Richard Mastracchio
 | |
| Data i miejsce urodzenia | 11 lutego 1960 |
|---|---|
| Narodowość | amerykańska |
| Funkcja | specjalista misji, |
| Łączny czas misji kosmicznych | 227 dni 13 godzin 38 minut i 1 sekunda |
| Misje | |
| Wyuczony zawód | fizyk |
Richard Alan Mastracchio (ur. 11 lutego 1960 w Waterbury, stan Connecticut, USA) – amerykański fizyk, inżynier, astronauta.
Wykształcenie oraz praca zawodowa
- 1978 – ukończył szkołę średnią (Crosby High School) w Waterbury, stan Connecticut.
- 1982 – zdobył licencjat z informatyki na Uniwersytecie Connecticut. Po studiach, do 1987 pracował jako inżynier w firmie Hamilton Standard w Connecticut.
- 1987 – na Rensselaer Polytechnic Institute uzyskał tytuł magistra elektrotechniki.
- 1987-1990 – był pracownikiem Rockwell Shuttle Operations Company przy Centrum Kosmicznym im. Johna F. Kennedy'ego.
- 1990 – przeszedł do NASA, gdzie pracował m.in. w laboratorium awioniki wahadłowca (Shuttle Avionics Integration Laboratory).
- 1991 – na uniwersytecie w Houston (University of Houston-Clear Lake) uzyskał tytuł magistra fizyki.
- 1993-1996 – w centrum kontroli lotu był specjalistą ds. nawigacji i kierowania (Guidance and Procedures Officer) podczas operacji startu i lądowania wahadłowców.
Kariera astronauty
- 1991 – po raz pierwszy próbował zostać astronautą podczas 14 naboru prowadzonego przez NASA. Był w szerokim finale, ale ostatecznie nie został zakwalifikowany.
- 1994 – podczas 15 naboru astronautów NASA również nie udało mu się przebrnąć do ścisłego finału.
- 1996 – 1 maja był w gronie 17 kandydatów, których przyjęto podczas naboru do 16 grupy astronautów NASA. Był jednym z blisko 2500 chętnych. Przeszkolenie podstawowe rozpoczął jeszcze w sierpniu tego samego roku.
- 1998 – zakończył kurs przygotowawczy uzyskując kwalifikacje specjalisty misji. Po odbytym przeszkoleniu otrzymał przydział do Biura Astronautów NASA.
- 2000 – w lutym został specjalistą misji (MS-2) w załodze planowanej misji STS-106. Blisko 12-dniowa wyprawa miała miejsce we wrześniu.
- 2002 – 15 grudnia został wyznaczony do misji STS-117. Lot miał mieć miejsce we wrześniu 2003. Po katastrofie wahadłowca Columbia plan lotów został gruntownie zmieniony i lot ten przeniesiony na późniejszy termin, a załogi zostały przeformowane.
- 2006 – przeniesiono go z ekipy lotu STS-117 do załogi misji STS-118.
- 2007 – w sierpniu przez ponad 12 dni przebywał w kosmosie na pokładzie promu Endeavour.
- 2010 – w dniach 5–20 kwietnia odbył swój trzeci lot, tym razem na pokładzie wahadłowca Discovery (STS-131). Była to misja zaopatrzeniowa na ISS.
- 2013 – 7 listopada poleciał na pokładzie statku Sojuz TMA-11M na Międzynarodową Stację Kosmiczną, gdzie wszedł w skład początkowo 38, a później 39 ekspedycji.
- 2014 – 14 maja wrócił na Ziemię na pokładzie Sojuza TMA-11M.
Loty kosmiczne
STS-106 (Atlantis F-22);
8 września 2000 Richard Mastracchio wystartował w kosmos na pokładzie promu Atlantis do misji STS-106. Podczas lotu pełnił funkcję specjalisty misji (MS-2). Razem z nim w kosmos polecieli: Terrence W. Wilcutt (dowódca), Scott D. Altman (pilot), Edward T. Lu (MS-1), Daniel C. Burbank (MS-3), Jurij I. Malenczenko (MS-4), Boris W. Morukow (MS-5). Podstawowym zadaniem jakie miała wykonać załoga podczas lotu było przygotowanie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej do przyjęcia pierwszej stałej załogi. Dwa dni później prom połączył się z ISS. 11 września podczas spaceru w kosmosie astronauci Lu i Malenczenko m.in. rozwinęli pomiędzy modułami Zwiezda i Zarja zestawy kabli energetycznych. Załoga rozładowała również wyposażenie dostarczone przy pomocy statku towarowego Progress M1-3. W module Zwiezda zainstalowano oraz uruchomiono także łazienkę i toaletę. 18 września 2000 Atlantis odłączył się od Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i po dwóch dniach samodzielnego lotu, 20 września pomyślnie wylądował na bieżni KSC.
Nagrody i odznaczenia
- medal NASA „Medal za Lot kosmiczny” (NASA Space Flight Medal) w 2000.
Wykaz lotów
| Loty kosmiczne, w których uczestniczył Richard A. Mastracchio | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | Data startu | Statek kosmiczny | Data lądowania | Statek kosmiczny | Funkcja | Czas trwania |
| 1 | Atlantis F-22 | Atlantis F-22 | ||||
| 2 | Endeavour F-20 | Endeavour F-20 | ||||
| 3 | Discovery F-38 | Discovery F-38 | ||||
| 4 | ||||||
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Podsumowanie wyników misji STS-106. [dostęp 2010-08-31]. (ang.).
- ↑ Przegląd wyników misji STS-118. [dostęp 2010-08-31]. (ang.).
- ↑ Informacja o misji STS-131. NASA. [dostęp 2010-08-31].
Linki zewnętrzne
- Biografia na stronie NASA (ang.).
- Biogram na stronie Spacefacts (ang.).
Media użyte na tej stronie
Astronaut Richard A. (Rick) Mastracchio, mission specialist.
This is the crew patch for the STS-106 mission, which is the first Shuttle flight to the International Space Station since the arrival of its newest component, the Russian-supplied Service Module Zvezda (Russian for star). Zvezda is depicted on the crew patch mated with the already orbiting Node 1 Unity module and Russian-built Functional Cargo Block, called Zarya (sunrise), with a Progress supply vehicle docked to the rear of the Station. The International Space Station is shown in orbit with Earth above as it appears from the perspective of space. The Astronaut Office symbol, a star with three rays of light, provides a connection between the Space Shuttle Atlantis and the Space Station, much the same as the Space Shuttle Program is linked to the International Space Station during its construction and future research operations. Stylized versions of flags from Russia and the United States meet at the Space Station. They symbolize both the cooperation and joint efforts of the two countries during the development and deployment of the permanent outpost in space as well as the close relationship of the American and Russian crew members.