SMS Tegetthoff

SMS Tegetthoff
Ilustracja
Historia
Stocznia

Stabilimento Tecnico Triestino

Położenie stępki

24 września 1910

Wodowanie

21 marca 1912

 K.u.K. Kriegsmarine
Wejście do służby

14 lipca 1913

Los okrętu

złomowany

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa 20 000 ton

Długość

152 metry

Szerokość

27,9 metra

Zanurzenie

8,7 metra

Napęd
12 kotłów Yarrow, 4 turbiny parowe Parsonsa, 27 000 hp 4 śruby
Prędkość

20,4 węzła

Zasięg

4200 mil przy prędkości 10 węzłów

Uzbrojenie
12 × 305 mm w wieżach trójdziałowych
12 × 150 mm w jednodziałowych kazamatach
18 × 70 mm w jednodziałowych podstawach
4 × 533 mm wyrzutnie torpedowe
Opancerzenie
Boczny, barbety, wieże, stanowisko dowodzenia – 280 mm
Pokładowy – 48 mm
Załoga

1087

SMS Tegetthoff był austro-węgierskim drednotem typu Tegetthoff, nazwanym od Wilhelma von Tegetthoffa - XIX-wiecznego austriackiego admirała najbardziej znanego z pokonania Marynarki Włoskiej w bitwie pod Lissą (1866).

"Tegetthoff" został zamówiony w 1908 roku i zbudowany w stoczni Stabilimento Tecnico Triestino w Trieście. Po I wojnie światowej został przyznany Włochom, które złomowały go kilka lat później.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Naval Ensign of Austria-Hungary (1894–1915).svg
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 3.0
Naval Ensign of Austria-Hungary, used from 1894 to 1915.
Tegetthoff.jpg
Austro-Hungarian battleship SMS Tegetthoff. Pre-First World War postcard – copyright expired.