Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica”
Solaris Urbino 18 Electric należący do SPAK | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Adres | ul. Klonowica 3c |
Data założenia | 1999 r.[1] |
Forma prawna | |
Prezes | Krzysztof Putiatycki |
Przewodniczący rady nadzorczej | Zbigniew Bednarski |
Udziałowcy | gmina miasto Szczecin (100%) |
Nr KRS | 0000184808 |
Dane finansowe (2018) | |
Kapitał zakładowy | 42 915 400,00 zł |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
53°27′02,23″N 14°29′38,11″E/53,450620 14,493920 | |
Strona internetowa |
Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” (w skrócie SPAK lub SPA Klonowica) – samodzielna spółka prawa handlowego będąca w całości własnością gminy Miasto Szczecin. Jest jedną z czterech zajezdni autobusowych obsługujących komunikację miejską. Siedziba spółki mieści się w dzielnicy Zachód na osiedlu Zawadzkiego-Klonowica przy ulicy Klonowica 5 i choć adres ten dzieli razem z Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego i spółką Tramwaje Szczecińskie – swoją siedzibę ma w osobnym budynku.
Funkcjonuje jako oddzielna spółka od 1 listopada 1999 r., kiedy w życie weszła uchwała Rady Miasta o wydzieleniu jej z MZK – podobnie jak Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Dąbie”. Na zlecenie ZDiTM obsługuje następujące linie autobusowe: 51, 53, 57, 60, 63, 68, 69, 70, 75, 78, 80, 82, 86, 87, 89, 90, 92, 99, pospieszną B oraz nocne: 521, 525, 527, 528 i 529.
Tabor
Współcześnie
Zdjęcie | Model | Rok produkcji | |
---|---|---|---|
MAN NG363 | 2002, 2006, 2007 | ||
MAN NG313 Lion’s City G | 2005, 2006 | ||
Solaris Urbino 12 III | 2005, 2006, 2009, 2011, 2012 | ||
MAN NL273 Lion’s City | 2007 | ||
Solaris Urbino 18 | 2008–2012, 2015, 2019 | ||
Solaris Urbino 10 III | 2010, 2012 | ||
Solaris Urbino 12 IV Hybrid | 2018 | ||
Solaris Urbino 18 IV Hybrid | 2018 | ||
Solaris Urbino 12 IV Electric | 2021 | ||
Solaris Urbino 18 IV Electric | 2021 | ||
Łączna liczba: |
Dawniej
Zdjęcie | Model | Lata produkcji |
---|---|---|
Jelcz M11 | 1985–1990 | |
Jelcz L11/2 | 1989 | |
Ikarus 280.26 | 1981–1984, 1989–1992 | |
MAN NG272 | 1992 | |
Jelcz 120M | 1994 | |
Volvo B10MA | 1994, 1995 | |
MAN NL2x2 | 1994, 1997, 1998, 2000 | |
Autosan H6-20 | 1996, 1997 | |
Volvo B10L-SN12 | 1997 | |
MAN NL263 | 2002, 2003 | |
MAN NL283 | 2004 | |
MAN NL283 10,5 Lion’s City M | 2005 | |
MAN NM283 Lion’s City M | 2006 |
Przypisy
- ↑ Informacje podstawowe. Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica”: Biuletyn informacji publicznej, 2016-05-27. [dostęp 2019-07-09].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of West Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.65 N
- S: 52.58 N
- W: 13.95 E
- E: 17.10 E
Autor: Łukasz Ratajczak, Licencja: CC BY-SA 3.0
Autobus Steyr SN12 (#1710, nr rej. WL 43461) z 1997 roku, na podwoziu Volvo B10L, należący do SPA Klonowica, wjeżdżający do Bezrzecza, koło Szczecina.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 18 Hybrid 1893, bus line 87, Szczecin
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 12 Electric 1221, bus line 78, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NL 273 1700, bus line 69, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NL283-10,5 w Szczecinie
Autor: Janusz Jakubowski from Warsaw, Poland, Licencja: CC BY 2.0
Warszawa. Żerań FSO. 11.10.2016 r.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 3.0
Autobus MAN NG 272 (#1255, nr rej. ZS 2260H) z 1992 roku w Szczecinie. Należy do SPA Klonowica.
Autor: Radosław Drożdżewski (Zwiadowca21), Licencja: CC BY 3.0
Autobus Jelcz L11/2 (#51, nr rej. ZSW K328) z 1989 roku na trasie świnoujskiej piątki.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 10 1210, bus line 90, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus Jelcz 120M (#1410) wyprodukowany w 1994 roku w Szczecinie. Należy do SPA Klonowica.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus MAN NL 262 z 2000 roku (nr rej. ZS 4676P, #1001) w barwach Floating Garden w Szczecinie na Niebuszewie. Eksploatowany przez SPAK Szczecin.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Volvo B10MA 100, technical emergency, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 12 1105, bus line 99, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NL 283 1449, bus line 57, Szczecin, 2021
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NG363 1655, bus line 68, Szczecin, 2022
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0
Jelcz M11 (rocznik 1988) podczas ekspozycji historycznej towarzyszącej targom SilesiaKOMUNIKACJA 2014 w Sosnowcu.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 12 Hybrid 1844, bus line 69, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus Autosan H6-20.02 (#1747) z 1996 roku linii 70 w Szczecinie. Należy do SPA Klonowica.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 18 1153, bus line 75, Szczecin, 2019
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 12 1502, bus line 89, Szczecin, 2022
Autor: OpenStreetMap contributors, Licencja: ODbL
OpenStreetMap location map of Szczecin, Poland
- top = 53.545
- bottom = 53.320
- left = 14.429
- right = 14.814
Autor: Łukasz Faluta, Licencja: CC BY-SA 3.0
Przegubowy autobus Volvo B10MA (#1567, nr rej. SCR 7967) z 1994 roku należący do SPA Klonowica w Szczecinie.
Autor: uploaded by Anteres with a self-license, Licencja: CC BY 2.5
Autobus Ikarus 280.26 (#2093) z 1990 roku w Szczecinie. Należy do SPA Dąbie.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 18 Electric 1195, bus line 75, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NL 263 1300, bus line 89, Szczecin, 2022