SEAT Arosa
| ||
SEAT Arosa przed lifitngiem | ||
Producent | SEAT | |
Projektant | Jozef Kabaň | |
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 1997 | |
Okres produkcji | 1997 - 2005 | |
Miejsce produkcji | Wolfsburg Martorell | |
Poprzednik | SEAT Marbella | |
Następca | SEAT Mii | |
Dane techniczne | ||
Segment | A | |
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | |
Napęd | przedni | |
Długość | 3551 mm | |
Szerokość | 1639 mm | |
Wysokość | 1460 mm | |
Rozstaw osi | 2323 mm | |
Masa własna | 834 kg | |
Zbiornik paliwa | 34 l | |
Liczba miejsc | 4 | |
Test Euro NCAP | ||
Bagażnik | 130 - 830 l | |
Dane dodatkowe | ||
Modele bliźniacze | Volkswagen Lupo | |
Konkurencja | Daewoo Matiz Fiat Seicento Ford Ka Hyundai Atos Peugeot 106 Renault Twingo |
SEAT Arosa – samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 1997 - 2005.
Historia i opis modelu
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1997 roku. W połowie maja 1997 roku rozpoczęto produkcję pojazdu w niemieckiej fabryce Volkswagena w Wolfsburgu. W 1998 roku zaprezentowano bliźniaczą wersją pojazdu - model Volkswagen Lupo. Pojazd został zbudowany na bazie skróconej płyty podłogowej A00 wykorzystanej do produkcji modelu Volkswagen Polo oraz SEAT Ibiza[1]. W lipcu 1998 roku przeniesiono produkcję pojazdu do hiszpańskiej fabryki w Martorell[2].
W 2000 roku auto przeszło delikatny lifting. Przód pojazdu upodobniony został do Ibizy II po liftingu. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz zderzak. Przy okazji liftingu odświeżono wygląd deski rozdzielczej[1].
Wyposażenie
Samochód wyposażyć można było m.in. w elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system ABS, 2 poduszki powietrzne, szyberdach, zamek centralny oraz wspomaganie kierownicy, klimatyzację oraz światła przeciwmgłowe.
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr/min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
1.0 | 999 | R4 | 50/5000 | 86/3000 | 17,4 | 155 | |||
1.4 | 1390 | R4 | 60/4700 | 116/2800 | 14,1 | 160 | |||
1.4 16V | 1390 | R4 | 100/6000 | 126/4400 | 9,8 | 188 | |||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
1.4 TDI | 1422 | R3 | 75/4000 | 195/2200 | 12,1 | 170 | |||
1.7 SDI | 1716 | R4 | 60/4200 | 115/2200 | 16,8 | 157 |
Przypisy
- ↑ a b Artur Kuśmierzak: Używany Seat Arosa - awarie i problemy. autokult.pl. [dostęp 2016-05-04].
- ↑ Dariusz Dobosz: Seat Arosa / Volkswagen Lupo (1997 – 2005). Wady, zalety i najczęstsze usterki. motofakty.pl, 2016-01-12. [dostęp 2016-05-04].
« poprzednie — Chronologia samochodów SEAT od roku 1980 do czasów współczesnych – marka koncernu Volkswagen Group od 1986 roku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment / Typ | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | 2010–2019 | 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
A | Panda | Marbella | Arosa | Mii | Mii Electric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B | 127 | Fura | Ibiza I | Ibiza II | Ibiza III | Ibiza IV | Ibiza V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Málaga | Córdoba I | Córdoba II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C | Ritmo | Ronda | León I | León II | León III | León IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Toledo I | Toledo II | Toledo III | Toledo IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
el-Born | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D | 132 | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G | 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K | Altea / Altea XL/Freetrack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alhambra I | Alhambra II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Arona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ateca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarraco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostawcze | Trans | Terra | Inca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zobacz też: Serwis firmy SEAT • Marki Volkswagen AG • Nieoficjalna historia SEAT (es) • Muzeum SEAT (es) |
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2004 SEAT Arosa S 1.0 facelift Front
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2004 SEAT Arosa S 1.0 facelift Rear