SMS Tátra
| ||
Klasa | niszczyciel | |
Typ | Tátra | |
Historia | ||
Stocznia | Danubius Werft, Porto Ré | |
Wodowanie | 5 listopada 1912 | |
K.u.K. Kriegsmarine | ||
Nazwa | SMS „Tátra” | |
Wejście do służby | 1913 | |
Wycofanie ze służby | 1918 | |
Regia Marina | ||
Nazwa | „Fasana” | |
Wejście do służby | 1920 | |
Wycofanie ze służby | 1923 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | projektowa 850 t pełna: 1000 t | |
Długość | pełna: 83,5 m | |
Szerokość | 7,8 m | |
Zanurzenie | 3 m | |
Napęd | ||
6 kotłów parowych 2 turbiny parowe AEG-Curtis 20 640 shp | ||
Prędkość | 32,6 węzła | |
Uzbrojenie | ||
2 x armata okrętowa 100 mm L/50 6 x armata okrętowa 66 mm L/45 4 x wyrzutnia torped kal. 450 mm | ||
Załoga | 105 |
SMS Tátra - austro-węgierski niszczyciel z początku XX wieku. Pierwsza jednostka typu Tátra. Okręt przetrwał I wojnę światową i po jej zakończeniu został przekazany Włochom; wcielony do Regia Marina pod nazwą Fasana. Skreślony z listy floty w 1923 roku.
„Tátra” wyposażona była w cztery kotły parowe opalane ropą i dwa opalane węglem. Współpracowały one z dwoma turbinami parowymi AEG-Curtis. Okręt uzbrojony był w dwie pojedyncze armaty kalibru 100 mm L/50, sześć pojedynczych armat 66 mm L/45, oraz dwie podwójne wyrzutnie torped kalibru 450 mm.
Zobacz też
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.
|
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 (de jure, de facto until 1918)