Sébastien Ogier
 Podczas rekonesansu Rajdu Monte Carlo w 2019 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sezon 2022 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód | Toyota GR Yaris Rally1 |
| Nr startowy | 1 |
| Pilot |
|
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
2007 – Francuski Puchar Peugeot 206 | |
| Strona internetowa | |
Sébastien Ogier (ur. 17 grudnia 1983 roku w Gap) – francuski kierowca rajdowy i wyścigowy, ośmiokrotny rajdowy mistrz świata. Od sezonu 2020 reprezentujący japoński zespół fabryczny Toyota GAZOO Racing WRT.
Debiutował w rajdach w 2005 roku, startując w programie francuskiej federacji (FFSA) dla młodych zawodników. W 2007 roku wygrał francuski puchar Peugeota 206. W 2008 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata startując w kategorii Junior WRC Citroënem C2 S1600, której został mistrzem z trzema wygranymi rajdami w tej kategorii.
Po zapewnieniu sobie tytułu mistrzowskiego Ogier dostał możliwość debiutu w Rajdzie Wielkiej Brytanii za kierownicą samochodu WRC – Citroëna C4 WRC. Debiut ten wypadł całkiem pomyślnie, Sébastien wygrał jeden odcinek specjalny i prowadził w rajdzie przez 3 oesy. Ostatecznie jednak zajął 26. miejsce.
W Intercontinental Rally Challenge w 2009 roku zwyciężył w Rajdzie Monte Carlo za kierownicą Peugeota 207 S2000.
W sezonie 2009 kontynuował starty za kierownicą Citroëna C4 WRC w drugim zespole Citroëna – Citroën Junior Team. Najlepszy wynik osiągnął w Rajdzie Grecji, w którym zajął 2. miejsce. Ostatecznie w klasyfikacji sezonu plasował się na 8. pozycji.
W 2010 roku, w dalszym ciągu startował w zespole Citroën Junior Team, a jego partnerem zespołowym był Kimi Räikkönen. Zaliczył też trzy starty w zespole Citroën Total World Rally Team. W sezonie tym odniósł dwa zwycięstwa: w Rajdzie Portugalii oraz Rajdzie Japonii. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej mistrzostw zajął 4. miejsce.
W sezonie 2011 rozpoczął regularne starty w głównym zespole Citroëna – Citroën World Rally Team za kierownicą nowego auta – Citroëna DS3 WRC, a jego partnerem zespołowym był Sébastien Loeb. W sezonie odniósł pięć zwycięstw, w tym pierwsze na nawierzchni asfaltowej (Rajd Niemiec 2011). Kilka wypadków w sezonie pozbawiło go jednak większych zdobyczy punktowych i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W trakcie sezonu jego relacje z Loebem uległy pogorszeniu z powodu poleceń zespołowych faworyzujących mistrza świata. Ogier nie był z tego zadowolony, czemu dał wyraz kilkukrotnie podczas wywiadów. Trzy dni po zakończeniu sezonu zespół ogłosił rozwiązanie obowiązującego jeszcze przez rok kontraktu z Ogierem[1]. Krótko potem ogłoszono że Ogier podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem Volkswagena, który zadebiutuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 2013 roku[2]. W 2012 natomiast, współpracując przy przygotowaniach modelu Volkswagen Polo R WRC, jednocześnie startował Škodą Fabią S2000 zajmując 10. miejsce w klasyfikacji.
W sezonie 2013 już w drugiej rundzie, w Rajdzie Szwecji, odniósł pierwsze zwycięstwo dla nowego Volkswagena Polo R WRC. Tego samego roku wygrał dziewięć spośród trzynastu rund Rajdowych Mistrzostw Świata i zdobywając 290 punktów do klasyfikacji generalnej został po raz pierwszy Rajdowym Mistrzem Świata[3]. Sukces ten powtórzył w latach 2014 - 2017.
28 listopada 2017 przedłużył o kolejny sezon swój kontrakt z M-Sport[4]. 28 września 2018 poinformowano, że Ogier podpisze dwuletni kontrakt z zespołem Citroëna[5].
W 2019 roku przeszedł do Toyota GAZOO Racing WRT po niezbyt udanym sezonie w zespole Citroën Total World Rally Team, który odszedł z WRC[6][7]. W 2020 oraz 2021 został dominującym Rajdowym Mistrzem Świata.
Zwycięstwa w rajdach WRC[8]
Starty w rajdach WRC
Występy w JWRC
| Sezon | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Punkty | Miejsce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Equipe de France FFSA Sébastien Ogier | Citroën C2 S1600 | MEX 1 | JOR 1 | ITA 5 | FIN | DEU 1 | ESP NU | FRA 2 | 42 | 1. | ||
Wyniki w wyścigach długodystansowych
FIA World Endurance Championship
| Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 [11] | Richard Mille Racing Team | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BAH | 16 | 20 |
| 12 | 8 | 6 | – | – | – | |||||||
24h Le Mans
| Rok | Zespół | Partnerzy | Samochód | Klasa | Okr. | Poz. gen. | Poz. kl. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 [12] |  Richard Mille Racing Team | Lilou Wadoux Charles Milesi | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 366 | 13 | 9 |
Przypisy
- ↑ Nancy Knapp Schilke: WRC: Hirvonen and Lehtinen move to Citroen to team with Loeb and Elena. motorsport.com, 2011-11-16. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
- ↑ Nancy Knapp Schilke: WRC: Frenchman Ogier lands Volkswagen factory ride for 2013 entry. motorsport.com, 2011-11-23. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
- ↑ Rajd Francji: Sebastien Ogier mistrzem świata. Kubica prowadzi w WRC-2 - Sport - polskieradio.pl, www.polskieradio.pl [dostęp 2017-11-27].
- ↑ Sebastien Ogier zostaje w M-Sporcie - Wiadomości - Rajdy - autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-11-28] (pol.).
- ↑ David Evans, Sebastien Ogier picks Citroen for 2019 World Rally Championship, Autosport.com [dostęp 2018-12-20] (ang.).
- ↑ Sebastien Ogier explains decision to leave Citroen World Rally team, www.autosport.com [dostęp 2022-01-24] (ang.).
- ↑ Citroën to leave WRC, WRC - World Rally Championship [dostęp 2022-01-24] (ang.).
- ↑ Sébastien Ogier Statystyki. ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-19].
- ↑ Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
- ↑ Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie, w którym miał być rozgrywany, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia
- ↑ Season 2022 results. fiawec.com. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-06-12. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-14)]. (ang.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
.svg)
.svg)
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Autor: Xtip, Licencja: CC0
Rajd Portugalii 2016 Sébastien Ogier
Autor: kallerna, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sebastien Ogier driving at Laajavuori special stage, Rally Finland 2010.
Autor: realname, Licencja: CC BY-SA 2.0
Sébastien Ogier driving his Citroën C2 S1600 at the 2008 Rallye Deutschland.
Autor: Iain Cameron, Licencja: CC BY 2.0
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia durant les reconnaissances du Rallye Monte-Carlo 2019.
Autor: Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH, Licencja: CC BY 3.0
Sébastien Ogier and co-driver Julien Ingrassia in their VW Polo R WRC at the 2015 Rally d'Italia Sardegna.