Royal Aircraft Factory F.E.8

F.E.8
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Wielka Brytania
ProducentRoyal Aircraft Factory
Typsamolot myśliwski
Konstrukcjadwupłat o konstrukcji mieszanej
Załoga1 osoba
Historia
Data oblotu1915
Dane techniczne
Napęd1 x silnik rotacyjny
Moc74-80 kW
Wymiary
Rozpiętość9,60 m
Długość7,22 m
Wysokość2,80 m
Powierzchnia nośna20,2 m²
Masa
Własna436 kg
Startowa670 kg
Osiągi
Prędkość maks.150 km/h
Pułap4400 mm
Długotrwałość lotu2,5 h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x karabin maszynowy Lewis kalibru 7,7 mm
Rzuty
Rzuty samolotu

Royal Aircraft Factory F.E.8 – brytyjski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej.

Historia

Konstruktorem samolotu F.E.8 był J. Kennworthy. Oblot samolotu odbył się w październiku 1915 roku, jednak pierwszy dywizjon przezbrojono w te samoloty dopiero w sierpniu 1916 roku. Samolot był porównywalny ze zbliżonym konstrukcyjnie Airco DH.2, ale ponieważ wszedł do uzbrojenia później nie odniósł większych sukcesów. Ze służby został wycofany w połowie 1917 roku. Wyprodukowano ponad 200 myśliwców tego typu.

Opis

F.E.8 był samolotem dwupłatowym o konstrukcji mieszanej. Kratownica gondoli kadłuba wykonana z rurek stalowych, krytych blacha aluminiową. Skrzydła drewniane, kryte płótnem. Podwozie dwukołowe. Silnik rotacyjny z czterołopatowym śmigłem pchającym, typu Gnome (74 kW), Le Rhône (80 kW) lub Clerget (80 kW). Załoga jednoosobowa. Samolot uzbrojony był w pojedynczy karabin maszynowy Lewis zamocowany w gondoli, przed kabiną pilota.

Bibliografia

  • Tomasz Goworek: Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1981. ISBN 83-206-0224-6.

Media użyte na tej stronie