SMS Prinz Eugen (1912)
 | |
| Historia | |
| Stocznia | Stabilimento Tecnico Triestino |
|---|---|
| Położenie stępki | 16 stycznia 1912 |
| Wodowanie | 30 listopada 1912 |
 K.u.K. Kriegsmarine | |
| Wejście do służby | 8 lipca 1914 |
| Los okrętu | zatopiony jako okręt-cel |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa 20 000 t |
| Długość | 152 m |
| Szerokość | 27,9 m |
| Zanurzenie | 8,7 m |
| Napęd | |
| 12 kotłów Yarrow, 4 turbiny parowe Parsonsa, 27 000 KM, 4 śruby | |
| Prędkość | 20,4 w. |
| Zasięg | 4200 Mm przy prędkości 10 w. |
| Uzbrojenie | |
| 12 × 305 mm w trójdziałowych wieżach 12 × 150 mm w jednodziałowych kazamatach 18 × 70 mm w jednodziałowych podstawach 4 × 533 mm wyrzutnie torpedowe | |
| Opancerzenie | |
| Boczny, barbety, wieże, stanowisko dowodzenia – 280 mm Pokładowy – 48 mm | |
| Załoga | 21 oficerów, 16 podoficerów, 993 marynarzy |
SMS Prinz Eugen był austro-węgierskim pancernikiem-drednotem typu Tegetthoff. Został zbudowany w stoczni Stabilimento Tecnico Triestino w Trieście i po I wojnie światowej został oddany marynarce francuskiej, która użyła go jako okrętu celu.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
.svg)
Naval Ensign of Austria-Hungary (1894–1915).svg
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 3.0
Naval Ensign of Austria-Hungary, used from 1894 to 1915.
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 3.0
Naval Ensign of Austria-Hungary, used from 1894 to 1915.