SMS G 102
Historia | |
Stocznia | Germania |
---|---|
Wodowanie | 16 września 1914 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby | 8 kwietnia 1915 |
Wycofanie ze służby | 1918 |
Los okrętu | zatopiony jako okręt-cel w 1921 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | projektowa 1136 t pełna: 1734 t |
Długość | na linii wodnej: 94,0 m , pełna: 95,3 m |
Szerokość | 9,5 m |
Zanurzenie | 3,7 m |
Napęd | |
2 kotły parowe turbiny parowe Germania 2 śruby napędowe 28 000 KM | |
Prędkość | 33,5 węzła |
Zasięg | 2420 mm/20 w. |
Uzbrojenie | |
4 x armata okrętowa 8,8 cm KL/45 (do 1916 r.) 4 x armata okrętowa 10,5 cm KL/45 (od 1916 r.) 6 x wyrzutnia torped kal. 500 mm 24 miny | |
Załoga | 104 |
G 102 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Druga jednostka typu G 101. Pierwotnie budowany dla Armada de la República Argentina, miał nosić nazwę ARA "San Louis" i być uzbrojony w cztery działa 102 mm i wyrzutnie torped kalibru 533 mm. Okręt wyposażony w dwa kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 500 ton. W 1918 roku internowany w Scapa Flow. Zatopiony przez załogę 21 czerwca 1919 roku. Po podniesieniu z dna przekazany USA. W 1920 roku użyty jako cel ćwiczebny i zatopiony.
23 czerwca 1916 wraz z SMS G 101 zdobył brytyjski prom „Brussels” (którego kapitan Charles Fryatt został później skazany na śmierć za wcześniejszą próbę staranowania okrętu podwodnego SM U-33)[1].
Przypisy
- ↑ Krzysztof Kubiak, Przeciwko Zeebrugge i Ostendzie. Część 2. „Morze, Statki i Okręty” nr 7-8/2011, s.76
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.
Media użyte na tej stronie
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.