SS Częstochowa

SS Robur IV
SS Częstochowa
Bandera

 Polska

Armator

Polskarob

Historia
Data oddania do eksploatacji

1930

Data zatonięcia

20 sierpnia 1941

Dane techniczne
Nośność (DWT)

2960

Liczebność załogi

22

Długość całkowita (L)

78,4 m

Szerokość (B)

12,6 m

Zanurzenie (D)

5,4 m

Pojemność

brutto: 1971, netto: 1067 RT

Napęd mechaniczny
Silnik

maszyna parowa

Moc silnika

900 KM

SS Robur IV, od 1940 Częstochowapolski masowiec polsko-szwedzkiego towarzystwa armatorskiego "Polskarob".

Statek został zwodowany w 1930 roku w stoczni w Göteborgu na zamówienie "Polskarobu" jako "Robur IV". Pod tą nazwą pływał do roku 1940. Po wybuchu II wojny światowej pod dowództwem kpt. ż.w. Edwarda Gubały wydostał się z Bałtyku i przeszedł do Wielkiej Brytanii.

Nową, wojenną nazwę otrzymał w roku 1940. Wiązało się to z przejęciem całości "Polskarobu" przez jego głównego udziałowca Alfreda Faltera. Zmienił on wtedy nazwy czterech swoich statków "Robur" z kolejnymi oznaczeniami literowymi (IV, V, VI i VIII) na nazwy wywodzące się z Trylogii Henryka Sienkiewicza (pozostałe brzmiały Kordecki, Kmicic i Zagłoba). Zerwał też w ten sposób z tradycją "Polskarobu", który miał niegdyś niemieckich udziałowców.

W nocy z 19 na 20 sierpnia 1941 roku u wschodnich wybrzeży Anglii, po wyjścia z ujścia rzeki Tyne w rejs do Reykjavíku, statek został zatopiony przez kuter torpedowy Kriegsmarine S-48. Dowódcą statku był wówczas kpt. ż.w. Zygmunt Kinast. Podczas storpedowania zginął II oficer Bohdan Senycia. Wrak spoczywa na głębokości 16 m na wysokości estuarium The Wash.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (with coat of arms, 1919-1928).svg
Flaga Polski z godłem, wersja symboliczna. Oparta na Image:State Flag of Poland.svg oraz Image:Coat_of_arms_of_Poland2_1919-1927.svg. Była używana w latach 1919-1927 (m. in. jako bandery handlowej).