SS Stettin

Stettin
Bandera	Niemcy
Znak wywoławczy	DBCR (Unterscheidungssignal)
Port macierzysty	Hamburg
Armator	Industrie und Handelskammer Stettin (pol.: Szczecińska Izba Przemysłowo-Handlowa)
Operator	Association Dampf-Eisbrecher Stettin e.V.,Hamburg
Nadzorujące towarzystwo klasyf.	Germanischer Lloyd
	Dane podstawowe
Typ	lodołamacz
	Historia
Stocznia	Stettiner Oderwerke
Data wodowania	7 września 1933
Data oddania do eksploatacji	16 listopada 1933
Data wycofania ze służby	1981
	Dane techniczne
Wyporność	1138 t
Liczebność załogi	22
Długość całkowita (L)	51,75 m
Szerokość (B)	13,43 m
Zanurzenie (D)	5,4 m
Wysokość (H)	6,45 m
	Napęd mechaniczny
Silnik	3-cylindrowy parowy Stephenson; Moc: 2200 KM przy 115 obr./min.
Prędkość maks.	14,2 w.

SS Stettin (tłum. pol.: SS Szczecin) – lodołamacz parowy (obec. statek muzeum), był budowany od 31 sierpnia 1932 do 16 listopada 1933 (chrzest 7 września 1933) w stoczni Stettiner Oderwerke (obecnie teren Stoczni Szczecińskiej). Był też statkiem flagowym floty lodołamaczy Szczecińskiej Izby Przemysłowo-Handlowej, w skład której wchodziły także statki: Preußen, Pommern, Berlin i Swinemünde.

Historia i rejsy

Stettin był eksploatowany na torze wodnym ze Szczecina do Świnoujścia oraz na Zatoce Pomorskiej przy wejściu do portu w Świnoujściu. Od 1940 roku skierowany został do służby w marynarce wojennej, wycofany z niej po trafieniu na minę w 1942. Pod koniec II wojny światowej przewoził żołnierzy niemieckich i uchodźców ze wschodu. W 1945 r. przejęty przez aliantów. W latach 1945-81 w służbie Urzędu Żeglugi w Hamburgu^[1]. Pracował m.in. na Łabie, w Kanale i Zatoce Kilońskiej oraz w hamburskim porcie.

Ze służby został wycofany w 1981, a przed złomowaniem uratowała go grupa pasjonatów, która w tym celu założyła stowarzyszenie i doprowadziła do uznania go za pomnik kultury landu Szlezwik-Holsztyn. Portem macierzystym statku jest obecnie Hamburg (dawniej była Lubeka), a na stałe cumuje w Oevelgönne, porcie-muzeum w Hamburgu. Stettin uczestniczy w wielu imprezach, gdzie jest atrakcją (m.in. Hansesail Rostock, Kieler Woche i in.). Po wojnie trzykrotnie odwiedził polski Szczecin: w latach 1998, 2006 i 2013.

Inne

Stettin był drugim lodołamaczem o tej nazwie, poprzedni został zbudowany w stoczni Vulcan w 1888 r. i przemianowany w 1933 na Swinemünde. W 1945 r. w wyniku działań wojennych został zatopiny na Zalewie Szczecińskim przez Armię Czerwoną^[1].

Około 25 jednostek pływających różnego typu nosiło nazwę Stettin (m.in. krążownik niemieckiej Kaiserliche Marine SMS Stettin)^[1].