniej nowe Clio, zachowało ewolucyjny kierunek zmian. Samochód w stosunku do poprzednika zyskał bardziej wyraziste rozwiązania stylistyczne, jak na przykład reflektory z diodami LED w kształcie litery C, masywne nadkola i nieco inne proporcje nadwozia. Zbudowany na nowej platformie crossover jest wyraźnie dłuższy od poprzednika, co ma przełożyć się na przestronniejszą kabinę pasażerską i większy bagażnik[14]. Podobnie jak inne miejskie crossovery na rynku, nowy Captur zastępuje w ofercie miejskie kombi marki – Clio Grandtour[15].
W lipcu 2020 roku wyprodukowano 10-milionowy samochód w Hiszpańskiej fabryce Renault. Był nim właśnie Renault Captur II w odmianie hybrydowej. Dziesięciomiliony Renault wyjechał z fabryki w kolorze Celadon Blue i czarnym dachem[16].
Captur LPG
W czerwcu 2020 roku wprowadzono do sprzedaży odmianę wyposażoną w fabryczną instalację LPG. Źródłem napędu jest jednostka 1.0 TCe o mocy 100 KM, natomiast pojemność butli na gaz wynosi 40 litrów. Instalacja gazowa jest montowana bezpośrednio w zakładzie produkcyjnym Renault[17].
Captur PHEV
Równolegle z odmianą zasilaną LPG, w czerwcu 2020 roku wprowadzono do sprzedaży odmianę hybrydową pojazdu. Źródłem napędu samochodu jest wolnossący silnik benzynowy 1.6 o mocy 90 KM, współpracujący z rozrusznikoalternatorem HSG oraz silnikiem elektrycznym. Łączna moc tego układu to 160 KM, a za przekazywanie napędu odpowiada zautomatyzowana skrzynia biegów Multi Mode. Captur E-Tech oferowany jest tylko w najbogatszej wersji Intens, a ceny zaczynają się od 120 900 zł[18].
Sprzedaż
Samochód trafił do sprzedaży w pierwszej kolejności w regionie krajów Europy Zachodniej i Środkowej pod koniec 2019 roku[19]. W maju 2020 roku samochód wprowadzono do oferty także w Korei Południowej w sieci Samsunga, w przeciwieństwie do poprzednika nosząc jednak oryginalny znaczek Renault i pochodząc z europejskiego importu[20], z kolei latem tego samego roku potwierdzono, że pojazd trafi do sprzedaży także w Australii na przełomie 2020 i 2021 roku[21].
Między 2019 a 2020 rokiem przez niespełna pół roku samochód produkowano i sprzedawano także w Chinach w ramach lokalnego joint-venture z Dongfeng Motor[22]. Sprzedaż zakończyła się przedwcześnie z powodu wycofania francuskiego producenta z regionu Chin z początkiem 2020 roku[23].
Silniki
- R3 1.0 TCe
- R4 1.3 TCe
- R4 1.5 dCi Turbodiesel
- R4 1.6 E-Tech PHEV
Przypisy
- ↑ Genewa 2011: Renault Captur Concept, czyli Nissan Juke przyszłości. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
- ↑ Renault Captur w polskich salonach sprzedaży. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
- ↑ Renault Captur - przewodnik po rynku małych crossoverów, cz. 6. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
- ↑ Renault Modus. [dostęp 2020-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-19)]. (pol.).
- ↑ Renault Captur po liftingu - Renault inwestuje w jakość. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
- ↑ Duży popyt na koreańskie Renault Captur. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
- ↑ Kamil Rogala: Nowy Renault Captur trafił do sprzedaży we Francji. autocentrum.pl, 17-03-2013. [dostęp 2013-04-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-15)].
- ↑ Piotr Wereszczyński: Renault Captur – na pohybel krawężnikom [Genewa 2013]. autokult.pl. [dostęp 2013-04-17].
- ↑ ms: Renault Captur już w Polsce – mamy zdjęcia. moto.onet.pl, 17-04-2013. [dostęp 2013-04-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-21)].
- ↑ Małgorzata Kozikowska, Renault rozpoczyna produkcję samochodów w Kazachstanie [dostęp 2021-07-04].
- ↑ Рено Каптур. [dostęp 2020-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-17)]. (ros.).
- ↑ 2017 Renault Captur India review, test drive. [dostęp 2019-07-07]. (ang.).
- ↑ 2020 Renault Captur facelift breaks cover. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
- ↑ Nowe Renault Captur – crossover, który postanowił zostać SUV-em. [dostęp 2019-07-07]. (pol.).
- ↑ VIDEO: ALLE HOOGTEPUNTEN NIEUWE RENAULT CAPTUR (2019). [dostęp 2019-07-07]. (niderl.).
- ↑ 10-milionowy Renault z fabryki w Hiszpanii. To nowy hybrydowy Captur e-Tech, Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny, 18 lipca 2020 [dostęp 2020-07-19] (pol.).
- ↑ Mateusz Łubiński, Nowe Renault Clio i Captur z fabrycznym LPG, 19 czerwca 2020 [dostęp 2020-07-19] (pol.).
- ↑ Mateusz Łubiński, Hybrydowe Renault Clio E-Tech i Captur E-Tech Plug-In wycenione, 22 czerwca 2020 [dostęp 2020-07-19] (pol.).
- ↑ Nowy Renault Captur. Clio w wersji crossover. [dostęp 2019-07-07]. (pol.).
- ↑ Renault launches compact SUV Captur in Korea. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
- ↑ All-new Renault Arkana and Captur confirmed for Oz. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
- ↑ Dongfeng Renault’s all-new Captur makes world premiere as automaker launches its first pure-electric SUV City K-ZE [ China ]. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
- ↑ Renault quits its main China venture after weak sales. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Nightstallion (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5
Flag of the Federation of Malaya.
This flag should not be confused with the flag of Malaysia. The flag of Malaya has 11 stripes and 11 spokes in the star. The flag of Malaysia has 14 stripes and 14 spokes.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Captur Luxe ENERGY TCe 90 Start & Stop eco²
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: RL GNZLZ from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Renault Captur 1.5 dCi Zen 2018
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Renault Captur II in Herrenberg
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2020 Renault Captur S Edition Front Taken in Leamington Spa
Autor: NaBUru38, Licencja: CC BY-SA 4.0
Renault Grand Captur 2017 test drive car in Punta del Este.
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2020 Renault Captur S Edition Rear Taken in Leamington Spa
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Captur Luxe ENERGY TCe 90 Start & Stop eco²
Autor: Paulo Guereta from São Paulo, Licencja: CC BY 2.0
Salão do Automóvel 2016