SM U-21 (1913)
Klasa | okręt podwodny |
---|---|
Typ | U-19 |
Historia | |
Stocznia | Kaiserliche Werft |
Początek budowy | 27 października 1911 |
Wodowanie | 8 lutego 1913 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby | 22 października 1913 |
Zatonął | 22 lutego 1919 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu | 650 ton 837 ton |
Długość | 64,15 metra |
Szerokość | 6,1 metra |
Zanurzenie testowe | 50 metrów |
Rodzaj kadłuba | dwukadłubowy |
Napęd | |
2 silniki Diesla MAN, 2 silniki elektryczne, wały napędowe (1700 bhp/1200 shp) | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu | 15,5 węzła 9,5 węzła |
Zasięg | 7600 Mm @ 8 węzłów (powierzchnia) 80 Mm @ 5 węzłów (zanurzenie) |
Uzbrojenie | |
6 torped G/7, 1 działo 88 mm SK L/30 | |
Wyrzutnie torpedowe | 2 × 500 mm (dziób) 2 × 500 mm (rufa) |
Załoga | 35 osób |
SM U-21 – należący do Kaiserliche Marine niemiecki okręt podwodny o wyporności podwodnej 837 ton typu U-19, pierwszy okręt podwodny, który zatopił okręt przeciwnika podczas I wojny światowej. U-21 był także pierwszym okrętem podwodnym, który zatopił wrogi okręt przy pomocy samodzielnie napędzającej się torpedy.
U-21 został zwodowany 8 lutego 1913 w stoczni Kaiserliche Werft w Gdańsku, do służby w marynarce wojennej Cesarstwa Niemieckiego wszedł 22 października 1913 roku. Po wybuchu Wielkiej Wojny, 5 września 1914 roku zatopił brytyjski lekki krążownik HMS „Pathfinder”, który tym samym stał się pierwszym okrętem zatopionym przez nowoczesny okręt podwodny. Podczas działań wojennych – pływając pod dowództwem Otto Hersinga – zatopił 40 jednostek (113 580 ton) oraz uszkodził dwie (8918 ton). U-21 przetrwał wojnę, zatonął jednak 22 lutego 1919 roku podczas holowania do brytyjskiego portu, po kapitulacji Niemiec.
Ze znaczących sukcesów, zatopił brytyjskie pancerniki HMS „Triumph” i „Majestic” oraz francuski krążownik pancerny „Amiral Charner”.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 95. ISBN 1-8510-9563-2.
- Robert Cecil Stern: The hunter hunted: Submarine versus submarine: encounters from World War I to the present. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2007, s. 6–7. ISBN 1-59114-379-9.
- Ships hit by U 21 (ang.). uboat.net. [dostęp 2013-09-18].
Media użyte na tej stronie
German submarines at Kiel, Schleswig-Holstein, on 17 February 1914. Identifiable are: U 22, U 20, U 19, and U 21 (first row, left-right); U 14, U 15, U 12, U 16, U 18, U-17, and U 13 (second row, left-right); U-11, U-9, U-6, U-7, U-8, and U-5 (third row, left-right). As U 22 (the newest boat) was commissioned in November 1913, the photo was taken in 1914. Caption says: "Our submarine boats in the harbour" (in German).
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
Imperial Eagle of the German Empire from 1889 to 1918.