Renault Premium
![]() Renault Premiun | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | |
Okres produkcji | |
Poprzednik | Renault R |
Następca | Renault Trucks D Wide |
Dane techniczne | |
Segment | |
Silniki | Diesel (KM): |
Skrzynia biegów | manualna, optidriver, optidriver+ |
Liczba miejsc | 2 |
Ładowność | 18-42 t |
Ten artykuł od 2010-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Renault Premium Route – samochód ciężarowy francuskiego koncernu Renault Trucks, który pojawił się na rynku w 1997 roku zastępując wysłużoną serię R-Major produkowaną od początku lat 80. XX wieku. Pojazdy Premium reprezentują segment ciężkich i średnich ciężarówek, przeznaczone są głównie na trasy średniej długości, używane są także w długodystansowym transporcie drogowym. Początkowo pojazdy wyposażano w silniki o mocy nieprzekraczającej 400 KM, później pojawiła się wersja 420 dCI o mocy 412 KM, którą często wykorzystywano w transporcie międzynarodowym. Po 2006 roku były montowane silniki DXi o pojemności 11 litrów konstrukcji Volvo o mocach od 410-460 koni. Kabiny różnych długości i wysokości, w tym kabina typu Single dla jednego kierowcy, bez fotela pasażera. Dokonano modernizacji modelu Premium zmieniając jego design oraz silniki, a także wprowadzając nowe odmiany przystosowane do różnych zadań transportowych.
Media użyte na tej stronie
Toakslet Renault sættevognstrækker med treakslet gardintrailer (altså en sættevogn hvor presenningerne i siderne kan skydes til side som gardiner)