SMS Kaiser Karl der Große
Ten artykuł od 2021-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Historia | |
Położenie stępki | 17 września 1898 |
---|---|
Wodowanie | 18 października 1899 |
brak flagi | |
Wejście do służby | 4 lutego 1902 |
Wycofanie ze służby | 19 listopada 1915 |
Los okrętu | zezłomowany w 1920 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | normalna: 11 097 t (10 922 długich ton) |
Długość | 125,3 m |
Szerokość | 20,4 m |
Zanurzenie | 7,89 m |
Napęd | |
12 kotłów 13 000 KM (12,820 ihp; 9,560 kW) 3 maszyny parowe potrójnego rozprężania 3 śruby | |
Prędkość | 17,5 w |
Zasięg | 3420 mil @ 10 węzłów |
Uzbrojenie | |
4 × 24 cm/40 18 × 15 cm SK L/40 12 × 8,8 cm SK L/30 12 × 3,7 cm 6 × 45 cm wyrzutnie torpedowe | |
Opancerzenie | |
pas burtowy: 300 – 150 mm pokład: 65 mm stanowisko dowodzenia: 250 mm wieże: 250 mm kazamaty: 150 mm | |
Załoga | 658–687 ludzi |
SMS Kaiser Karl der Große – niemiecki pancernik typu Kaiser Friedrich III (predrednot) z okresu I wojny światowej. Zbudowany na przełomie XIX i XX wieku. Główne uzbrojenie okrętu stanowiły 4 działa kal. 240 mm umieszczonych w dwóch wieżach (2xII). Na skutek strajku stoczniowców i wejścia na mieliznę był ostatnim okrętem swojego typu, który wszedł do służby.
Okręt służył w głównych siłach floty. Uczestniczył w wielu szkoleniach i manewrach, głównie na Morzu Północnym i Bałtyckim. Jego kariera w czasach pokoju była relatywnie spokojna. W 1908 uznano go za jednostkę przestarzałą i przesunięto do rezerwy.
Wybuch I wojny światowej spowodował przywrócenie go do aktywnej służby jako jednostki obrony wybrzeża. W lutym 1915 przesunięty ponownie do rezerwy. Używany jako jednostka szkolna, a później okręt więzienny. Sprzedany na złom w 1920.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
German battleship SMS Kaiser Karl der Grosse
Flag placeholder. See also Category:Flag placeholders and Coats of arms of None.svg.