| Nazwa | Rozwinięcie skrótu/opis (ang.) | Opis |
| V1 | critical engine failure recognition speed | prędkość decyzji (o starcie) |
| V2 | takeoff safety speed | bezpieczna prędkość startu |
| Vs | stall speed | prędkość przepadania; przy tej prędkości samolot utrzymuje lot poziomy przy krytycznym kącie natarcia i nie jest w stanie zwiększyć wysokości; zwiększenie kąta natarcia powoduje przeciągnięcie i utratę wysokości; poniżej tej prędkości samolot przepada, tj. traci wysokość niezależnie od kąta natarcia czy ustawienia powierzchni kontrolnych |
| Vs0 | stall speed in landing configuration | prędkość przeciągnięcia w konfiguracji do lądowania (z wypuszczonymi klapami i podwoziem) |
| Vx | best angle-of-climb speed | prędkość najbardziej stromego wznoszenia (przyrost wysokości w funkcji przebytej odległości) |
| Vy | best rate-of-climb speed | prędkość najszybszego wznoszenia (przyrost wysokości w funkcji czasu) |
| Vxse | best single-engine angle-of-climb speed | prędkość maksymalnego gradientu wznoszenia na jednym silniku |
| Vyse | best single-engine rate-of-climb speed | maksymalna prędkość wznoszenia na jednym silniku |
| Vfe | flaps extended speed | prędkość maksymalna przy klapach wypuszczonych |
| Vno | Maximum structural cruising speed or maximum speed for normal operations | dopuszczalna eksploatacyjna prędkość maksymalna. |
| Vne | never exceed speed | dopuszczalna chwilowa prędkość maksymalna w spokojnym powietrzu, której przekroczenie może spowodować uszkodzenie konstrukcji samolotu (najczęściej z powodu flatteru) |
| Va | design maneuvering speed | prędkość manewrowa (taka, przy której możliwe są pełne wychylenia sterów bez uszkodzenia konstrukcji samolotu) |
| Vb | design speed for maximum gust intensity | prędkość maksymalna w atmosferze burzliwej |
| Vc | design cruise speed | projektowana prędkość przelotowa |
| Vd | design dive speed | projektowana prędkość nurkowania |
| Vdf | demonstration dive speed | maksymalna prędkość demonstrowana, nie może być większa od Vd |
| Vf | designed flap speed | projektowa prędkość z klapami |
| Vfc | maximum speed for stability characteristics | maksymalna prędkość zapewniająca stabilne własności lotne |
| Vh | Maximum speed in level flight at maximum continuous power | maksymalna prędkość w locie poziomym na maksymalnej mocy trwałej |
| V2min | minimum takeoff safety speed | minimalna bezpieczna prędkość startu |
| Vle | maximum landing-gear extended speed | maksymalna prędkość z wypuszczonym podwoziem |
| Vlo | maximum landing-gear operating speed | maksymalna prędkość na której wyciągnięcie/wysunięcie podwozia jest bezpieczne |
| Vlof | lift-off speed | prędkość oderwania |
| Vmc | minimum control speed | minimalna prędkość lotu kontrolowanego |
| Vmca | minimum control speed with critical engine out of ground effect | minimalna prędkość lotu sterowanego z niepracującym silnikiem krytycznym poza efektem wpływu ziemi |
| Vmcg | minimum control speed with critical engine out during takeoff run | minimalna prędkość sterowania z niepracującym silnikiem krytycznym podczas rozbiegu |
| Vmo | maximum operating speed | maksymalna prędkość eksploatacyjna |
| Vr | rotation speed | prędkość rotacji (prędkość przy której samolot zaczyna być odrywany od ziemi) |
| Vref | reference speed for final approach, normally 1.3Vso | prędkość progowa, zwykle 1.3Vso |
| Vtoss | takeoff safety speed for Category A rotorcraft | bezpieczna prędkość startu dla śmigłowców wykonujących lot w Kategorii A |
| Vs1 | minimum steady flight speed in specific configuration | minimalna prędkość lotu ustalonego w określonej konfiguracji |
| Vsse | minimum safe single-engine speed | minimalna bezpieczna prędkość lotu na jednym silniku |
| Vra | rough air speed (turbulence penetration speed) | maksymalna prędkość lotu w atmosferze, w której dochodzi do gwałtownych zmian prędkości pionowej otaczającego powietrza
|