Ruhrstahl X-4

X-4

Państwo	III Rzesza
Producent	Ruhrstahl
Rodzaj	kierowany pocisk rakietowy powietrze–powietrze
Przeznaczenie	przeciwlotniczy krótkiego zasięgu
Data konstrukcji	1944
Lata produkcji	1944–1945
Operacyjność	1945
Długość	1960 mm
Średnica	222 mm
Rozpiętość	725 mm
Masa	59 kg
Napęd	silnik rakietowy na paliwo ciekłe BMW 109-548, 1,47 kN
Prędkość	900–1020 km/h
Zasięg	do 3,2 km
Naprowadzanie	zdalnie sterowana przewodowo
Masa głowicy	20 kg
Użytkownicy
brak

X-4 – niemiecki kierowany pocisk rakietowy powietrze–powietrze opracowany w czasie II wojny światowej w zakładach Ruhrstahl. Miał kształt cygara, ze skrzydłami umieszczonymi w środkowej części i z tyłu. Kierowany był za pomocą cienkiego przewodu, rozwijanego w miarę oddalania się pocisku od samolotu aż do momentu trafienia celu. Głowica umieszczona była na nosie i wyposażona w zapalnik uderzeniowy^[1].

Pierwsza partia została wyprodukowana wiosną 1944^[1]. Produkcja masowa rozpoczęła się w styczniu 1945. Choć około 1000 korpusów pocisku zostało ukończonych w zakładach Ruhrstahl w Brackwede, produkcja silników rakietowych musiała zostać wstrzymana po zniszczeniu fabryki BMW w Stargardzie w nalocie bombowym. Nie zdołano naprawić zniszczeń ani ewakuować linii produkcyjnych przed wkroczeniem sowieckich oddziałów w lutym 1945^[2].

Zobacz też

• V1, V2, V3, Hecht, Enzian

Przypisy

Bibliografia

• AlfredA. Price AlfredA., The last year of the Luftwaffe, May 1944 to May 1945, London: Arms and Armour, 1993, ISBN 1-85409-189-1, OCLC 28112237 .