Roberto Moreno
 2007 | |
| Imię i nazwisko | Roberto Pupo Moreno |
|---|---|
| Państwo |  Brazylia |
| Data i miejsce urodzenia | 11 lutego 1959 Rio de Janeiro |
| Sukcesy | |
1980: Brytyjska Formuła Ford 1600 (mistrz) | |
Roberto „Pupo” Moreno (ur. 11 lutego 1959 w Rio de Janeiro) – brazylijski kierowca wyścigowy, Mistrz międzynarodowej Formuły 3000, wystartował w 75 wyścigach Formuły 1. Występował również w amerykańskich seriach CART oraz Indy Racing League.
Zyskał sobie przydomek „Super Sub” (Super Zmiennik), ze względu na częste zastępowanie kontuzjowanych kierowców, niejednokrotnie osiągając bardzo dobre wyniki.
Kariera
.jpg)
W 1982 roku miał okazję zadebiutować w Formule 1 w zespole Lotusa, zastępując Nigela Mansella (złamał nadgarstek) w Grand Prix Holandii. Nieprzygotowanemu kierowcy jednak nie udało się zakwalifikować do wyścigu na czym ucierpiała jego reputacja. Na następny start musiał poczekać do 1987 roku kiedy to pod koniec sezonu zastąpił Pascala Fabre w zespole AGS. W Grand Prix Australii zajął w wyścigu szóste miejsce zdobywając tym samym pierwszy w historii zespołu punkt w Formule 1.
W 1988 roku, w drugim pełnym sezonie startów w Formule 3000 zdobył tytuł mistrzowski. W 1989 roku został kierowcą testowym Ferrari i jednocześnie wystartował w zespole Coloni.
Starty w karierze
| Sezon | Seria | Zespół | Starty | PP | Zwyc. | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Brytyjska Formuła 3 | Barron Racing | 12 | 0 | 2 | 10 | 11. |
| 1982 | Brytyjska Formuła 3 | Ivens Lumar Racing | 9 | 0 | 3 | 42 | 6. |
| Formuła 1 | Team Lotus | 0 | 0 | 0 | 0 | - | |
| 1983 | Formula Mondial North America | Theodore Racing | 8 | 4 | 4 | 151 | 2. |
| 1984 | Formuła 2 | Ralt Racing | 11 | 3 | 2 | 44 | 2. |
| 1985 | Formuła 3000 | Barron Racing | 4 | 0 | 0 | 3 | 15. |
| CART | Galles Racing | 5 | 0 | 0 | 10 | 28. | |
| 1986 | Formuła 3000 | Bromley Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| CART | Galles Racing | 16 | 0 | 0 | 30 | 16. | |
| 1987 | Formuła 3000 | Ralt Racing | 11 | 4 | 1 | 30 | 3. |
| Formuła 1 | AGS | 2 | 0 | 0 | 1 | 21. | |
| 1988 | Formuła 3000 | Bromley Motorsport | 11 | 3 | 4 | 43 | 1. |
| 1989 | Formuła 1 | Coloni | 4 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1990 | Formuła 1 | EuroBrun | 2 | 0 | 0 | 6 | 11. |
| Benetton Formula | 2 | 0 | 0 | ||||
| 1991 | Formuła 1 | Benetton Formula | 11 | 0 | 0 | 8 | 10. |
| Jordan Grand Prix | 2 | 0 | 0 | ||||
| Minardi | 1 | 0 | 0 | ||||
| 1992 | Formuła 1 | Andrea Moda Formula | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| Campionato Italiano Superturismo | 6 | 0 | 41 | 11. | |||
| 1993 | Championnat de France de Supertourisme | Team Usine Alfa Romeo | 10 | 0 | 0 | 94 | 7. |
| 1994 | CART | Arizona Motorsport | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1995 | Formuła 1 | Forti | 17 | 0 | 0 | 0 | 32. |
| 1996 | CART | Payton/Coyne Racing | 16 | 0 | 0 | 25 | 21. |
| 1997 | CART | Payton/Coyne Racing | 1 | 0 | 0 | 16 | 19. |
| Newman/Haas Racing | 6 | 0 | 0 | ||||
| Bettenhausen Racing | 2 | 0 | 0 | ||||
| 1998 | CART | Project CART | 2 | 0 | 0 | 0 | 31. |
| Newman/Haas Racing | 1 | 0 | 0 | ||||
| 1999 | CART | PacWest Racing | 8 | 0 | 0 | 58 | 14. |
| Newman/Haas Racing | 5 | 0 | 0 | ||||
| Indy Racing League | Truscelli Racing | 2 | 0 | 0 | 38 | 29. | |
| 2000 | CART | Patrick Racing | 20 | 1 | 1 | 147 | 3. |
| 2001 | CART | Patrick Racing | 20 | 1 | 1 | 76 | 13. |
| 2003 | CART | Herdez Competition | 17 | 0 | 0 | 67 | 13. |
Starty w Indianapolis 500
| Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Lola | Cosworth | 32 | 19 | Awaria silnika |
| 1999 | G-Force | Oldsmobile | 23 | 20 | Awaria układu przeniesienia napędu |
| 2007 | Panoz | Honda | 31 | 33 | Wypadek |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Dave from Leeds, England, Licencja: CC BY-SA 2.0
Roberto Moreno driving for Forti at the 1995 British Grand Prix.
Autor: Carey Akin, Licencja: CC BY-SA 2.0
en:Roberto Moreno practicing for the
DSC_0048
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Desafio Internacional das Estrelas 2007: Roberto Pupo Moreno, after the Race 2.