Rounds
| ||
| Pełna nazwa | N.J. Rounds | |
| Aktywna | 1949–1950 | |
| Siedziba | Los Angeles, Stany Zjednoczone | |
| Ważni ludzie | ||
| Założyciel | Nathan Rounds | |
| Kierowcy | Bill Taylor Bill Vukovich | |
| Inne | ||
| Debiut | Indianapolis 500 1949 | |
| Ostatni wyścig | Indianapolis 500 1950 | |
Rounds – konstruktor samochodów wyścigowych funkcjonujący pod koniec lat 40., założony przez Nathana Roundsa.
Historia
Firma została założona przez Nathana Roundsa – określanego jako „sportowiec” lub „mechanik”. Rounds poprosil Lesovsky'ego i Deidta o pomoc przy zaprojektowaniu samochodu na wyścig Indianapolis 500. W założeniu Roundsa pojazd ten miał mieć napędzający tylne koła silnik umieszczony centralnie – pierwsze takie rozwiązanie w historii Indianapolis 500. Projekt modelu Rocket został ukończony późno, w związku z tym był testowany tylko raz. W kwalifikacjach do Indianapolis 500 1949 Bill Taylor osiągnął o 16 mph mniejszą prędkość niż w trakcie wcześniejszego testu i nie zdołał się zakwalifikować. W 1950 roku kierowcą był Bill Vukovich, ale również nie zakwalifikował się[1][2].
Wyniki w Indianapolis 500
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Kierowca | Nr | Kwal. | Wynik | Okr. | Lider | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | Bill Taylor | 51 | NZ | ||||
| 1950 | Bill Vukovich | 87 | NZ |
Przypisy
- ↑ 1949 Round Rocket race car (ang.). rmauctions.com. [dostęp 2014-08-19].
- ↑ 1949 ROUNDS ROCKET INDIANAPOLIS RACE CAR (ang.). christies.com. [dostęp 2014-08-19].