s/y Joseph Conrad

Joseph Conrad

Joseph Conrad w Marinie Gdynia
Bandera	Polska
Numer na żaglu	PZ-21
Znak wywoławczy	SPG 2147
Port macierzysty	Gdańsk
Armator	Morski Klub Żeglarski AZS w Gdańsku
Dane podstawowe
Typ	J-140
Materiał	stal
Historia
Stocznia	Stocznia Gdańska im. Lenina
Data budowy	1958
Data wodowania	1958
Dane techniczne
Liczebność załogi	min. 2 / max. 12
Długość całkowita (L)	18 m
Szerokość (B)	4,08 m
Zanurzenie (D)	3,50 (po powiększeniu balastu), wcześniej 2,85 m
Pojemność	23,10 RT
Masa całkowita	32
Ożaglowanie
Typ ożaglowania	kecz
Liczba żagli	3
Powierzchnia ożaglowania	144 m²
Liczba masztów	2
Napęd mechaniczny
Silnik	PZM Puck Rekin SW 400 97
Moc silnika	97 KM

Joseph Conrad – jacht oceaniczny typu J-140 ("stuczterdziestka"), którego armatorem był Morski Klub Żeglarski AZS w Gdańsku.

Historia i rejsy

Powstał w 1958 roku jako pierwszy z serii jachtów oceanicznych budowanych w Stoczni Gdańskiej. Pierwszym kapitanem Josepha Conrada był Bogdan Dacko, później jednostką dowodził m.in. Zbigniew Szpetulski.

Nazwa jachtu – Joseph Conrad, pochodzi od angielskiego pisarza polskiego pochodzenia (Józefa Konrada Korzeniowskiego). Jednostka nosi żagle koloru białego, nazwa jest pisana charakterystycznie na obu burtach jachtu pismem Josepha Conrada.

• 1958 – rejs do Casablanki (nieudana wyprawa na 350-lecie osadnictwa w Stanach Zjednoczonych do Jamestown)
• 1972 – rejs na Jan Mayen i dookoła Islandii
• 1974 – rejs do Casablanki i na Wyspy Kanaryjskie
• 1977 – rejs na Morze Czarne
• 1980 – rejs "Kuba 80" na Kubę (organizator - Klub Żeglarski AZS Politechniki Poznańskiej)
• 1984 – generalny remont jachtu łącznie z wymianą blach kadłuba oraz zabudową wnętrza (1983/1984), a następnie rejs do Kanady w ramach Tall Ships Races zorganizowanych na 450-lecie odkrycia Kanady przez Jacques'a Cartierana, (organizator remontu i rejsu - Akademicki Klub Żeglarski AZS Warszawa), kapitan Marek Makowski (Gdynia-Quebec) i Andrzej Biling (Quebec-Gdynia)
• 1986 – rejs wokół Europy^[1]
• 1988–1990 – rejs do Australii na jej 200-lecie (nieudana wyprawa dookoła świata – powrót przez Kanał Sueski z postojami na Cyprze i w Algierii)
• 1994–1995 – rejs na Morze Śródziemne
• noc z 31.12.1995 na 01.01.1996 - Morze Śródziemnie, ok. 10 Mm od Szarszal - wejście jachtu na mieliznę^[2]
• 2003/2004 – rejs sylwestrowy po Bałtyku
• 2006 – udział w Tall Ships' Races
• 2009 – udział w Tall Ships' Races
• 2011 – udział w armadzie skautowej Simply Sailing na Międzynarodowy Zlot Jamboree w Szwecji (organizator – Zespół Pilota Chorągwi Łódzkiej ZHP) – kapitan Piotr Nowacki
• 2012 – "białe noce" rejs do Sankt Petersburga – kapitan Juliusz Ogórkowski
• 2013 – udział w Tall Ships' Races – kapitan Piotr Nowacki
• 2013/2016 – remont kapitalny blach zewnętrznych oraz wnętrza, doposażenie jachtu i wymiana żagli.
• 2018/2019 - Jacht zostaje przekazany organizacji katolickiej; Morski Klub Żeglarski AZS w Gdańsku zostaje rozwiązany.

Zobacz też

• Polskie wypadki morskie jachtów żaglowych

Przypisy