SU-4

SU-4
Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Typ pojazdu	działo samobieżne
Trakcja	kołowa (6x4)
Załoga	4 osoby
Dane techniczne
Silnik	silnik gaźnikowy Ford-A o mocy 40 KM
Poj. zb. paliwa	ponad 30 l
Długość	4,50 m
Szerokość	1,70 m
Wysokość	1,77 m
Prześwit	0,24 m
Masa	ok. 2 t
Osiągi
Prędkość	80 km/h
Zasięg	250 km (po drodze)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x działo bezodrzutowe K kalibru 76,2 mm (36 nab.)

SU-4 - radzieckie prototypowe, bezodrzutowe działo samobieżne, wykorzystujące podwozie samochodu ciężarowego GAZ-TK.

Zakończone niepowodzeniem próby uzbrojenia w działo bezodrzutowe K kalibru 76,2 mm tankietki T-27 (działo samobieżne SU-3) sprawiły, że powstała koncepcja umieszczenia tego działa na podwoziu samochodu ciężarowego. Jako pojazd bazowy wybrano samochód GAZ-TK - odmianę ciężarówki GAZ-A z dodaną drugą osią napędową konstrukcji Kurczewskiego. W latach 1933-1934 wyprodukowano kilka serii ciężarówek GAZ-TK, z których część uzbrojona była w udoskonalone działo bezodrzutowe K (o donośności zwiększonej z 4000 do 6000 m). Poza niewielką tarczą pancerną osłaniającą obsługę armaty pojazd nie posiadał opancerzenia.

Bibliografia

• Janusz Magnuski. Lekkie działa samobieżne 76 mm dla wsparcia ogniowego sowieckiej piechoty. Cz. I. Przedwojenne eksperymenty. „Nowa Technika Wojskowa”. 2000. nr 9. s. str. 29-32. ISSN 1230-1655.