SOR C 9,5
SOR C 9,5 – autobus międzymiastowy klasy Midi produkowany w fabryce SOR Libchavy w Czechach.
autobus SOR C 9,5 | |
Dane ogólne | |
Producent | SOR Libchavy |
---|---|
Premiera | 1997 rok |
Lata produkcji | 1997 - nadal |
Miejsce produkcji | Czechy Libchavy |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Międzymiastowe średniopodłogowe klasy midi |
Układ drzwi | 1-1-0 , 1-2-0 , 1-0-1 |
Liczba drzwi | 2 |
Wysokość podłogi | 800 mm |
Szerokość drzwi | 1200 - 800 |
Silniki | FPT Industrial NEF 67 |
Moc silników | 184 kW / 250 KM |
Skrzynia biegów | Manualna ZF 6S 1010 BO |
Liczba przełożeń | 6 |
Długość | 9630 mm |
Szerokość | 2525 mm |
Wysokość | 2950 mm /3097 mm ( z klimatyzacją ) |
Masa całkowita | 15 000 kg |
Rozstaw osi | 4450 mm |
Prędkość maksymalna | 100 km/h |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 61 |
Liczba miejsc siedzących | 27 - 33 |
Informacje dodatkowe | |
EBS | tak |
ESP | tak |
Klimatyzacja | opcja |
Portal Komunikacja miejska |
Produkowany od 1997 roku pojazd jest drugim pod względem wielkości przedstawicielem średniopodłogowej serii C .Nadwozie o długości 9,63 metra posiada dwoje drzwi w układzie 1-1-0,1-2-0, lub 1-0-1.Wewnątrz mieści się 61 pasażerów ,w tym 27-33 na miejscach siedzących. Z tyłu znajduje się układ napędowy składający się ze silnika NEF 67 o mocy 250 KM, manualnej 6-biegowej skrzyni biegów ZF oraz osi napędowej DANA .[1]
Przypisy
- ↑ » SOR C - SOR Libchavy s.r.o., www.sor.cz [dostęp 2020-09-23] .
Link zewnętrzny
Media użyte na tej stronie
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
SOR C9,5, Transexpo 2014, Kielce