SM UB-1

SM UB-1
Ilustracja
Klasaokręt podwodny
TypUB I
Historia
StoczniaGermaniawerft, Kilonia
Początek budowy1 listopada 1914
Wodowanie22 stycznia 1915
 Kaiserliche Marine
NazwaSM UB-1
Wejście do służby29 stycznia 1915
Wycofanie ze służby4 czerwca 1915
 K.u.K. Kriegsmarine
NazwaSM U-10
Wejście do służby4 czerwca 1915
Los okrętuprzekazany Włochom jako reperacje wojenne w 1918 roku, złomowany 1920
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu

127 ton
142 tony
Długość28,1 metra
Szerokość3,2 metra
Zanurzenie3 metry
Zanurzenie testowe50 metrów
Rodzaj kadłubajednokadłubowy
Napęd
1 silnik Diesla (60 KM), silnik elektryczny (120 KM)
1 wał napędowy, 1 śruba
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu

6,5 węzła
5,5 węzła
Zasięg1650 Mm przy prędkości 5 węzłów (na powierzchni)
45 Mm przy prędkości 4 węzły (w zanurzeniu)
Uzbrojenie
2 torpedy, karabin maszynowy kal. 8 mm;
Wyrzutnie torpedowe2 x 450 mm (dziób)
Załoga17 osób

SM UB-1niemiecki okręt podwodny typu UB I z okresu I wojny światowej. Wszedł do służby w Kaiserliche Marine 29 stycznia 1915 roku. 4 czerwca 1915 roku został przekazany Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, gdzie otrzymał oznaczenie SM U-10. Przetrwał wojnę do chwili przekazania Włochom jako część reparacji wojennych w listopadzie 1918 roku.

Historia

Zamówienie na pierwszy okręt typu UB I zostało złożone w stoczni Germaniawerft 15 października 1914 roku. Okręt został zwodowany 22 stycznia 1915 roku, wszedł do służby 29 stycznia. W marcu 1915 roku podjęto decyzję o przekazaniu Austro-Węgrom 5 okrętów typu UB I. UB-1 został rozebrany i przewieziony koleją do Puli. Po ponownym złożeniu i wodowaniu został wcielony 4 czerwca 1915 roku w skład Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine. Podczas prób morskich 26 czerwca udało mu się zatopić włoski kuter torpedowy. W lipcu 1918 roku wszedł na minę i doznał poważnych uszkodzeń. Został przeholowany do portu w Trieście w celu dokonania napraw, których jednak nie przeprowadzono do końca wojny.

Po podpisaniu rozejmu w Compiegne i zaprzestaniu działań wojennych okręt został przekazany Regia Marina. Został złomowany w 1920 roku[1].

Przypisy

  1. Gardiner, s. 343.

Bibliografia

  • Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 43. ISBN 1-85367-623-3. (ang.)
  • Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 180, 343. ISBN 0-85177-245-5. (ang.)
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 99. ISBN 1-85367-623-3. (ang.)
  • Robert Cecil Stern: The hunter hunted: Submarine versus submarine: encounters from World War I to the present. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2007. ISBN 1-59114-379-9. (ang.)

Media użyte na tej stronie

War Ensign of Germany (1903–1919).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
SMU-10-dock.jpg
K.u.K. U-10, das ehemalige SM UB-1 der kaiserlichen deutschen Kriegsmarine Endmontage im Dock in Pola
Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg
Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 (de jure, de facto until 1918)