SMS Kaiser (1911)

SMS Kaiser

(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-61-83 / CC-BY-SA 3.0 Pancernik SMS "Kaiser" w 1913 roku
Historia
Stocznia	Kaiserliche Werft Gdańsk
Położenie stępki	9 października 1909
Wodowanie	22 marca 1911
Kaiserliche Marine
Wejście do służby	1 sierpnia 1912
Wycofanie ze służby	21 czerwca 1919
Los okrętu	samozatopiony w Scapa Flow
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	standardowa: 24 724 t pełna: 27 000 t
Długość	172,4 m
Szerokość	29 m
Zanurzenie	9 m
Napęd
42 181 KM, 3 śruby, 2 stery
Prędkość	22,4 węzła
Zasięg	2400 mil mor. przy 20 węzłach, 3900 mil przy 18 w., 7900 mil przy 12 w.
Uzbrojenie
10 dział 305 mm, 14 dział 150 mm, 8 dział przeciwlotniczych 88 mm, 5 wyrzutni torpedowych 500 mm
Opancerzenie
pancerz burtowy: 350 mm pancerz artylerii głównej: 300 mm
Załoga	41 oficerów, 1043 marynarzy i podoficerów

SMS Kaiser – niemiecki okręt liniowy typu Kaiser należący do Cesarskiej Marynarki Wojennej w czasie I wojny światowej.

Rzuty pancernika typu Kaiser

Budowę rozpoczęto 9 października 1909 w stoczni w Kilonii, zwodowany 22 marca 1911, służbę w Cesarskiej Marynarce rozpoczął 1 sierpnia 1912. Brał udział w bitwie jutlandzkiej jako część Floty Pełnomorskiej oraz w drugiej bitwie koło Helgolandu 17 listopada 1917 roku.

Po zakończeniu I wojny światowej został wraz z innymi okrętami Floty Pełnomorskiej internowany w bazie Royal Navy w Scapa Flow znajdującej się na Orkadach.

21 czerwca 1919 niemiecka załoga dokonała samozatopienia okrętu, podniesiony z dna w 1929 został złomowany w Rosyth.

Dane techniczno-taktyczne

• Prędkość maks. i zapas paliwa: 22,1-22,4 węzła; 1000 – 3600 ton węgla (maks.)
• Modernizacja uzbrojenia (przebudowa) 1916–1917: 8 × 88 mm – zmiana na 4 plot. × 88 mm
• Całkowity koszt budowy: 45,6 mln marek

Bibliografia

• J. Gozdawa-Gołębiewski: I wojna światowa na morzu. 1994.
• T. Wywerka-Prekurat: Wykaz stanu flot wojennych państw uczestniczących w I W.Ś..