SAMIL 20
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Południowa Afryka | |
Producent | Truck makers/Armscor Marketing | |
Typ pojazdu | ciężarówka | |
Trakcja | kołowa | |
Załoga | 1 (kierowca) | |
Historia | ||
Prototypy | 1979 | |
Produkcja | 1979 - 1992 | |
Egzemplarze | 16 864 (SAMIL, SACOM, SAMAG) | |
Dane techniczne | ||
Silnik | 1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem Magirus Deutz F6L 913 o mocy 93 kW przy 2650 obr./min. | |
Poj. zb. paliwa | 200 l | |
Długość | 5,34 m | |
Szerokość | 2,30 m | |
Wysokość | 2,80 m | |
Prześwit | 0,46 m | |
Masa | 4 580 kg (własna) 7 700 kg (maksymalna z ładunkiem) | |
Dane operacyjne | ||
Użytkownicy | ||
Południowa Afryka |
SAMIL 20 – pierwsza ciężarówka z serii SAMIL (South African MILitary), jest ulepszoną ciężarówką Magirus Deutz 130M7FAL 4x4 2-ton. Pierwszy SAMIL 20 Mark I model miał silnik chłodzony powietrzem, lecz późniejszy SAMIL 20 Mark II był wyposażony w lekki wytwarzany w Południowej Afryce chłodzony wodą silnik Atlantis Diesel Engine (ADE) z powodu restrykcji na kraj i konieczności używania produktów rodzimych. Późniejsza wersja miała także lekko zmieniony napęd. Bulldog, transporter opancerzony jest zmodyfikowanym SAMIL 20.
|
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Samil 20