STS-131
 | |
| Dane misji | |
| Indeks COSPAR | 2010-012A |
|---|---|
| Zaangażowani |  NASA |
| Oznaczenie kodowe | STS-131 |
| Pojazd | |
| Wahadłowiec | Discovery |
| Załoga | |
 Od lewej: Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, James Dutton, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Alan Poindexter, Naoko Yamazaki, Clayton Anderson | |
| Dowódca | Alan Poindexter |
| Start | |
| Miejsce startu | Stany Zjednoczone, KSC, LC-39A |
| Początek misji | 5 kwietnia 2010 10:21:25 UTC[1] |
| Orbita okołoziemska | |
| Apogeum | 346[2] km |
| Perygeum | 322[2] km |
| Okres orbitalny | 91,2[2] min |
| Inklinacja orbity | 51,6[2]° |
| Lądowanie | |
| Miejsce lądowania | KSC, pas startowy 33 |
| Lądowanie | 20 kwietnia 2010 13:08:34 UTC |
| Czas trwania misji | 15 dni 2 godziny 47 minut 9 sekund[3][1] |
| Przebyta odległość | 10 029 810 km (6 232 235 mil)[3] |
| Liczba okrążeń Ziemi | 238[3] |
| Program lotów wahadłowców | |
STS 131 (ang. Space Transportation System) – sto trzydziesta pierwsza misja programu lotów wahadłowców, rozpoczęta 5 kwietnia 2010 roku. Była to zarazem trzydziesta trzecia misja wahadłowca do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Głównym celem lotu było dostarczenie na ISS modułu logistycznego MPLM Leonardo, dla którego był to siódmy lot oraz LMC (Lightweight Multi-Purpose Equipment Support Structure Carrier).
Był to trzydziesty ósmy lot wahadłowca Discovery (OV-103), na zbudowanie którego zawarto kontrakt w 1979 roku. Pierwszy swój lot odbył 30 sierpnia 1984 jako STS-41-D.
Załoga[4]
- Alan Poindexter (2)* – dowódca, NASA, USA
- James Dutton (1) – pilot, NASA, USA
- Richard Mastracchio (3) – specjalista misji, NASA, USA
- Dorothy Metcalf-Lindenburger (1) - specjalista misji-nauczyciel, NASA, USA
- Clayton Anderson (2) – specjalista misji, NASA, USA
- Stephanie Wilson (3) – specjalista misji, NASA, USA
- Naoko Yamazaki (1) – specjalista misji, JAXA, Japonia
- *Liczba w nawiasach oznacza ilość odbytych przez astronautę lotów kosmicznych, wliczając tę misję
Przebieg lotu
- 16.02.2010 – start przełożono z 18.03.2010 na 05.04.2010.
- 22.02.2010 – wykonano rollover promu.
- 02.03.2010 – załoga przybyła na KSC.
- 03.03.2010 – o 04:58 rozpoczął się rollout z VAB na wyrzutnię LC-39A. O 11:48 operacja została zakończona.
- 05.03.2010 – zakończono TCDT.
- 19.03.2010 – na wyrzutnię przewieziono ładunek użyteczny.
- 26.03.2010 – FRR (Flight Readiness Review) dopuściło prom do startu w dniu 05.04.2010.
- 01.04.2010 – do KSC przybyła załoga.
- 02.04.2010 – o 07:00 od stanu T-43H rozpoczęto odliczanie.
- 05.04.2010 – o 10:21:24,956 nastąpił start z wyrzutni LC-39A. W T+2' 10" nastąpiło odrzucenie SRB, w T+2' 35" rozpoczęła się asysta OMS. W T+8' 31" nastąpiło MECO (Main Engine Cut Off), w T+8' 47 separacja ET. Prom znalazł się na nietrwałej orbicie o pułapie 55-225 km. W T+37' 03" rozpoczęto manewr OMS-2 (t=129", orbita 227-259 km), a o 13:08 zakończono manewr NC-1 (t=62", dV=30 m/s). Nie udało się aktywować anteny pasma Ku (jednocześnie spełniającej rolę radaru zbliżania), która uległa awarii i nie uda jej się podczas lotu naprawić.
- 06.04.2010 – o 01:56 wykonano manewr NC-2 (t=39", dV=18,8 m/s, orbita 320-335 km). Wykonano aktywację RMS, OBSS oraz skanowanie osłony termicznej. O 13:32 wykonano manewr NC-3.
- 07.04.2010 – o 07:44 prom połączył się z ISS.
- 08.04.2010 – krótko przed 02:30 MPLM został uchwycony przez RMS, a o 04:24 dołączony do Harmony.
- 09.04.2010 – o 05:31 rozpoczęła się EVA-1, w której wzięli udział astronauci Mastracchio i Anderson. Wyszli oni w skafandrach EMU ze śluzy Quest. Celem EVA-1 było: rozłączenie zbiornika amoniaku ATA umieszczonego na S1, odblokowanie w ładowni nowego ATA i przeniesienie go na tymczasową lokalizację na MBS, zdjęcie z JEF eksperymentu MPAC/SEED i wymiana RGA-1 na S0. Prócz tego wykonano szereg drobnych prac, jak np. mocowanie kabli itp. EVA-1 zakończyła się o 11:58 i trwała 6 godzin i 27 minut. Wieczorem misję przedłużono o dobę.
- 11.04.2010 – o 05:30 rozpoczęła się EVA-2, w której wzięli udział astronauci Mastracchio i Anderson. Wyszli oni w skafandrach EMU ze śluzy Quest. Astronauci zamocowali nowy zbiornik amoniaku ATA i tymczasowo zdeponowali stary ATA na POA. Ponieważ problemy z zamocowaniem bolca nr 4 nowego ATA zajęły aż półtorej godziny, pozostałe zadania (podłączenie ATA do systemu chłodzenia, zamocowanie uchwytów na P1 i zdjęcie z ESP-2 osłon MMOD) przełożono na EVA-3. EVA-2 zakończyła się o 12:56 i trwała 7 godzin i 26 minut.
- 13.04.2010 – o 06:14 rozpoczęła się EVA-3, w której wzięli udział astronauci Mastracchio i Anderson. Wyszli oni w skafandrach EMU ze śluzy Quest. Astronauci podłączyli ATA do systemu chłodzenia, przenieśli stary ATA z POA do ładowni promu, zdjęli niepotrzebne panele izolacji MMOD z ESP-2, przygotowali na Z1 kable do montażu w misji STS-132 zapasowej anteny SGANT i zamontowali na P1 uchwyty mocujące. Ponieważ wystąpiły kłopoty z mocowaniem ATA w ładowni promu, zaniechano demontażu z modułu Columbus eksperymentu LWAPA. EVA-3 zakończyła się o 12:38 i trwała 6 godzin i 24 minuty. Podczas EVA kontrola naziemna nie była w stanie zdalnie uruchomić magistrali azotu zbiornika ATA.
- 15.04.2010 – pojawiły się problemy z jednym z zamków węzła CBM, do którego przyłączony był MPLM. W związku z tym, zaplanowane na 12:41 odłączenie MPLM od Harmony zrealizowano dopiero o 20:25.
- 16.04.2010 – około 07:15 Leonardo został zamocowany w ładowni promu.
- 17.04.2010 – o 12:52 prom odłączył się od ISS.
- 19.04.2010 – o 10:58 z powodu złej pogody lądowanie przeniesiono z orbity #222 na #223, a o 12:57 odwołano w tym dniu.
- 20.04.2010 – o 10:11 pierwsze z pięciu możliwych w tym dniu podejść do lądowania (w KSC) zostało odwołane z powodu mgły i niewielkich opadów deszczu. W związku z poprawą pogody na Florydzie podejście nr 2 (EAFB) postanowiono pominąć i lądować w KSC. O 12:02:59 rozpoczęto manewr deorbitacji (t=2' 57", dV=91 m/s). O 13:08:35 prom wylądował na bieżni SLF33 w KSC.
Dokowanie do ISS
- Połączenie z ISS: 7 kwietnia 2010, 07:44:09 UTC[1]
- Odłączenie od ISS: 17 kwietnia, 12:52:10 UTC[1]
- Łączny czas dokowania: 10 dni 5 godzin 8 minut 1 sekunda
Spacery kosmiczne (EVA)
- EVA-1 (Mastracchio, Anderson) 9.04.2010, 05:31-11:58 UTC
- EVA-2 (Mastracchio, Anderson) 11.04.2010, 05:30-12:56 UTC
- EVA-3 (Mastracchio, Anderson) 13.04.2010, 06:14-12:38 UTC
Zobacz też
- lista misji wahadłowców
- lista załogowych lotów kosmicznych do ISS
- lista załogowych lotów kosmicznych
Przypisy
- ↑ a b c d STS-131. Loty kosmiczne. [dostęp 2014-06-24].
- ↑ a b c d Mark Wade: STS-131 (ang.). W: Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2017-07-17].
- ↑ a b c Adam Chen, William Wallack, George Gonzales: Celebrating 30 Years of the Space Shuttle program. NASA, 2012. ISBN 978-0-16-090202-4.
- ↑ Robert Godwin: Space Shuttle. Warszawa: Prószyński Media Sp. z o.o., 2011, s. 92, seria: Historia podboju Kosmosu. ISBN 978-83-7648-973-5.
Bibliografia
- STS-131. Loty kosmiczne. [dostęp 2014-06-24].
Linki zewnętrzne
- Wszystko o misji na stronach portalu Kosmonauta.net
- Informacje o misji na stronie NASA (ang.)
- Spaceflight mission report: STS-131 (ang.). Space Facts, 2014-04-14. [dostęp 2014-06-24].
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
STS-131 Official Crew Photo.jpg
Attired in training versions of their shuttle launch and entry suits, these seven astronauts take a break from training to pose for the STS-131 crew portrait. Seated are NASA astronauts Alan Poindexter (right), commander; and James P. Dutton Jr., pilot. Pictured from the left (standing) are NASA astronauts Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) astronaut Naoko Yamazaki and NASA astronaut Clayton Anderson, all mission specialists.
Attired in training versions of their shuttle launch and entry suits, these seven astronauts take a break from training to pose for the STS-131 crew portrait. Seated are NASA astronauts Alan Poindexter (right), commander; and James P. Dutton Jr., pilot. Pictured from the left (standing) are NASA astronauts Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) astronaut Naoko Yamazaki and NASA astronaut Clayton Anderson, all mission specialists.
STS-131 patch.svg
The STS-131/19A crew patch highlights the Space Shuttle in the Rendezvous Pitch Maneuver (RPM). This maneuver is heavily photographed by the International Space Station (ISS) astronauts, and the photos are analyzed back on earth to clear the Space Shuttle's thermal protection system for re-entry. The RPM illustrates the teamwork and safety process behind each Space Shuttle launch. In the Space Shuttle's cargo bay is the Multi-Purpose Logistics Module (MPLM), Leonardo, which is carrying several science racks, the last of the four crew quarters, and supplies for the ISS. Out of view and directly behind the MPLM, is the Ammonia Tank Assembly (ATA) that will be used to replace the current ATA. This will take place during three Extra Vehicular Activities (EVAs). The 51.6° Space Shuttle orbit is illustrated by the three gold bars of the astronaut symbol, and its elliptical wreath contains the orbit of the ISS. The star atop the astronaut symbol is the dawning sun, which is spreading its early light across the Earth. The background star field contains seven stars, one for each crewmember; they are proud to represent the United States and Japan during this mission.
The STS-131/19A crew patch highlights the Space Shuttle in the Rendezvous Pitch Maneuver (RPM). This maneuver is heavily photographed by the International Space Station (ISS) astronauts, and the photos are analyzed back on earth to clear the Space Shuttle's thermal protection system for re-entry. The RPM illustrates the teamwork and safety process behind each Space Shuttle launch. In the Space Shuttle's cargo bay is the Multi-Purpose Logistics Module (MPLM), Leonardo, which is carrying several science racks, the last of the four crew quarters, and supplies for the ISS. Out of view and directly behind the MPLM, is the Ammonia Tank Assembly (ATA) that will be used to replace the current ATA. This will take place during three Extra Vehicular Activities (EVAs). The 51.6° Space Shuttle orbit is illustrated by the three gold bars of the astronaut symbol, and its elliptical wreath contains the orbit of the ISS. The star atop the astronaut symbol is the dawning sun, which is spreading its early light across the Earth. The background star field contains seven stars, one for each crewmember; they are proud to represent the United States and Japan during this mission.