Renault Fuego
.jpg) Renault Fuego Turbo | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1980-1992[1] |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowe coupé |
| Silniki | R4: 1,4 l |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4343 mm |
| Szerokość | 1689 mm |
| Wysokość | 1346 mm |
| Rozstaw osi | 2443 mm |
| Masa własna | 1050 kg |
| Zbiornik paliwa | 56,8 l |
| Liczba miejsc | 4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Renault Fuego – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Renault w latach 1980-1992[1].
Historia i opis modelu
Model nadwozia – futurystyczny klin z zaokrąglonymi krawędziami został zaprezentowany pod koniec 1976 roku, podczas zamkniętego pokazu dla zarządu Renault. Bernard Vernier-Paliez nie krył entuzjazmu – nowa linia była zapowiedzią stylistyki lat 80. Pod względem technologicznym nadwozie aż do słupka B było niemal identyczne jak nadwozie w Renault 18. Poważne różnice dotyczyły tylnej partii karoserii.
Za design nadwozia odpowiadali szef Service Style Automobile Renault (dział designu), Gaston Juchet oraz nowy designer Robert Opron, który do Renault trafił wprost z firmy Citroen, gdzie projektował m.in. model SM i CX. Wbrew panującym w latach 70. trendom na ostre krawędzie i geometryczny design, Opron był zwolennikiem nadwozi o miękkich, płynnych liniach, jakie nadał sylwetce modelu 18. Najbardziej charakterystycznym elementem nowego projektu była gięta szyba tylna, będąca jednocześnie pokrywą bagażnika. Już po oficjalnej prezentacji odzywały się głosy sugerujące, że to nieprzypadkowe podobieństwo nawiązujące do Porsche 924 autorstwa Harma Laagaya. Wystarczy jednak spojrzeć na Citroëna SM – dzieło Oprona z 1970 roku, aby zdobyć kolejne argumenty za pierwszeństwem dla francuskiego designera. Projekt Fuego był bardzo ciekawy i pod wieloma względami wyróżniał się spośród konkurencji. Nie był typowym coupé, ale mimo to jego sylwetka miała zdecydowanie sportowy charakter.
Galeria
Renault Fuego - tył
Renault Fuego GTA
Wnętrze
Dane techniczne[2]
Silnik
- R4 1,6 l (1565 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica × skok tłoka: 77,00 mm × 84,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 134 KM (98,4 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 199 N•m przy 3000 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s
- Prędkość maksymalna: 193 km/h
Przypisy
- ↑ a b Renault Fuego versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ 1980 Renault Fuego Turbo Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-21]. (ang.).
Bibliografia
- Renaultpedia - 1980 Renault Fuego Historia modelu. [dostęp 2013-02-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-06)]. (pol.).
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945–1949 | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| B | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 / 5 Turbo | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4 / F4 / F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
.svg)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz, a photo credit would be appreciated if this image is used anywhere other than Wikipedia. Please also include the location of the image: the Rambler Ranch collection in Elizabeth, Colorado. See: https://www.ramblerranch.com, Licencja: CC BY-SA 4.0
1987 Renault Fuego (meaning "fire" in Spanish), a sport hatchback. This car is in US specifications as it was marketed by American Motors Corporation (AMC). It is finished red with a black interior. Photographed at the Rambler Ranch collection -- located at 36370 Forest Trail, Elizabeth, CO 80107 -- URL link: https://www.ramblerranch.com -- that was part of the 2021 American Motors Owners (AMO) convention held in Colorado Springs, Colorado.
.jpg)
Autor: Riley from Christchurch, New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
NE9028
This is a very late Fuego, and the only one I've seen on a white plate. I still think these look absolutely superb, even after 30 years..jpg)
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Renault Fuego GTA 1990