Sæl
![]() „Sæl” | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | Horten Verft, Horten |
Wodowanie | 25 września 1901 |
![]() | |
Wejście do służby | 1901 |
Wycofanie ze służby | zatopiony 18 kwietnia 1940 |
![]() | |
Nazwa | NH-03 |
Wejście do służby | 1940 |
Wycofanie ze służby | ? |
Los okrętu | nieznany |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | normalna: 83 tony |
Długość | całkowita: 38,5 metra |
Szerokość | 4,8 metra |
Zanurzenie | 1,1–2,15 metra |
Napęd | |
1 maszyna parowa o mocy 1150 KM 2 kotły, 1 śruba | |
Prędkość | 21 węzłów |
Uzbrojenie | |
2 działka kal. 37 mm (2 x I) | |
Wyrzutnie torpedowe | 2 × 450 mm (2 x I) |
Załoga | 23 |
Sæl – norweski torpedowiec z początku XX wieku, jedna z czterech zbudowanych jednostek typu Laks. Okręt został zwodowany 25 września 1901 roku w stoczni Horten Verft w Horten i w tym samym roku wszedł w skład norweskiej marynarki. Podczas kampanii norweskiej jednostka została zatopiona 18 kwietnia 1940 roku, a następnie podniesiona przez Niemców i wcielona do Kriegsmarine pod oznaczeniem NH-03. Dalsze losy okrętu nie są znane.
Projekt i budowa
Torpedowce 1. klasy typu Laks zostały zaprojektowane w niemieckiej stoczni Schichau na bazie torpedowców typu S 66[1].
„Sæl” zbudowany został w stoczni Horten Verft[1][2]. Nieznana jest data położenia stępki, a zwodowany został 25 września 1901 roku[1][3].
Dane taktyczno-techniczne
Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 38,5 metra, szerokości 4,8 metra i zanurzeniu od 1,1 metra na dziobie do 2,15 metra na rufie[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 83 tony, zaś pełna 107 ton[1][3]. Jednostka napędzana była przez pionową maszynę parową potrójnego rozprężania o mocy 1150 KM, do których parę dostarczały dwa kotły[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 21 węzłów[1][2][a]. Okręt zabierał zapas 17 ton węgla[1].
Na uzbrojenie artyleryjskie jednostki składały się dwa pojedyncze działka kalibru 37 mm QF L/45 Hotchkiss[1][2]. Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][2].
Załoga okrętu składała się z 23 oficerów, podoficerów i marynarzy[1].
Służba
„Sæl” został przyjęty w skład Królewskiej Marynarki Wojennej w 1901 roku[1]. W 1940 roku wysłużona siłownia pozwalała jednostce osiągnąć prędkość około 17,5 węzła[1]. W momencie ataku Niemiec na Norwegię torpedowiec wchodził w skład 4 dywizjonu torpedowców, stacjonując w Brandasund nieopodal Bergen[4]. 18 kwietnia 1940 roku jednostka została zatopiona w Hardangerfjorden przez dwa niemieckie kutry torpedowe z 1. flotylli[1][5]. Podniesiony przez Niemców, w 1940 roku „Sæl” został wcielony do Kriegsmarine pod oznaczeniem NH-03 (numer burtowy 85)[6]. Dalsze losy okrętu nie są znane[6].
Uwagi
- ↑ Brassey 1903 ↓, s. 340 podaje, że okręt osiągał prędkość 23 węzły.
Przypisy
Bibliografia
- Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. (ang.).
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: KÜRASSIER torpedo boats (1896 / 1940), TARANTEL torpedo boats (1900 - 1902 / 1940). Navypedia. [dostęp 2021-12-17]. (ang.).
- Ivan Gogin: LAKS 1st class torpedo boats (1900-1901). Navypedia. [dostęp 2021-12-17]. (ang.).
- Don Kindell: NAVAL EVENTS, APRIL1940 (Part 2 of 4) Monday 8th - Sunday 14th. Naval History Homepage, 2012-04-07. [dostęp 2021-12-17]. (ang.).
- Don Kindell: NAVAL EVENTS, APRIL 1940 (Part 3 of 4) Monday 15th-Sunday 21st. Naval History Homepage, 2012-04-07. [dostęp 2021-12-17]. (ang.).
- The Naval Annual, 1903. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1903. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The state flag of Norway. (See also the image of the national flag of Norway.)
The proportions of the state flag are 27:16, or 6:1:2:1:6:11 horizontally and 6:1:2:1:6 vertically.