Renault R28

Renault R28
Ilustracja
KategoriaFormuła 1
KonstruktorRenault
ProjektantBob Bell (dyrektor techniczny)
Dino Toso (szef ds. aerodynamiki)
Tim Densham (główny projektant)
Dane techniczne
Nadwoziekonstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik RS27 V8 stanowi część całej konstrukcji nośnej
Zawieszenie
przednie
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem poprzez system popychaczy, który jest połączony z zamontowanymi wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej drążkiem skrętnym i amortyzatorem
Zawieszenie
tylne
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów
SilnikRenault RS27 2,4l V8
Skrzynia biegów7-biegowa półautomatyczna tytanowa skrzynia biegów z wstecznym; system zmiany biegów "Quickshift" dla maksymalnych osiągów
Hamulcetarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing
Waga605 kg z wodą, olejem i kierowcą
PaliwoElf
OponyBridgestone
Historia
DebiutGP Australii 2008
KierowcyFernando Alonso
Nelson Piquet
Używany2008
Wyścigi18
Wygrane2
Pole position0
Najszybsze okrążenie0
Renault R27Renault R29

Renault R28 – bolid zespołu Renault na sezon 2008 od wyścigu o Grand Prix Australii[1].

Wyniki

Fernando Alonso w Walencji.
SezonKonstruktorKierowcyWyniki
2008
[2]
Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Turcja
TUR
Monako
MCO
Kanada
CAN
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Unia Europejska
EUR
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN

CHN
Brazylia
BRA
PunktyPozycja
Francja RenaultHiszpania Fernando Alonso4810NU610NU86114NU441142615
Brazylia Nelson PiquetNU11NUNU15NUNU7NU2611NU10NU48NU1912

Przypisy

  1. Bolid Renault (pol. • ang.). f1ulta.pl. [dostęp 2014-05-03].
  2. 2008 Renault results (ang.). formula1.com. [dostęp 2010-04-09].

Media użyte na tej stronie