STS-133
![]() | |
Dane misji | |
Indeks COSPAR | 2011-008A |
---|---|
Zaangażowani | |
Oznaczenie kodowe | STS-133 |
Pojazd | |
Wahadłowiec | |
Załoga | |
![]() Od lewej: Alvin Drew, Nicole Stott, Eric Boe, Steve Lindsey, Michael Barratt, Steve Bowen | |
Dowódca | |
Start | |
Miejsce startu | |
Początek misji | 24 lutego 2011 |
Orbita okołoziemska | |
Apogeum | 355[1] km |
Perygeum | 318[1] km |
Okres orbitalny | 91,3[1] min |
Inklinacja orbity | |
Lądowanie | |
Miejsce lądowania | KSC, pas startowy 15 |
Lądowanie | 9 marca 2011 |
Czas trwania misji | 12 dni 19 godzin 3 minuty 51 sekund |
Przebyta odległość | 8 536 186 km |
Liczba okrążeń Ziemi | 202[2] |
Program lotów wahadłowców |
STS-133 (ang. Space Transportation System) – sto trzydziesta trzecia misja w programie lotów wahadłowców i ostatnia trzydziesta dziewiąta misja wahadłowca Discovery. Celem lotu było dostarczenie na Międzynarodową Stację Kosmiczną modułu PMM Leonardo, platformy ExPRESS Logistics Carrier-4 oraz humanoidalnego robota Robonaut R2.
Załoga
- źródło[3]
- Steven Lindsey (5)* – dowódca
- Eric Boe (2) – pilot
- Benjamin Drew (2) – specjalista misji
- Michael Barratt (2) – specjalista misji
- Stephen Bowen (3) – specjalista misji
- Nicole Stott (2) – specjalista misji
- *W nawiasach liczba odbytych przez astronautę lotów kosmicznych, wliczając tę misję
Pierwotnie zamiast Stephena Bowena, w załodze był Timothy Kopra. Doznał on jednak obrażeń w wypadku rowerowym 15 stycznia 2011 r. i musiał zostać zastąpiony przez Bowena.
Plan misji
- 24 lutego 2011 r. – start z przylądka Canaveral.
- 7 marca 2011 r. – lądowanie w John F. Kennedy Space Center.
Przebieg misji
- 01.07.2010 – start został przesunięty z 16.09.2010 na 01.11.2010.
- 08.09.2010 – z powodu niesprawności systemu gaśniczego na KSC rollover został opóźniony o dobę.
- 09.09.2010 – o 10:55 rozpoczęto operację przesuwania orbitera z OPF-3 do VAB (budynek w Centrum Lotów Kosmicznych im. Johna F. Kennedy’ego). Zakończyła się ona o 14:50.
- 20.09.2010 – o 23:24 rozpoczęto operację wywozu promu z VAB na stanowisko startowe LC-39A.
- 29.10.2010 – stwierdzono wyciek helu i azotu w prawym OMS, start przełożony na 02.11.2010.
- 30.10.2010 – przesunięto start na 03.11.2010.
- 02.11.2010 – z powodu awarii zapasowego kontrolera SSME nr 3 start został przesunięty na 04.11.2010.
- 03.11.2010 – pomimo skrajnie niekorzystnych warunków atmosferycznych utrzymano odliczanie do startu w dniu 04.11.2010.
- 04.11.2010 – zdecydowano o odłożeniu startu na 05.11.2010.
- 05.11.2010 – start przesunięty na 30.11.2010 z powodu problemów ze szczelnością przewodów wentylujących zbiorniki z ciekłym tlenem.
- 08.11.2010 – ujawniono 17-centymetrowy fragment oderwanej od ET pianki termoizolacyjnej. Podczas dalszej inspekcji ujawniono jeszcze trzy przypadki odseparowanej pianki w rejonie międzyzbiornikowym ET.
- 18.11.2010 – podjęto decyzję, że start nastąpi nie wcześniej niż 03.12.2010.
- 23.11.2010 – zakończono prace związane z reperowaniem pianki termoizolacyjnej na ET.
- 24.11.2010 – start promu odłożony na nie wcześniej niż 18 grudnia 2010 roku, ze względu na konieczność wykonania dodatkowych ekspertyz pęknięć, które pojawiły się na łukowych zawiasach zewnętrznego zbiornika[4].
- 03.12.2010 – ponownie podjęto decyzję o przesunięciu startu o dwa miesiące, na 03.02.2011.
- 12.12.2010 – podjęto decyzję o powrocie promu do Vehicle Assembly Building.
- 17.12.2010 – przeprowadzono test tankowania, który zakończył się pomyślnie.
- 22.12.2010 – wahadłowiec przetransportowano do VAB.
- 15.01.2011 – Timothy Kopra odnosi kontuzję w wypadku rowerowym i zostaje wyłączony z załogi.
- 01.02.2011 – ponownie przetransportowano prom z VAB na stanowisko startowe LC-39A.
- 20.02.2011 – na KSC przybyła załoga.
- 21.02.2011 – o 20:00 rozpoczęto odliczanie.
- 24.02.2011 – godzina 21:53:24 UTC – start misji STS-133.
- 26.02.2011 – 19:14:19 UTC dokowanie do stacji ISS.
- 27.02.2011 – wyjęta z ładowni promu paleta ExPRESS Logistics Carrier-4 została zamontowana na stacji.
- 28.02.2011 – EVA-1 (Bowen, Drew), trwała 6 godzin 34 minuty.
- 01.03.2011 – o 13:46 UTC moduł Leonardo został wyjęty z ładowni promu, a o 14:50 na stałe przymocowany do węzła modułu Harmony.
- 02.03.2011 – EVA-2 (Bowen, Drew), trwała 6 godzin 14 minut.
- 03.03.2011 – podwyższenie orbity stacji kosmicznej o 1,75 km za pomocą silników RCS promu.
- 07.03.2011 – 12:00:10 UTC oddokowanie od stacji ISS.
- 09.03.2011 – 16:57:15 UTC lądowanie na bieżni SLF15 w KSC, zakończenie misji.
Dokowanie do ISS
- Połączenie z ISS: 26 lutego 2011, 19:14:19 UTC
- Odłączenie od ISS: 7 marca, 12:00:10 UTC
- Łączny czas dokowania: 8 dni 16 godzin 45 minut 51 sekund
Zobacz też
- lista misji wahadłowców
- lista załogowych lotów kosmicznych do ISS
Przypisy
- ↑ a b c d Mark Wade: STS-133 (ang.). W: Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2017-07-17].
- ↑ a b Adam Chen, William Wallack, George Gonzales: Celebrating 30 Years of the Space Shuttle program. NASA, 2012. ISBN 978-0-16-090202-4.
- ↑ Robert Godwin: Space Shuttle. Warszawa: Prószyński Media Sp. z o.o., 2003, s. 94, seria: Historia podboju Kosmosu. ISBN 978-83-7648-973-5.
- ↑ NASA – STS 133 Mission Updates. nasa.gov. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-03-03)]. (ang.).
Bibliografia
- STS-133. Loty kosmiczne. [dostęp 2014-06-24].
Linki zewnętrzne
- Wszystko o misji na stronach portalu Kosmonauta.net
- Informacje o misji na stronie NASA (ang.)
- Spaceflight mission report: STS-133 (ang.). Space Facts, 2014-04-15. [dostęp 2014-06-24].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Backdropped by a blue and white part of Earth, space shuttle Discovery is featured in this image photographed by an Expedition 26 crew member as the shuttle approaches the International Space Station during STS-133 rendezvous and docking operations. Docking occurred at 2:14 p.m.
The STS-133 mission patch is based upon sketches from the late artist Robert McCall; they were the final creations of his long and prodigious career. In the foreground, a solitary orbiter ascends into a dark blue sky above a roiling fiery plume. A spray of stars surrounds the orbiter and a top lit crescent forms the background behind the ascent. The mission number, STS-133, is emblazoned on the patch center, and crewmembers' names are listed on a sky-blue border around the scene. The Shuttle Discovery is depicted ascending on a plume of flame as if it is just beginning a mission. However it is just the orbiter, without boosters or an external tank, as it would be at mission's end. This is to signify Discovery's completion of its operational life and the beginning of its new role as a symbol of NASA's and the nation's proud legacy in human spaceflight.
The docked space shuttle Discovery and the Canadian-built Dextre, also known as the Special Purpose Dextrous Manipulator (SPDM), are featured in this image photographed by an STS-133 crew member on the International Space Station. The blackness of space and Earth's horizon provide the backdrop for the scene.
Attired in training versions of their shuttle launch and entry suits, these six astronauts take a break from training to pose for the STS-133 crew portrait. Pictured are NASA astronauts Steve Lindsey (center right) and Eric Boe (center left), commander and pilot, respectively; along with astronauts (from the left) Alvin Drew, Nicole Stott, Michael Barratt and Steve Bowen, all mission specialists.