SMS Csikós
![]() „Wildfang” – okręt bliźniaczy SMS „Csikós” | |
Klasa | |
---|---|
Typ | Huszár |
Historia | |
Stocznia | Danubius Werft, Fiume |
Położenie stępki | 21 lutego 1908 |
Wodowanie | |
![]() | |
Wejście do służby | 16 listopada 1909 |
Wycofanie ze służby | 1918 |
Los okrętu | złomowany 1920 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | projektowa 389,4 t |
Długość | na linii wodnej: 67,1 m |
Szerokość | 6,3 m |
Zanurzenie | 1,9 m |
Napęd | |
4 kotły parowe Yarrow maszyny parowe VTE 2 śruby napędowe 6 000 ihp | |
Prędkość | 28,4 węzła |
Uzbrojenie | |
1 x armata okrętowa 66 mm L/45 7 x armata okrętowa 47 mm L/44 (do 1912-13) 5 x armata okrętowa 66 mm L/30 (od 1912-13) 2 x wyrzutnia torped kal. 450 mm | |
Załoga | 65-70 |
SMS Csikós - austro-węgierski niszczyciel z początku XX wieku. Dziewiąta jednostka typu Huszár. Okręt wyposażony w cztery opalane węglem kotły parowe typu Yarrow. Okręt przetrwał I wojnę światową i po jej zakończeniu został przekazany Włochom. Złomowany w 1920 roku.
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.
Media użyte na tej stronie
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 3.0
Naval Ensign of Austria-Hungary, used from 1894 to 1915.
Austro-Hungarian destroyer (SMS Wildfang) - copyright expired