S-Bahn Rhein-Main

S-Bahn Rhein-Main
szybka kolej miejska
logo
Ilustracja
Państwo

 Niemcy

Lokalizacja

Region Ren-Men

Organizator

Rhein-Main-Verkehrsverbund

Operator

DB Regio Hessen

Liczba linii

9

Lata funkcjonowania

od 1978

Roczna
liczba pasażerów

127 mln[1]

Infrastruktura
Długość sieci

303 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Napięcie zasilania

15 kV 16,7 Hz

Liczba stacji

111

Portal Transport

S-Bahn Rhein-Mainsystem S-Bahn w Regionie Ren-Men u ujścia Menu do Renu. Linie tej kolei spotykają się w centralnym punkcie aglomeracji, Frankfurcie nad Menem i docierają także do okolicznych dużych miast: Darmstadt, Hanau, Moguncji, Offenbach i Wiesbaden.

Centralną część sieci stanowi uruchomiony 28 maja 1978 wspólny tunel średnicowy, prowadzący z Dworca Głównego pod śródmieściem Frankfurtu, określany jako City-Tunnel.

Obecnie S-Bahn obsługiwana jest przez DB Regio AG i działa w ramach związku komunikacyjnego Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).

Linie

S-Bahn Rhein-Main Map.svg


Skład typu BR420
Skład typu BR423 na linii S5
Skład typu BR423

Od końca 2003 kursują następujące linie S-Bahn Ren-Men:

LiniaTrasa
S1Wiesbaden HbfMainz-KastelFrankfurt-HöchstFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstOffenbach-BieberRödermark-Ober Roden
S2NiedernhausenFrankfurt-HöchstFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstOffenbach-BieberDietzenbach
S3Bad SodenFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-SüdLangenDarmstadt Hbf
S4KronbergFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-SüdLangen – (Darmstadt Hbf)
S5FriedrichsdorfFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-Süd
S6FriedbergBad HomburgFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-Süd
S7Riedstadt-GoddelauGroß-GerauFrankfurt Hbf
S8Wiesbaden HbfMainz HbfFrankfurt (Main) Flughafen RegionalbahnhofFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstHanau Hbf
S9Wiesbaden HbfMainz-KastelFrankfurt (Main) Flughafen RegionalbahnhofFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstHanau Hbf

Linie S3 i S4 można uznać za warianty jednej linii z alternatywnymi odgałęzieniami. Linia S7 jako jedyna nie korzysta z tunelu średnicowego i kończy bieg na nadziemnych peronach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.

Zobacz też

Przypisy

  1. S-Bahn Rhein-Main – Wir über uns. bahn.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-23)]. (niem.).

Bibliografia

  • Robert Schwandl: Frankfurt Stadtbahn Album – The Frankfurt Light Rail Network + S-Bahn, 1. Auflage, Robert Schwandl Verlag, Berlin 2008, ISBN 978-3-936573-21-3.
  • Eisenbahnen in der Region Frankfurt Rhein-Main, Darmstadt: Hestra-Verlag, 2002, ISBN 3-7771-0304-7, OCLC 237738015.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

S-Bahn Rhein Main Type 420.JPG
Autor: User:Jcornelius, Licencja: CC-BY-SA-3.0
S-Bahn type 420 at the station Frankfurt am Main Hauptbahnhof (Main Station)
S-Bahn Rhein-Main logo.svg
Logo S-Bahn Rhein-Main
S-Bahn Rhein-Main Map.svg
Liniennetzplan der S-Bahn Rhein-Main
Westbahnhof Hochbahnsteig.jpg
Autor: X-angel, Licencja: CC BY-SA 4.0
Frankfurt West station with DBAG Class 423 approaching the elevated section
S-Bahn Rhein Main Type 423.JPG
Autor: presse03, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Frankfurt's suburban rail train type 423 on line s1 (so-called "Rodgaubahn") at Jügesheim train station